Ustalono termin budowy Canal Istanbul: prace nad Canal Istanbul, jednym z mega projektów, nabrały przyspieszenia. Pierwsze wykopy gigantycznego projektu ujętego w 64. Planie Działań zostaną wykonane latem 2016 roku.
Projekt Canal Istanbul, który jest uwzględniony w 64. Planie Działań ogłoszonym przez premiera Ahmeta Davutoğlu, rozpocznie się latem 2016 roku. Pierwsze kopanie pod inwestycję, nad którą trwają prace planistyczne, rozpoczęto latem 2016 roku. W tym kontekście priorytetowo zostaną przyjęte pewne regulacje prawne. Będzie zlokalizowany po obu stronach nowego kanału, gdzie dokonana zostanie inwestycja o wartości 15 miliardów dolarów, i który będzie mógł pomieścić 500 tysięcy osób. Stwierdzając, że Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, Ministerstwo Środowiska i Urbanizacji, Administracja Mieszkalnictwa Masowego (TOKİ) i Władze Metropolitalne Stambułu w związku z projektem są kontynuowane, starszy urzędnik z kierownictwa gospodarczego powiedział: „Prace idzie dobrze. Planujemy nowe miasto o populacji 500 tys. Prawdopodobnie w przyszłym roku się odrodzi. Istnieją kwestie związane z projektowaniem, planowaniem i produkcją gruntów. Moim zdaniem prace budowlane rozpoczną się po lecie przyszłego roku. Konieczne są pewne zmiany prawne. „Nie ma problemu z ustaleniem jasnej lokalizacji” – powiedział.
STATKI MOGĄ PRZEPŁYWAĆ
Choć poruszono przede wszystkim kwestię sylwetki, w projekcie nie pojawią się wielopiętrowe rezydencje, które będą nosić ślady architektury seldżuckiej i osmańskiej. Chociaż planowany jest limit pięter 5+1, długość kanału rozpoczynającego się od Morza Czarnego wynosi 43 kilometry. Projekt ma zostać ukończony do 100 roku, czyli do 2023-lecia Republiki. W projekcie, który jest omawiany w dwóch częściach, kanał i miasto, które wokół niego powstanie, zostaną umieszczone oddzielnie. Omówiono także projekty urbanistyczne przygotowane wcześniej dla Canal Istanbul. Razem z Canal Istanbul planowane jest oddanie do użytku obiektów kongresowych, festiwalowych, targowych, hotelowych i sportowych. Projekt Canal Istanbul rozpocznie się od jeziora Küçükçekmece i połączy się z Morzem Czarnym. Głębokość kanału wyniesie 25 metrów. Podczas gdy kanał będzie budowany tak, aby mogły przez niego przepływać duże statki, TOKİ będzie odgrywać aktywną rolę w tym procesie.
INWESTYCJA 50 BILLION
Podczas gdy Generalna Dyrekcja Autostrad planuje budowę 4 mostów, zgodnie z planem gminy metropolitalnej Stambułu (IMM), liczba mostów może wzrosnąć do sześciu. Nadchodzą także standardy dotyczące obszarów zbrojenia. Nie zabraknie także terenów konferencyjnych, uniwersyteckich, ośrodków turystycznych i handlowych. Poza budynkami typu willowego, w centrach biznesowych nie ma limitu pięter 5+1. Szacuje się, że koszt Canal Istanbul wraz ze zintegrowanymi projektami sięgnie 50 miliardów dolarów.
Bądź pierwszy i skomentuj