Krajowy autobus elektryczny 100 w drodze do Avenue EV

TEMSA, wiodąca marka tureckiego rynku autobusowego, oraz ASELSAN, wiodąca firma tureckiego przemysłu obronnego, połączyły siły. Dwie organizacje opracowały Avenue EV, pierwszy w tureckim przemyśle motoryzacyjnym w 100% krajowy autobus elektryczny.

Avenue EV, która zwraca uwagę swoimi ekologicznymi i innowacyjnymi cechami; minister nauki, przemysłu i technologii dr hab. Faruk Özlü, dyrektor generalny Sabancı Holding Zafer Kurtul, dyrektor generalny Fundacji Tureckich Sił Zbrojnych Orhan Akbaş, wiceprzewodniczący ASELSAN Murat Third, prezes Sabancı Holding Industry Group Mehmet Hacıkamiloğlu, dyrektor generalny TEMSA Dinçer Çelik, dyrektor generalny ASELSAN dr. Faik Eken i zastępca dyrektora generalnego ASELSAN Y. Suat Bengür.

Współpraca w celu opracowania innowacyjnego autobusu elektrycznego Avenue EV, spółka zależna Sabancı Holding TEMSA, jedna z wiodących firm motoryzacyjnych w Turcji, oraz ASELSAN, organizacja Fundacji Tureckich Sił Zbrojnych i wiodąca turecka firma przemysłu obronnego, będą w Centrum Sabancı 7 grudnia podzielili się z gośćmi na konferencji prasowej najważniejszymi cechami Avenue EV.

Pełne naładowanie w 8 minut

Opracowany z myślą o środowisku, biorąc pod uwagę globalne potrzeby, Avenue EV wykorzystuje energię elektryczną, która jest zrównoważonym źródłem energii, zamiast paliw kopalnych. Dzięki funkcji szybkiego ładowania, które może osiągnąć pełne naładowanie w 8 minut, zapewnia nieprzerwaną obsługę z krótkoterminowymi ładowaniami na przystankach. Ekologiczny autobus, który dzięki elektrycznemu systemowi trakcji nie emituje dwutlenku węgla, jest cichy, wygodny, wydajny i wyposażony w najnowszą technologię. Dzięki systemom klimatyzacji kabina pasażerska zapewnia komfortową podróż zarówno w chłodne, jak i gorące dni, a także możliwość korzystania z Internetu i transmisji danych w samochodzie. Aleja EV; Może pomieścić 35 pasażerów siedzących, 52 stojących i 1 pasażera na wózku inwalidzkim. Avenue EV, która ma dużą objętość wnętrza, może służyć z wysoką wydajnością przez długi czas bez konieczności konserwacji, dzięki wysoce wydajnemu, lekkiemu iw 100% domowemu systemowi trakcji elektrycznej opracowanemu przez ASELSAN. Pojazd może przejechać 50-70 km na jednym ładowaniu.

TEMSA jest naszym powodem do dumy

Dyrektor generalny Sabancı Holding, Zafer Kurtul, powiedział na konferencji prasowej: „Jesteśmy bardzo dumni z eksportu innowacyjnych i wygodnych pojazdów marki TEMSA opracowanych przez tureckich inżynierów do 66 różnych krajów. Centrum badawczo-rozwojowe TEMSA Bus, które jest jednym z przykładów najlepszych praktyk wśród 243 centrów badawczo-rozwojowych zlokalizowanych w Turcji, jest wielkim powodem do dumy dla Grupy Sabancı. Jako Grupa Sabancı innowacja oraz badania i rozwój to dwie kwestie, do których przywiązujemy dużą wagę… Dodawanie wartości do naszego kraju, naszego środowiska, naszych partnerów biznesowych i naszych pracowników w każdej dziedzinie, w której działamy, jest naszym najwyższym priorytetem. Dzięki temu zrozumieniu z dumą współpracujemy ze wszystkimi firmami, które mają takie samo podejście jak my. Opracowany we współpracy TEMSA i ASELSAN, w 100% krajowy Avenue EV to zaawansowane technologicznie, czyste i ciche rozwiązanie miejskiego transportu publicznego, które pasuje do nowoczesnych miast. Ten autobus, opracowany w 100 procentach przez tureckich inżynierów; Zwraca uwagę bardzo wydajnym, lekkim i w 100 procentach domowym systemem trakcji. Ta udana współpraca napawa nas wielką dumą”.

