3. konstrukcja mostu pełna przepustnica

  1. budowa mostu pełną parą: ukończono ponad połowę prac związanych z budową nawierzchni po europejskiej stronie 3. mostu nad Bosforem i projektu autostrady Northern Marmara.

W projekcie 3. mostu nad Bosforem i autostrady Northern Marmara prace nadbudowy prowadzone są równolegle z budową mostu i innymi pracami związanymi z budową infrastruktury. Ukończono 51 procent prac nadbudowy po europejskiej stronie projektu.

Seyfettin Hepdinçler, kierownik robót nadbudowy projektu, przekazał informacje na temat prac i powiedział: „Mamy 50 pojazdów i około 100 pracowników na miejscu. Współpracujemy z oddzielnymi zespołami w regionach Fenertepe, Odayeri, Çiftalan i Uskumruköy. Jeśli chodzi o nadbudowę, przychodzi na myśl proces odlewania asfaltu. Osiągnęliśmy 38-procentowy postęp w procesach odlewania asfaltu. Zakończenie prac asfaltowych w robotach drogowych oznacza, że ​​zbliża się koniec prac i szybko postępują w kierunku końca. Następnie są poręcze i oznaczenia” – powiedział.

W ramach projektu 3. mostu nad Bosforem i autostrady Northern Marmara między Odayeri a Paşaköy powstaje około 115 kilometrów autostrad i dróg łączących.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*