Izmir Metropolitan Municipality oddał do użytku 3 kolejne statki: Izmir Metropolitan Municipality, który wzmocnił swoją flotę morską nowoczesnymi, wygodnymi, szybkimi i przyjaznymi dla środowiska statkami, przyjął również nowe statki pasażerskie Vahap Özaltay i Metin Oktay, a także statek samochodowy Kubilay . Przemawiając podczas ceremonii, burmistrz Aziz Kocaoğlu wezwał mieszkańców Izmiru do korzystania z drogi morskiej w transporcie miejskim.
Gmina miejska Izmir, która wdrożyła „Projekt rozwoju transportu morskiego” w celu zwiększenia udziału szlaków morskich w transporcie publicznym i odnowienia istniejącej floty nowoczesnymi, przyjaznymi dla środowiska i niepełnosprawnymi statkami, oddała do użytku ostatni z 2 nowe statki pasażerskie i ostatni z promów samochodowych, które dołączyły do floty. İzmir Metropolitan Municipality burmistrz Aziz Kocaoğlu, republikańska Partia Ludowa (CHP) İzmir Posyputów Ali Yiğit, Atilla Sertel, Chp İzmir Prowincjalny Przewodniczący Ali Ali Ai Ali Güven, Blasta Mayor Mehmet Ali çalkaya. w üçkuyularnym molo. Burmistrz Tahir Şahin, burmistrz Karabağlar Muhittin Selvitopu, burmistrz Çiğli Hasan Arslan i Urla burmistrz Sibel Uyar i prezes klubu sportowego Altay Özgür Ekm ekçioğlu, syn Vahapa Özaltaya, Güneş Özaltay, adoptowany syn Metina Oktaya, Rıfat Pala i Kubilay. uczestniczył także syn Kemal Kubilay.
pierwszy w Turcji
Stwierdzając, że podjęli decyzję o dostosowaniu transportu morskiego w Zatoce Perskiej do warunków dnia, burmistrz gminy Izmir Aziz Kocaoğlu powiedział: „Przeprowadziliśmy wiele badań przy wsparciu naszych uniwersytetów i zbadaliśmy przemysł stoczniowy na świecie. Udaliśmy się odnowić naszą flotę, podpisując pierwszą umowę w Turcji. Dziś flota 15 statków, które wykonaliśmy z kompozytu węglowego typu katamaran, jest ewenementem na skalę światową. Wprowadziliśmy wiele innowacji na naszych statkach przy mniejszym zużyciu paliwa, mniejszej ilości energii, materiałach odpornych na zużycie oraz w celu wykorzystania przez osoby niepełnosprawne i dzieci do zabawy podczas podróży, i przedstawiliśmy je mieszkańcom Izmiru. Patent na te statki należy do firmy wykonawczej, ale twórcą jest Izmir Metropolitan Municipality. I te statki przyniosły wielką ekspansję i odniesienie do sektora stoczniowego w Turcji. Kupiliśmy również 3 nowe promy samochodowe. Dzięki tym statkom komfort mieszkańców Izmiru wzrósł, a wraz ze wzrostem tego komfortu transport otrzymał nowy oddech”.
500 milionów inwestycji w transport morski
Podkreślając, że nazwy nadane statkom zostały określone przez ludzi w Izmirze i oddane przez nich głosy, prezydent Kocaoğlu powiedział: , Foça, Cengiz Kocatoros, Gürsel Aksel, Sait Altınordu, Vahap Özaltay i Metin Oktay podjęli właściwą decyzję wybierając statki pasażerskie oraz Hasan Tahsin, Ahmet Piriştina i Kubilay na promy samochodowe. Chciałbym podziękować naszym współobywatelom Izmiru za ochronę ich przeszłości i utrzymanie przy życiu tych cennych ludzi, którzy mają ogromne znaczenie dla Izmiru, dzięki głosom, które oddali w Zatoce Izmir”.
Burmistrz gminy metropolitalnej Izmiru kontynuował, co następuje:
„Dodamy do naszej floty 3 nowe statki wycieczkowe, zwiększając tym samym liczbę statków wycieczkowych do 15. Nasze statki wycieczkowe kosztują około 9 milionów euro za sztukę, a nasze promy samochodowe kosztują około 10 milionów euro za sztukę. Ta usługa, którą wykonaliśmy w celu zwiększenia komfortu w zatoce Izmir, kosztowała w sumie od 500 do 550 milionów TL ze względu na zmianę kursu walut. Staramy się o pozwolenie dla Mavişehir i Quarantine na budowę nowych pomostów. Planujemy spływ dwoma ostatnimi statkami na zatokę środkową i zewnętrzną. Latem zrobiliśmy transport do Mordoğan i Foça. Ale mam prośbę od mieszkańców Izmiru, jeśli wolisz morze jako środek transportu miejskiego tak długo, jak to możliwe, wniesiesz wielki wkład zarówno w gospodarkę kraju, jak i środowisko”.
Musimy zrobić nowe drogi
Stwierdzając, że korki nadal trwają pomimo nowych inwestycji w transport, burmistrz Kocaoğlu stwierdził, że pracują nad nowymi drogami i kontynuował:
„Myślę, że jest to tymczasowe rozwiązanie mające na celu odciążenie ruchu poprzez budowę przejścia podziemnego na starych drogach bez tworzenia dróg alternatywnych. Musimy budować nowe drogi. To są jedne Bayraklı- W kierunku Bornova dotarliśmy z 57. Brygady Artylerii, drogą Manisa, w kierunku wybrzeża: ulicą Kapitana İbrahima Hakkı, która ma 35 metrów szerokości. Przekształcamy drogę znaną jako Uçanyol, która zaczyna się od tuneli Konak i którą nazywamy Bulwarem Homera, w ważną arterię o szerokości 35 metrów i długości 8 kilometrów. Wywłaszczenie postępuje szybko. Z cmentarza żydowskiego w Altındağ będzie wiadukt do Dworca Autobusowego, a stamtąd na peryferie. Jego aukcja odbywa się w tym roku. Pokonujemy wzgórze nad Gültepe podwójnym tunelem o długości 2 metrów. Przetarg na jego budowę przeprowadzamy w grudniu tego roku. Wierzę, że po zakończeniu tej inwestycji górne partie Buca i Bornova oraz niektóre części Konaka zostaną odciążone.”
Kubilay, Oktay i Özaltay
Podczas uroczystości wygłoszono również przemówienia w imieniu rodzin symbolicznych nazw nadanych statkom. Güneş Özaltay, syn Vahapa Özaltaya, legendarnego kapitana Ałtaju, który otrzymał imię na cześć 11. zawsze dumny z tego, że pochodzi z Izmiru.” Rıfat Pala, adoptowany syn niezapomnianego najlepszego strzelca Metina Oktaya, oraz Kemal Kubilay, wnuk Kubilay, powiedzieli: „Dziś dziękujemy mieszkańcom Izmiru, którzy przynieśli nam wielki honor i dumę oraz ożywiłeś naszą pamięć, dałeś nam honor”.
Bądź pierwszy i skomentuj