Izmir Metro zyskała nowych samochodów: 320 95 milionów funtów inwestycji oraz wzmocnić swoją flotę z nowych wagonach Izmir Metropolitan gminy, liczba 55 Uroczystość odbyła dostawę nowych pojazdów. W linii kilometrowej 2000 11 10 na stacji i zaczął służyć z systemu kolei Izmirze, na kilometr linii aż do stacji 2020 250 roku 120 23 zostaną w pełni rozwinięte przez czas podłogi.
Gmina Izmir Metropolitan, która kontynuuje prace nad liniami metra, tramwajowymi i İZBAN w celu wzmocnienia infrastruktury systemów kolejowych, otrzymała 95 z 55 nowych wagonów metra, które zostały ogłoszone podczas ceremonii przetargowej. Burmistrz metropolii Izmiru Aziz Kocaoğlu, konsul generalny Izmiru Chińskiej Republiki Ludowej, Zengxian Liu, posłowie z Izmiru Mustafa Balbay, minister Murat i Ali Yiğit, przewodniczący republikańskiej Partii Ludowej (CHP) Asuman Ali Güven, Bornova uczestniczyli w ceremonii w centrum metra w Izmirze. Burmistrz Olgun Atila, burmistrz Buca Levent Piriştina, burmistrz Çiğli Hasan Arslan, burmistrz Gaziemir Halil İbrahim Şenol i burmistrz Güzelbahçe Mustafa İnce, a także członkowie rady miejskiej, urzędnicy miejscy, mukhtars i obywatele.
Wszystko dzięki naszym własnym zasobom ..
Wagon miejski 2000 w Metropolitan Municipality w Izmirze 45 został wzięty w roku, w którym burmistrz Aziz Kocaoglu przypomniał, że 2017 95 będzie używany w nowym wagonie 4 182 XNUMX zwiększył całkowitą liczbę pojazdów we flocie ogłoszoną przez XNUMX.
Burmistrz Kocaoglu przypomniał, że gmina Metropolitan zrealizowała inwestycję 95 mln funtów w wagon 390 tylko przy użyciu własnych zasobów, X System kolei jest bardzo kosztowną inwestycją. Ale konkurujemy z producentami metra, nie dostarczamy przesyłek na adres, obniżamy ceny, powiedział Ama.
Zauważając, że odnowili flotę autobusów i statków obsługujących transport publiczny, Aziz Kocaoglu oświadczył, że 15 pochodzi ze statku wycieczkowego 13 i że nowy prom 3 został oddany do użytku i że zainwestowali jedynie 550 milionów funtów na modernizację transportu zatokowego.
Aziz Teraz budujemy duży podziemny parking dla wagonów metra, magazyn, Koca dodał Aziz Kocaoglu, dodając, że sieć systemów kolejowych w Izmirze szybko rośnie. 93 mln funtów w tym obszarze kosztuje. Trwają prace nad nowymi wagonami zwiększającymi częstotliwość rejsu do prac sygnalizacyjnych. To jest milion funtów 23, wszystko to, gmina metropolitalna Izmir, tylko z własnymi możliwościami, ze względu na oszczędności i wiarygodność pożyczek udzielane są z wysokim kredytem - powiedział.
Zrobimy metro Narlıdere, oczekujemy tylko podpisu
Wyrażając gotowość do wzięcia udziału w przetargu na budowę metra Narlidere, gubernator Kocaoglu powiedział: için Zrobimy to za pomocą własnych środków. Z międzynarodowym kredytem, ale potrzebujemy zezwoleń Ministerstwa. Wystąpiliśmy do Ministerstwa Rozwoju. Stamtąd udał się do High Planning. Podpisali. Teraz nasz plik jest w skarbcu. Skarb zezwala tylko; żaden poręczyciel. Ponieważ gmina miejska Izmiru nie potrzebuje kaucji skarbowej do korzystania z pożyczek zagranicznych. Jego wydajność i wiarygodność były wystarczające. Teraz spodziewa się zgody. Gdy tylko zostanie podpisany, przeprowadzimy przetarg na budowę metra Narlıdere. Pracujemy nad metrem Buca
Wszyscy o tym wiedzą, ale ...
Przypominając schronienie w pobliżu portu promowego Bostanlı przez długi czas, aby połączyć statki, Kocaoglu przypomniał, że ca Jest to najwygodniejsze miejsce. Co więcej, obecnie jest bezczynny, pan premier, minister transportu, minister rolnictwa, wszyscy wiedzą o tym temacie. Mam nadzieję, że ta alokacja zostanie zapewniona w nadchodzących dniach, a statki będą trzymane w osłonięty sposób w sztormowej pogodzie. Mam nadzieję i czekam na władze - powiedział.
Aby złagodzić ruch miejski, burmistrz powiedział również, że nadal otwiera nowe drogi i przejścia, i przekazał informacje na temat ważnej inwestycji transportowej, która połączy Buca z Altındağ i Bornovą dwoma tunelami 2,5, a następnie wiaduktem 2.2 z dworcem autobusowym i obwodnicą.
