Pieniądze na kolej Samsun-Sivas pochodzą z UE

Pieniądze na kolej Samsun-Sivas pochodzą z UE: Minister Transportu Binali Yıldırım powiedział, że na budowę linii kolejowej Samsun-Kalın (Sivas) wykorzystano fundusz UE IPA.

Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım otworzył odcinek Karabük-Zonguldak w ramach projektu renowacji i sygnalizacji linii kolejowej Irmak-Karabük-Zonguldak. Po ceremonii Yıldırım odjechał pociągiem z Karabük do Zonguldak.

W DRODZE BY BYĆ BAzą W LOGISTYCE
Z dziennikarzami w pociągu sohbet Yıldırım stwierdził, że w Turcji rozpoczął się proces transformacji od transportu do logistyki i podjęto decyzję o utworzeniu ponad 20 centrów logistycznych w głównych ośrodkach, w których zlokalizowane są linie kolejowe, a 7 z nich zostało oddanych do użytku. Yıldırım wyjaśnił, że Turcja podejmuje zdecydowane kroki w kierunku stania się bazą logistyczną ze względu na swoje położenie.

Stwierdzając, że Turcja, która jest krajem odpowiednim dla wszystkich rodzajów transportu, nie posiada ropy ani gazu ziemnego, ale ma strategiczne położenie, w którym są one transportowane, Yıldırım stwierdził, że młoda i dynamiczna populacja Turcji, posiadająca przewagę komparatywną, oraz jej ciężka praca i siła umysłu należą do najważniejszych atutów przyszłości Turcji. Stwierdził, że jest jednym z nich.

WIĘKSZOŚĆ FUNDUSZY
Stwierdzając, że fundusz IPA i budżet Dyrekcji Generalnej TCDD zostały wykorzystane łącznie w projekcie renowacji i sygnalizacji linii kolejowej Irmak-Karabük-Zonguldak, Yıldırım stwierdził, że UE pokryła około 219 mln euro z 183 mln euro kosztów. Yıldırım stwierdził, że Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji jest ministerstwem, które wykorzystuje najwięcej środków na podstawie projektów, i jako przykład podał linie kolejowe Samsun-Kalın i Gebze-Köseköy. Yıldırım powiedział: „Do budowy tych linii wykorzystywane są fundusze Unii Europejskiej i Przedakcesyjnego Instrumentu Pomocy Finansowej (IPA).

258.8 MILION EURO
Koleje Państwowe Republiki Turcji (TCDD) ogłosiły wcześniej, że projekt ten jest jak dotąd największym projektem finansowanym ze środków UE z dotacji UE i wyniósł 258.8 mln euro.