Pierwszy pokład został umieszczony na Bay Crossing Bridge

Pierwszy pokład został umieszczony na moście Bay Crossing: Prace na moście wiszącym İzmit Bay Crossing postępują szybko. Pierwszy pokład umieszczono również między dwiema ostatnimi wieżami.
Pierwszy pokład został umieszczony pomiędzy dwiema wieżami mostu Izmit Bay Crossing Bridge, który będzie czwartym mostem wiszącym o największym na świecie środkowym rozpiętości. Prace na moście, który jest największym odcinkiem projektu autostrady Gebze Orhangazi-Izmir, który zmniejszy odległość między Stambułem a Izmirem z 9 do 3,5 godziny, trwają. Pokład został umieszczony na północnej wieży mostu, co skróci przejście zatoki do 6 minut, przy pomocy pływającego dźwigu. Był to pierwszy pokład umieszczony między dwiema wieżami.
LINY SĄ DOŁĄCZONE
Pokład o szerokości 11 metrów i 80 centymetrów znajduje się 70 metrów nad poziomem morza. Po zamocowaniu zacisków do lin głównych mostu zostaną zamocowane liny podwieszenia.
650 milionów dolarów oszczędności
O ile korzyści płynące z faktu, że cała AUTOSTRADA skróci dystans o 95 kilometrów w porównaniu z istniejącą drogą krajową, zostały obliczone w studiach wykonalności, to przewiduje się, że dzięki temu zaoszczędzi się około 650 milionów dolarów rocznie.
Pierwszy pokład został umieszczony na moście Bay Crossing Bridge, co skróci czas transportu między Stambułem a Izmirem do 3 godzin.
Rozpoczęto układanie pokładów na moście Körfez Crossing Bridge, który jest najważniejszą częścią autostrady Gebze-Orhangazi-İzmir, co skróci czas transportu między Stambułem a Izmirem do 3 godzin. Łącznie 1 pokładów zostanie umieszczonych na moście Bay Crossing Bridge, co skróci przeprawę przez zatokę Izmit z półtorej godziny do 6 minut. Wśród gigantycznych pokładów, które mają zostać umieszczone na moście, pierwszy pokład, który stanie na morzu, został dziś umieszczony.
WAGA 55 TON
Pierwszy pokład o wadze 7 ton, przywieziony pływającym dźwigiem TAKLIF 55, został umieszczony na wysokości 70 metrów nad poziomem morza. Podczas gdy położono pierwszy pokład o łącznej szerokości 11 metrów 80 centymetrów, zawisły na nim japońskie i tureckie flagi. Pomost mostu Bay Crossing Bridge, który po raz pierwszy postawiono na morzu, pozostanie w obecnym miejscu do czasu zakończenia prac nad linami podwieszanymi. Następnie zostanie zamocowany w ostatecznym miejscu za pomocą lin do zawieszania.
Oczekuje się, że do kwietnia zostaną zakończone instalacje pokładowe na moście Bay Crossing Bridge, który skróci dystans o 95 kilometrów w stosunku do istniejącej drogi krajowej. Przewiduje się, że most zostanie oddany do użytku po zakończeniu montażu pomostu i lin nośnych.