İzmir Rail Systems

kolej Izmir
kolej Izmir

Udział dwóch siostrzanych przedsiębiorstw systemu kolei w İZMİR, Metro i İZBAN w transporcie publicznym był wyższy od średniej w Turcji pod względem liczby przejazdów i kryteriów długości w stosunku do wielkości populacji. Podczas gdy w Izmirze transportem publicznym przewożonych jest łącznie 1.7 miliona pasażerów dziennie, w systemie kolejowym liczba ta wynosi około 650 tysięcy.

ZNALEZIONO 38 PROCENTÓW

Tym samym udział systemu w transporcie publicznym sięgnął 38 proc. Podczas gdy w Stambule, który ma linie o długości 149 kilometrów, największej tureckiej flocie kolejowej i populacji liczącej ponad 16 milionów, odsetek ten wynosił około 10 procent, w Ankarze ze swoją 54-kilometrową linią odsetek ten pozostał poniżej 6 procent.

NISI 15 PROC

Metro w Izmirze i İZBAN wyprzedziły obydwa miasta pod względem stosunku liczby przewiezionych pasażerów do liczby ludności. Statystyki pokazują, że w Izmirze, 4-milionowym mieście, codziennie odbywa się 650 tysięcy podróży, czyli co najmniej 15 procent populacji korzysta z kolei. Choć w Stambule liczba ta nie osiągnęła 10 procent, w Ankarze utrzymała się na poziomie 6 procent.

NAJWIĘKSZY W TURCJI

Wraz z uruchomieniem linii Torbalı, İZBAN osiągnął 110 kilometrów, a metro w Izmirze osiągnęło 20 kilometrów, a długość systemu kolejowego osiągnęła 130 kilometrów. Po ukończeniu linii Selçuk i Bergama liczba ta wzrośnie do 207 kilometrów. Szacuje się, że Izmir wyprzedzi w ten sposób Stambuł, który jest najdłuższą linią.

ZWIĘKSZONA Z 45 WAGONÓW DO 306

İZBAN przewiózł pierwszego pasażera w dniu 30 sierpnia 2010 r. Roczna liczba pasażerów osiągnęła 5.5 milionów w ciągu 90 roku. Transport kolejowy rozpoczął się w 2000 roku od 45 wagonów metra w Izmirze. W ciągu 16 lat system powiększył swoją flotę do 87. Wraz z dodaniem floty İZBAN liczba pojazdów systemu kolejowego w Izmirze wzrosła do 306. Po wejściu do służby 95 nowych pojazdów metra i 38 pojazdów tramwaju flota osiągnie 439. Konak będzie obsługiwany przez metro w Izmirze i Karşıyaka W miarę kontynuacji budowy tramwajów oczekuje się, że dwie linie o łącznej długości 22 kilometrów znacznie odciążą ruch.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*