Niebezpieczny spacer po wiadukcie dla pieszych Metrobus Zeytinburnu: Obywatele, którzy chcą skorzystać z wiaduktu, utworzyli długie kolejki ze względu na zagęszczenie na przystanku Metrobus Zeytinburnu w Stambule. W międzyczasie młody mężczyzna, który zobaczył intensywność, naraził swoje życie na niebezpieczeństwo i podszedł do barierek wiaduktu, wywołując krótkotrwałą panikę.
Ciekawie było zobaczyć setki ludzi ustawiających się w kolejce, aby skorzystać z kładki dla pieszych na przystanku metrobusu Zeytinburnu. Około godziny 20:00 wieczorem mieszkańcy ustawili się w długich kolejkach, próbując przejść przez jezdnię wiaduktem.
Obywatele, którzy wysiedli z metrobusu, długo czekali na przejście przez wiadukt. Tymczasem młody mężczyzna, który zobaczył intensywność wiaduktu, naraził swoje życie na niebezpieczeństwo i podszedł do barierek mostu na autostradzie D100, wywołując panikę w okolicy. Na ostrzeżenie mieszkańców młody człowiek zszedł z barierki.
© Wszelkie prawa do opublikowanych wiadomości i zdjęć należą do ÖzenRay Railway Ltd.
© Żaden artykuł opublikowany na stronie nie może zostać opublikowany bez zgody właściciela praw autorskich.
Zaprojektowany i przez SEO Levent Özen | Prawa autorskie © RayHaber | 2011-2024
Po serii niesamowitych wypadków, standardową praktyką jest: prawa/lewa poręcz kładki dla pieszych, górny słupek poręczy, jest zamykany szkłem poliwęglanowym na wysokości co najmniej 2,5 m w górę. W ten sposób szaleńcy nie mogą upaść, a nawet wspiąć się i przejść po poręczy, jak na zdjęciu, a pojazdy należące do ruchu pojazdów poniżej są chronione przed niebezpieczeństwem czynników zewnętrznych!
Tutaj ten środek ostrożności został całkowicie zaniedbany!
Jednak główny problem tutaj: nie jest przeznaczony do przepływu pasażerów, czyli niewystarczający odcinek drogi wiaduktu mostu! Problemu nie można rozwiązać ze wszystkich stron za pomocą znormalizowanego jednolitego zastosowania mostu dla pieszych. W tym przypadku szerokość wiaduktu musi być dobrana tak, aby odpowiadała natężeniu przepływu pieszych!