„To nie jest układ, układ”
Burmistrz Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu, w swoim przemówieniu i ostatnich wydarzeniach w agendzie kraju, był również odniesiony do wydarzeń. Poprzedniego dnia ustawa Burmistrz Kocaoglu Reagując na decyzję, ale do odwołania „To jest Turcja, to nie pasuje do naszego kraju. Nie mówisz, milczysz. Wiem wszystko, zrobię wszystko, zadecyduję wszystko; To nie jest demokracja! To nie jest Republika Ataturka! Bu
Aziz Kocaoglu, który również poruszył kwestię odwołania dyrygenta Orkiestry Ibrahima Yazici, który jest również konsultantem artystycznym Izmir Metropolitan Municipality, powiedział: Yazıcı Nie ma zbrodni i grzechu, z wyjątkiem dyrygowania orkiestrą z kijem orkiestry w ręku. Ten facet jest artystą. Artysta traci wszystkie prawa osobiste za pomocą dekretu. To nie tak! To zamówienie nie jest zamówieniem. Tu jest coś jeszcze
Izmir dużo daje, mniej zarabia
Burmistrz gminy Izmir, Ahmet Nazif Zorlu wyraził przekonanie, że krytyka przemysłu Izmiru i Izmiru była spowodowana niepełną informacją i że nie zrobiono tego dla negatywnej propagandy.
W Dane opublikowane ostatnio w gazecie wyraźnie pokazują, czym jest Izmir i skąd pochodzi. Te liczby są najlepszą odpowiedzią dla wszystkich, ale szczególnie dla negatywnych mówców w Izmirze: w 2016 wszystkie prowincje na Morzu Egejskim z wyjątkiem Izmiru otrzymały znacznie więcej niż podatek od rządu centralnego. Na przykład Denizli, który w ostatnich latach rozwijał się szybciej niż İzmir, przekazał 1.6 miliard lirów rządowi centralnemu, aw zamian 2.6 otrzymał miliard lirów. Manisa dała 2.2 miliard, 3.2 otrzymał miliard funtów. Podatek w Izmirze i 52 w zamian za jedynie 13 miliardów funtów otrzymał środki. Pieniądze te obejmują również pensje wszystkich urzędników państwowych w prowincji. Czy to prawda krytykować takie miasto i tych ludzi? Zadeklarujesz podatek; podatek, stan i naród będą świadome; dostaniesz oba zasoby bardzo ograniczone
Nie jesteśmy przeciwni przejściu Zatoki, ale mamy zastrzeżenia
Mówiąc o definicji gmin CHP jako „niechętnych ciemiężców” przez prawodawcę z Partii Sprawiedliwości i Rozwoju w odniesieniu do transformacji w Zatoce Perskiej, burmistrz Kocaoğlu powiedział: „Nie sprzeciwiliśmy się temu projektowi. Powiedzieliśmy jednak, że nie powinno to zakłócać krążenia w zatoce. Po obu stronach znajdują się również obiekty przyrodnicze I stopnia. Zasugerowaliśmy, żebyśmy przeszli je pod ziemię. Mamy prawo i zawsze będziemy doradzać w tak ważnej sprawie. Mam nadzieję, że ten projekt zostanie zrealizowany, a İzmir wygra robotę” – powiedział.
Cel XMUMX Izmir jest duży
Gmina Metropolitan zakupiła około 95 milionów TL (320 milionów 79 tysięcy euro) na 800 nowych pojazdów metra w celu ulepszenia floty pojazdów metra w Izmirze. Liczba nowych pojazdów metra odebranych ze składów wyprodukowanych w chińskiej firmie CRRC Tanghsan sięgnęła 55.
System kolejowy w Izmirze, który w 2000 r. Obsługiwał 11 stacji na 10-kilometrowej linii, rozrósł się dziś 12-krotnie i obsługuje 130 stacji na 55 km. Dzięki nowym projektom rozbudowy, inwestycjom kolei jednoszynowej i tramwajowej İzmir Metro i İZBAN w 2017 roku, sieć kolejowa w Izmirze osiągnie w tym roku 180 kilometrów i będzie obsługiwać 90 stacji. Do 2020 roku będzie obsługiwał 120 kilometrów na 250 stacjach. W ten sposób systemy kolejowe wzrosną 23-krotnie. Trwają prace nad wdrożeniem linii Narlıdere, Buca, Selçuk i Bergama.
Pierwszy test
Nowe zestawy pociągów przejdą szczegółowe testy przed rozpoczęciem podróży, takich jak pociągi. Pociągi zostaną poddane osobnemu testowi 11 po statycznych i dynamicznych kontrolach i zostaną przeniesione na jazdę próbną 1000. Po tym wszystkim proces ten będzie oferowany na rzecz mieszkańców Izmiru.
17 rozwijał 4 razy przez lata
Podczas gdy rozrastające się z dnia na dzień metro w Izmirze obsługiwało 2000 wagonów w 45 r., W latach 2011–2014 zakupiono 42 wagony i osiągnęło 87 pojazdów. Wraz z dostarczeniem nowych pojazdów liczba wagonów w metrze w Izmirze osiągnęła 142. Wraz z przybyciem 40 kolejnych pojazdów, które mają zostać ukończone w najbliższych miesiącach, łączna liczba wagonów osiągnie 182, a składów składających się z 5 wagonów osiągnie 36. Flota İzmir Metro A.Ş, która rozpoczęła obsługę w 2000 roku z 45 pojazdami, zwiększy się zatem 17 razy w ciągu 4 lat.
Bądź pierwszy i skomentuj