879 milionów TL na projekt pociągu dużych prędkości Ankara-İzmir: partnerstwo Tekfen-Duş İnşaat wygrało przetarg na projekt pociągu dużych prędkości Ankara-İzmir, który zmniejszy odległość między Izmirem a Ankarą z 13 do 3.5 godziny. Przetarg o wartości 879 mln TL obejmuje roboty budowlane infrastruktury na linii Afyonkarahisar-Uşak.
Tekfen İnşaat i Doğuş İnşaat wygrały przetarg na projekt pociągu dużych prędkości Ankara-İzmir, który zmniejszy odległość między İZMİR a Ankarą z 13 godzin do 3.5 godziny. Spółka Tekfen Construction-Dogus Construction Joint Venture wygrała przetarg na roboty budowlane infrastruktury na odcinku Afyonkarahisar-Uşak projektu pociągu dużych prędkości Ankara-İzmir oraz bezpośredni przejazd Afyonkarahisar za łączną cenę 879 milionów TL. Zgodnie z oświadczeniem złożonym na platformie Public Disclosure Platform (KAP) przez Tekfen Holding, głównego akcjonariusza Tekfen Construction, czas realizacji projektu określono na 36 miesięcy. Zgodnie z oświadczeniem Tekfen Construction i Doğuş Construction mają udziały 50-50 we wspomnianym wspólnym przedsięwzięciu.
ODBĘDZIE SIĘ ZA 8 GODZIN
Na początku 2016 r. Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım stwierdził, że po ukończeniu projektu pociągu dużych prędkości Ankara-Izmir osoba może podróżować po Izmirze, Stambule i Ankarze w 8 godzin. W swoim przemówieniu, w którym podkreślił, że projekt linii dużych prędkości Ankara-Izmir jest równie ważny jak projekt autostrady Stambuł-Izmir, Yıldırım wyjaśnił projekt w następujący sposób: „Kiedy wjedziesz do Manisy, projekt zmniejszy odległość między Izmirem a Ankarą z 13 godzin do 3.5 godziny. Wjeżdża z Ankary jako trasa i korzysta z linii Stambuł i Konya aż do Polatlı. Opuszcza Polatlı i udaje się do Afyon. Na tym odcinku trwają prace. Drugi etap projektu to odcinek Afyon-Uşak. Trzeci etap to Uşak-Manisa i Izmir. Dlatego przetargi na te segmenty rozpoczną się jeszcze w tym roku. Pociągi wylądują w Salihli, Turgutlu, Manisie i Izmirze”.
WSPANIAŁY PROJEKT
Stwierdzając, że ktoś, kto wyrusza z Manisy, najpierw pojedzie do Ankary i tam wykona swoją pracę, a następnie przeniesie się do Stambułu, Yıldırım powiedział: „Będzie mógł zobaczyć swoją pracę w Stambule i wrócić do Manisy i Izmiru. Wszystko to będzie możliwe już za 8 godzin. Zanim dzień się skończy, zwiedził nasze 3 duże miasta. To duży projekt, który pokazuje, skąd pochodzi Turcja. To kosztowny projekt. zrobimy to. Mamy trochę pracy w szybkim pociągu. Naszym celem jest próba ukończenia go w tym okresie” – powiedział.
Nawiasem mówiąc, kiedy prace elektryfikacyjne Bandırma-İzmir DY i prace elektryfikacyjne Balıkesir Kütahya zostaną zakończone pod koniec czerwca, możliwe będzie podróżowanie między Stambułem-İzmir a İzmir-Ankara w nieco krótszym czasie niż czas autobusu, nawet jeśli nie z bardzo dużą prędkością.