Loteria transportowa Istanbul Riva: Istanbul Riva to wybór zarówno inwestorów, jak i tych, którzy chcą żyć naturalnie. Region, którego wartość wzrosła w projektach takich jak 3. most i Kanal Riva, wyróżnia się także rozległymi terenami zielonymi. Eksperci twierdzą, że ceny gruntów i mieszkań wzrosły w ciągu 2 lat w Riva o 35-40 proc. i wzrost ten będzie trwał.
Wartość Rivy, gdzie spotykają się LASY, morze i strumień, rośnie z dnia na dzień. Dawny obszar kurortu jest teraz domem dla wysokiej jakości mieszkań ponje. Oprócz niebieskiego i zielonego, ważną rolę w aprecjacji regionu odgrywają również duże projekty infrastrukturalne. Projekt autostrady Marmara trzeciego mostu, Kanal Riva, projekt IMM Eco-Village, obiekty edukacyjne TFF są skuteczne w rozwoju regionu.
LOTERIA TRANSPORTOWA
Jednym z czynników zwiększających popularność regionu jest niewątpliwie zjazd Riva z trzeciego mostu. Trzeci most, 3-pasmowa autostrada i 3-pasmowa kolej, które zostały zbudowane jako produkt zaawansowanej technologii i zaawansowanej inżynierii przez zespoły tureckich inżynierów, przejdą na tym samym poziomie. 8. Most Bosforski, który będzie jednym z nielicznych mostów na świecie zarówno pod względem estetyki, jak i wykorzystania najnowszych technologii, będzie najszerszym mostem wiszącym na świecie o szerokości 2 metrów i najdłuższym mostem wiszącym na świecie z szyną na nim system o głównym przęśle 3 metrów. Kolejną nowością dla mostu jest to, że będzie to most wiszący z najwyższą wieżą na świecie, której wysokość przekracza 59 metry. Trzeci most Bosfor, którego ukończenie planowane jest na 1408 r., będzie zlokalizowany na odcinku Odayeri – Paşaköy w ramach projektu autostrady Northern Marmara. System kolei na moście będzie przewoził pasażerów z Edirne do Izmit. Lotniska Atatürk, lotnisko Sabiha Gökçen i trzecie lotnisko, które ma zostać zbudowane, również zostaną połączone ze sobą systemem kolejowym, który ma zostać zintegrowany z Marmaray i metrem w Stambule. Oprócz 322. mostu Riva wyróżnia się także położeniem 2015 kilometrów od 3. mostu.
TO BĘDZIE CENTRUM TURYSTYCZNE
Kolejnym dużym projektem, który ma powstać w regionie, jest Kanal Riva. W ramach projektu ma na celu wybudowanie nowego centrum turystycznego wokół strumienia Riva, na wzór miast nad kanałami w Europie, co zmieni oblicze dzielnicy. Projekt przyciąga uwagę inwestorów, wprowadzając do regionu mobilność turystyczną, wspierając rolnictwo ekologiczne, tworząc tereny sportowo-rekreacyjne i spacerowe, obiekty turystyczne i socjalne wokół kanału. Oprócz tego planowany jest projekt ekowioski o powierzchni około 979 hektarów dla projektu Riva Facilities Federacji Piłki Nożnej, który jest ważnym krokiem w tworzeniu obiektów, oraz subregionu Riva i Beylik Dairy gminy metropolitalnej Stambułu.
CENY WZROSŁY O 40 PROCENT
Seda Güler, rzeczoznawca majątkowy TSKB, powiedział o wzroście wartości Riva: W latach 2005-2006 ceny gruntów za metr kwadratowy w Riva wynosiły około 100-150 dolarów, a w ciągu ostatnich 3-5 lat było około 150-200 dolarów. Pod wpływem inwestycji na dużą skalę wartość metra kwadratowego ziemi wzrosła do poziomu 200-400 dolarów. Mianowicie widać, że nabrał on ogromnego rozpędu w okresie około dwóch-trzech lat, a wartości gruntów wzrosły o 35 proc. Wartość gruntów w regionie różni się w zależności od bliskości morza, bliskości projektów takich jak szpitale i szkoły, położenia blisko centrum przy ulicy, statusu zagospodarowania przestrzennego, wielkości i krajobrazu. Güler stwierdził, że wysokiej jakości projekty mieszkaniowe w regionie rozpoczęto w 2000 r., a konstrukcje przypominające wille są nadal budowane. Eksperci stwierdzili, że ceny mieszkań wzrosły o 30-40 proc., podobnie jak w przypadku gruntów.
1 MILION DRZEW
Yücel Çelikbilek, który stwierdził, że 84 procent BEYKOZ to lasy, powiedział: „Prowadzimy działania zalesiania z prywatną fundacją. W regionie zostanie posadzonych ponad milion drzew. Tego lata posadzimy 1 250 sadzonek” – powiedział.
KTO MA ZIEMIĘ?
Rodzina Celaloğlu, która ma największy udział w ziemi z 5 tys. Esas Gayrimenkul, Ant Yapı i Eiffel Yapı również posiadają ziemie w regionie.
Podróżowanie łodzią po rzece
Burmistrz Beykoz Yücel Çelikbilek, mówiąc, że RIVA będzie dzielnicą mieszkaniową liczącą około 50 tysięcy mieszkańców, powiedział: „Plany wsi robimy od nowa. Nie będzie to wysoki budynek, będzie to bardzo przyzwoite osiedle willowe. „Riva będzie atrakcyjnym ośrodkiem mieszkaniowym pod względem turystycznym, sportowym oraz kulturalno-artystycznym” – powiedział. Stwierdzając, że kontynuują prace nad projektem Canal Riva, Çelikbilek stwierdził, że pracują nad ulepszeniem strumienia Riva. Çelikbilek powiedział, że planuje kanał Riva o długości 15 kilometrów, szerokości 50 metrów i głębokości 5 metrów i powiedział: „Region stanie się nowym centrum atrakcji Stambułu dzięki projektowi, który zostanie zrealizowany z międzynarodowe doświadczenie". Çelikbilek, który powiedział, że w obrębie kanału powstanie port w stylu mariny, stwierdził, że współpracuje z holenderską firmą. Oświadczając, że chcą przekształcić zarówno Rivę, jak i 8 wiosek w letnie kurorty, takie jak na wybrzeżu Morza Śródziemnego, Çelikbilek powiedział: „Będzie również możliwe, aby statki o określonych rozmiarach pływały po rzece. „Dwa oddzielne mosty nad Rivą zostaną odnowione, a transport będzie łatwiejszy” – powiedział.
PŁYTA FILMOWA JEST ZAŁOŻONA
Çelikbilek stwierdził, że płaskowyż filmowy powstał na terenie o powierzchni 260 dekarów z gminą metropolitalną w sieci drogowej Beykoz, która integruje się z Rivą. Zauważając, że Riva wyróżnia się również sportem, Çelikbilek powiedział: „Teren treningowy naszych drużyn narodowych został tutaj przeniesiony. Nie tylko reprezentacja Turcji, ale także reprezentacje wielu różnych krajów przyjadą na obóz. Ponownie, obok Rivy, tym razem powstają obiekty Federacji Koszykówki. Çelikbilek poinformował, że przy wjeździe do Rivy otwarto szkołę sportową i liceum sportowe, za które odpowiada Federacja Piłki Nożnej, a uczniowie rozpoczęli naukę w tym roku.
Bądź pierwszy i skomentuj