ASELSAN robi to, czego nie można zrobić w Turcji

ASELSAN Dyrektor Generalny Dr. Z drugiej strony Faik Eken powiedział: „Jako ASELSAN od momentu powstania 41 lat temu zawsze koncentrowaliśmy się na robieniu tego, czego nie da się zrobić w Turcji. W 2015 roku nasze zespoły TEMSA i ASELSAN opracowały wyjątkowy autobus, który mógłby zaspokoić potrzeby gmin w zakresie miejskiego transportu publicznego w ramach projektu, który rozpoczęli przy wsparciu TÜBİTAK TEYDEB. jako ASELSAN; Zaprojektowaliśmy silnik elektryczny, jednostkę sterującą silnika, jednostkę sterującą pojazdu, tablicę przyrządów kierowcy, jednostki sterujące zasilaniem, system zarządzania akumulatorem pojazdu z ponad 10 krajowymi podwykonawcami i uzyskaliśmy możliwość produkcji lokalnej. W opracowanym autobusie akumulatory, co jest nową techniką, mają możliwość szybkiego ładowania, dzięki czemu autobusy mogą być w bardzo krótkim czasie do pełna naładowane na przystankach wyznaczonych na ich trasach. Ten projekt jest bardzo ważnym przykładem pokazującym, że Turcja może rozwijać własne pojazdy elektryczne, autobusy i samochody”.

Pracujemy nad zwiększeniem wskaźnika eksportu TEMSA do 80%

Prezes Sabancı Holding Industry Group, Mehmet Hacıkamiloğlu, stwierdził, że jako grupa przemysłowa konkuruje z firmami globalnymi i kontynuował: „Dostarczamy nasze produkty naszym klientom od Indonezji po Amerykę. Robimy to z poczuciem narodowego obowiązku i odpowiedzialności. Ponieważ wierzymy i ufamy Turcji. Nazywamy siebie Sabancı Turcji. Wiemy, że konkurencyjność Turcji jest możliwa tylko dzięki produkcji z wartością dodaną i pracujemy na to. Co roku inwestujemy 400 mln USD. Z dumą prezentujemy naszym klientom nasz produkt, który jest w całości dziełem tureckich inżynierów. Mamy nadzieję, że produkt ten odnajdzie się na światowych rynkach i zaniesie flagę TEMSA jeszcze wyżej. W nadchodzącym okresie intensywnie pracujemy nad zwiększeniem wskaźnika eksportu TEMSA, który wynosi obecnie 50%, do 80%. Osiągniemy to dzięki produktom o wartości dodanej, takim jak te, które wprowadzamy dzisiaj na rynek”.

Współpraca ASELSAN i TEMSA zwiastuje początek nowej ery

Dyrektor generalny TEMSA Dinçer Çelik rozpoczął swoje przemówienie stwierdzeniem: „Jestem bardzo szczęśliwy i dumny z bycia dyrektorem generalnym firmy, która produkuje pierwszy w XNUMX% krajowy autobus elektryczny i zwiastuje początek nowej ery w tureckim przemyśle motoryzacyjnym. ” i Opracowaliśmy go wspólnie z ASELSAN, wiodącą firmą tureckiego przemysłu obronnego. Podczas tego procesu dwie wiodące organizacje pracowały w wielkiej harmonii. Ta współpraca nie ograniczy się tylko do produkcji autobusów elektrycznych i będziemy nadal opracowywać produkty przyjazne dla środowiska dla zrównoważonego świata”. Çelik podał informacje o najważniejszych cechach Avenue EV.

Avenue EV tchnie nowe życie w miasta

Dinçer Çelik powiedział o cechach produktu: „Ponieważ miasta stają się coraz bardziej zatłoczone, a potrzeby transportowe rosną, na znaczeniu zyskują bardziej przyjazne dla środowiska pojazdy transportowe. Z myślą o czystszym świecie wprowadzamy na rynek nasze innowacyjne i przyjazne dla środowiska produkty, nie zwalniając tempa. Avenue EV, którą dziś przedstawiliśmy, to wysokowydajny, wydajny i przyjazny dla środowiska autobus elektryczny, który opracowaliśmy wspólnie z firmą ASELSAN. Wyprodukowany w 8% z rodzimej technologii, najważniejszą cechą wyróżniającą Avenue EV jest to, że można go naładować w zaledwie XNUMX minut i przebyć dużą odległość. Dzięki smukłej konstrukcji i niskim wymaganiom konserwacyjnym może wykazywać doskonałe osiągi w każdych warunkach drogowych. Cichy, wygodny i wydajny autobus, który dzięki większej objętości wnętrza może zabrać więcej pasażerów. Z dumą przedstawiam Państwu produkt, który wniesie nowy oddech do miast i przyczyni się do zmniejszenia zarówno hałasu, jak i zanieczyszczenia środowiska.”

W ramach projektu firma ASELSAN opracowała krajowy system trakcji elektrycznej.

Y. Suat Bengür, zastępca dyrektora generalnego ASELSAN i szef sektora bezpieczeństwa transportu, automatyzacji ruchu i systemów opieki zdrowotnej (UGES), wziął udział w inauguracji, zaprosił silnik wielofazowy i sterownik silnika, komputer sterujący pojazdem, jednostkę dystrybucji dużej mocy i wprowadził DC/DC jednostki konwertera. Bengür wyraził zadowolenie z harmonii osiągniętej w projekcie realizowanym z firmą TEMSA i stwierdził, że planują współpracę przy innych projektach, w których zastosowane zostaną systemy trakcji ASELSAN.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*