Czas przetargu na linię kolejki jednoszynowej Fair İzmir: Urząd Gubernatora Izmiru zdecydował, że ocena oddziaływania na środowisko nie jest wymagana w przypadku projektu kolei jednoszynowej o długości 2.2 km, który gmina miejska Izmir planuje zbudować w Gaziemir, między stacją ESBAŞ a Fuar İzmir. Izmir Metropolitan Municipality przeprowadzi przetarg na projekt w 2017 roku.
Gmina miejska Izmir przedłożyła dokument wprowadzający projekt, przygotowany dla kolejki jednoszynowej, która zapewni transport do Fuar Izmir systemem kolejowym, do Urzędu Gubernatora Izmiru w celu podjęcia decyzji, czy OOŚ jest potrzebna, czy nie. Plik przeszedł wstępną weryfikację według formatu. Wykryte uchybienia zostały zgłoszone gminie. Po uzupełnieniu braków i opinii instytucji akta kolejki jednoszynowej zostały ponownie przekazane do Urzędu Marszałkowskiego w dniu 10 lutego 2017 r. Urząd Gubernatora ogłosił 23 lutego, że OOŚ nie jest wymagana dla projektu kolei jednoszynowej.
W następstwie tej decyzji urzędnicy gminy miejskiej İzmir rozpoczną przetarg w 2017 r. System kolei jednoszynowej, który będzie działał na belkach, które mają zostać umieszczone na podniesionych kolumnach, rozpocznie się od stacji ESBAŞ İZBAN i przetnie Akçay Street i będzie kontynuowany na ringu droga-Gaziemir Węzeł-obwodnica równoległa do Fuar İzmir. Kolej jednoszynowa będzie przewozić pasażerów, zapewniając nieprzerwany transport między İZBAN a nowym terenem targowym na dwutorowej trasie o długości 2.2 km w obie strony. Pasażerowie, którzy chcą przybyć do kompleksu Nowych Targów drogą lotniczą z przedmieść i spoza Izmiru, będą mogli dotrzeć na targi koleją jednoszynową po przybyciu na stację ESBAŞ z İZBAN. Z tego samego systemu będą mogli skorzystać zwiedzający po powrocie z targów. Kolej jednoszynowa, której przykłady można zobaczyć w rozwiniętych miastach świata, po raz pierwszy w Turcji powstanie w Izmirze.
Bądź pierwszy i skomentuj