- Koszt linii metra na lotnisku osiągnie 5 mld TL: Koszt linii metra 66, która połączy centrum Stambułu z nowym lotniskiem, będzie kosztował 5 mld TL. Ponieważ przetarg jest opóźniony, pierwszy etap będzie mógł się utrzymać na 2019.
Ogłoszono szczegóły budowy nowej linii metra do 3. lotniska w Stambule. Zgodnie z raportem OOŚ przygotowanym przez Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności, nowa linia będzie startować z Gayrettepe i łączyć się z lotniskiem. Jeśli druga linia Halkalı między lotniskiem a lotniskiem. Opublikowano również raport kosztowy 66-kilometrowej linii metra i przewidywano, że będzie ona kosztować około 4 miliardów 845 milionów TL. Raport OOŚ linii metra i późniejszy przetarg zostały opóźnione. Opóźnienie to wywołało również reakcję konsorcjum, które podjęło się budowy trzeciego lotniska. W rzeczywistości prezes zarządu Limak Nihat Özdemir zwrócił uwagę na tę sytuację w ostatnich dniach i powiedział: „Budujemy lotnisko, ale nie zdążyliśmy nawet zrobić przetargów, chociaż mówiliśmy, że autostrada, kolej, metro, które poniosą to 2 lata temu. Jeśli tego nie zrobimy, nasze porty i lotniska staną się inwestycjami, które spowodują kłopoty w Stambule, kiedy wszystkie nasze lotniska zostaną otwarte” – powiedział.
Będzie przebiegać przez 6 powiatów
Raport OOŚ projektu połączenia metra, który ma zapewnić dostęp do trzeciego powstającego lotniska w Stambule, został ukończony. Według projektu przygotowanego przez Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności, całkowita długość projektu, który połączy centrum miasta z nowym lotniskiem, wyniesie 66 kilometrów. Według raportu OOŚ nowa linia metra będzie przebiegać przez dzielnice Şişli, Kağıthane, Eyüp, Arnavuktoy, Başakşehir i Küçükçekmece. Linia między Şişli, Kağıthane, Eyüp a lotniskiem będzie miała 33 kilometry. Linia między lotniskiem, Arnavutköy, Başakşehir i Küçükçekmece również będzie miała 33 kilometry.
Zintegrowany z istniejącym systemem
Nowa linia, która ma zostać zbudowana, zostanie również zintegrowana z istniejącym systemem metra w Stambule. Nowe punkty przesiadkowe będą następujące: w Gayrettepe z metrem Yenikapı Hacıosman, na lotnisku z szybką koleją, w Arnavutköy z linią Sultangazi-Arnavutköy, w Kayaşehir z metrem Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir oraz w Olympicköy z metrem Bakırköy-Kirazlı-Olimpiyatköy. , Tramwaj Kayaşehir-Başakşehir-Olimpiyatköy w Olympicköy, Kirazlı-Halkalı Z Metro Halkalız projektem Marmaray Halkalıpołączy się.
Teraz czas na licytację
Po zakończeniu raportu OOŚ oczy zwróciły się na przetarg, który miał się odbyć. W tym roku planowane jest zakończenie fazy przetargowej i natychmiastowe rozpoczęcie budowy linii. Jego celem jest ukończenie całego 66-kilometrowego projektu w 2021 roku. W pierwszej fazie powstanie 13 stacji. Ponieważ planowano zatrzymywać metro w niektórych punktach i jechać na lotnisko iz powrotem bez marnowania dużo czasu. Ponieważ według projektu obliczono średnią prędkość 100 kilometrów, wiele stacji nie zostało umieszczonych.
Bądź pierwszy i skomentuj