Krajowe wagony towarowe będą produkowane w Sivas: Sivas ma być centrum krajowej produkcji wagonów towarowych ze Zorganizowaną Strefą Przemysłową Demirağ (OSB), która zostanie zbudowana na 8 dekarach ziemi.
Spełnia się marzenie premiera Binali Yıldırıma o narodowym wagonie. Krajowa produkcja wagonów towarowych rozpocznie się od zorganizowanej strefy przemysłowej Demirağ (OSB), której fundamenty mają zostać położone w tym roku w Sivas. Gubernator Davut Gül oświadczył, że OIZ powstanie na 8 dekarach gruntów, z których 200 procent uzyskało osobowość prawną, a na pozostałych 65 procentach trwają prace wywłaszczeniowe. Wyrażając, że po raz pierwszy w Turcji linia kolejowa zostanie wbudowana w każdą działkę z OIZ, Gül powiedział: „Będzie również wioska logistyczna. Obecnie jest 35 przemysłowców, którzy chcą inwestować w regionie. Rozpoczęły się procedury przydziałowe. Powstanie tu wagon narodowy. Projekt tego szanownego premiera chciał mieć wagony narodowe od Ministerstwa Transportu. Miejmy nadzieję, że powstanie tam klaster pod przewodnictwem TÜDEMSAŞ. Kiedy zostanie w pełni uruchomiony, zatrudnienie znajdzie około 9 tys. osób.”
Czy nowy wagon może przewozić 2 kontenery 40-stopowe? Czy ten model wagonu towarowego nie mógł być zbudowany 25 lat temu?Czy tymi wagonami można przewozić ładunki z Gruzji do Baku?(Czy nadaje się do zmiany szerokiego wózka?).Jeśli Avantaşli, dlaczego strony trzecie nie używają tego wagonu? Jaki procent produkcji stanowi materiał krajowy? Powodzenia. Miejmy nadzieję na lepsze