Kolejka linowa Balçova utknęła na słupie: ogłoszono, że budowa kolejki linowej, jeden z projektów gminy metropolitalnej Izmir, który zamienił się w historię węża, zakończy się 30 kwietnia.
Okazało się jednak, że wzniesiono jedynie 7 z 8 filarów stanowiących trzon konstrukcji, gdyż zamknięte 6 lat temu obiekty osiągnęły etap oddania do użytku.
Podobnie jak budowa linii metra Üçyol-Üçkuyular w Izmirze, którą można było ukończyć dopiero w 9 lat, tak budowa kolejki linowej w Balçova, która została zamknięta 7 lat temu, zamieniła się w wężową historię. Okazało się, że na obiektach kolejki linowej nie postawiono nawet wszystkich słupów, których ukończenie nie nastąpiło 30 kwietnia, czyli ostatniego terminu ogłaszanego przez Gminę Metropolitalną. W oświadczeniu Urzędu Miejskiego poinformowano, że z 8 słupów stanowiących szkielet systemu postawiono jedynie 6.
Założona 40 lat temu
Kolejki linowe w Balçova, które powstały około 40 lat temu, zostały zamknięte 29 listopada 26 roku po kontroli Izby Inżynierów Mechaników Oddziału w Izmirze, ponieważ były na tyle zużyte, że zagrażały bezpieczeństwu życia, a liny stalowe uległy uszkodzeniu. stają się cieńsze z 5 milimetrów do 2007 milimetrów. W dniu 7 stycznia 2010 r. Urząd Miejski ogłosił przetarg i na prace remontowe wyznaczono 460 dni. Ogłoszono, że obiekt, którego fundamenty położono w kwietniu 2013 roku przy udziale wielu polityków, zwłaszcza burmistrza Aziza Kocaoğlu, zostanie ukończony i oddany do użytku 31 grudnia 2013 roku.
Było to ciągle odkładane
Burmistrz Aziz Kocaoğlu stwierdził, że ponieważ prace na obiektach kolejki linowej Balçova będą prowadzone na terenach zalesionych, niezbędne pozwolenia z Regionalnej Dyrekcji Leśnictwa otrzymano z opóźnieniem, a prace zakończą się z opóźnieniem wynoszącym około 120 dni. Później, odpowiadając na wniosek obywatela złożony w ramach ustawy o dostępie do informacji, zastępca sekretarza generalnego Raif Canbek ogłosił, że prace „Odnowa infrastruktury kolejki linowej Balçova” zakończą się 30 kwietnia. Okazało się jednak, że nie wszystkie z 8 filarów, które miały stanowić trzon obiektu, uda się wznieść.
Władze metropolitalne Izmir złożyły oświadczenie w sprawie kontroli budowy obiektu przeprowadzonej przez burmistrza Aziza Kocaoğlu. W oświadczeniu wskazano, że zakończono montaż 8 z 6 słupów, które mają stanąć w obiekcie, a także stwierdzono, że trwają prace budowlane przy stacji górnej, a po montażu liny zostaną naciągnięte. z pozostałych dwóch biegunów. Zaprojektowany zgodnie ze standardami Unii Europejskiej system kolejki linowej, który będzie przewoził 200 pasażerów na godzinę, będzie miał długość linii 810 metrów i wysokość 316 metrów. Na linii będzie kursować 8 gondoli o pojemności 20 osób, a czas przejazdu wyniesie 2 minuty i 42 sekundy. Obiekt będzie kosztować 12 milionów lirów.
Bądź pierwszy i skomentuj