Zatwierdzony budżet IMM 2016

Zatwierdzono budżet IMM na 2016 rok: zatwierdzono budżet Rady Miejskiej Miasta Stambułu (IMM) na 16 rok, który ustalono na 100 miliardów 2016 milionów lirów. Budżet został ogłoszony jako 24 miliardy lirów z ISKI i IETT, a skonsolidowany budżet, w tym obroty firmy, wyniósł 38 miliardów 600 milionów lirów.

Burmistrz metropolii Kadir Topbaş przedstawił Radzie Gminy budżet na 2016 rok. Przemawiając w parlamencie Topbaş powiedział, że międzynarodowa agencja ratingowa FITCH podniosła długoterminowy rating kredytowy IMM, podczas gdy japońska agencja ratingowa JCR wskazała IMM jako najwyższą kategorię inwestycyjną. Topbaş zauważył, że z najnowszych ocen kredytowych jasno wynika, że ​​Stambuł jest miastem inwestycyjnym.

Stwierdzając, że podejmują zdecydowane kroki w kierunku przyszłości, poprawiając swoje budżety z każdym rokiem, Topbaş ogłosił, że budżet IMM wyniesie 2016 miliardów 16 tysięcy lirów na 100 rok, 24 miliardy lirów wraz z ISKI i IETT, a skonsolidowany budżet obejmujący obroty firmy wyniesie 38 miliardów 600 milionów lirów. Topbaş powiedział: „W ciągu 11 lat, kiedy sprawowałem urząd, zainwestowaliśmy 69,4 mld lirów w Stambule. W 2016 roku zainwestujemy łącznie 16 miliardów 300 milionów TL. Pod koniec przyszłego roku nasze łączne inwestycje osiągną 97,6 mld lirów ”- powiedział.

• Największy udział

Zauważając, że we wszystkich rozwiniętych miastach występują problemy transportowe, Kadir Topbaş podkreślił, że przeznaczają największą część budżetu na poprawę systemów transportu publicznego w Stambule. Stwierdzając, że zainwestują 8 miliardów 42 milionów TL w transport, Topbaş oświadczył, że przeznaczy 5 miliardów 818 milionów TL na inwestycje środowiskowe, a inwestycje w kulturę i sztukę, zdrowie i pomoc społeczną będą nadal rosły.

Topbas powiedział:

„Pod koniec przyszłego roku 7 milionów ludzi będzie mogło codziennie korzystać w Stambule z systemów kolejowych. Do końca 2019 roku Stambuł będzie miastem, w którym 11 milionów ludzi codziennie korzysta z kolei. Chcę Ci przekazać dobre wieści. Ümraniye z 13-kilometrowym metrem Ataköy-İkitelli przejeżdżającym przez Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece i Başakşehir, Kadıköy Przetargi i przetargi dotyczące 13-kilometrowego metra Bostancı-Dudullu, które przebiega przez i Ataşehir, zostały zakończone i od przyszłego tygodnia rozpocznie się etap budowy ”.

Podkreślając, że Stambuł będzie miał 2019-kilometrowy system kolei pod koniec 483 roku, Topbaş oświadczył, że zamierza rozpocząć budowę 2016 linii metra, dokonując historycznego ruchu w systemach kolejowych w 10 roku. Zwracając uwagę, że konkretne kroki zostaną podjęte w ramach 2016 oddzielnych linii metra i 3-kondygnacyjnego projektu skrzyżowania metra dla 2. lotniska w 3 r., Topbaş podkreślił, że po objęciu urzędu zwiększył linię kolejową z 45 kilometrów do 145 kilometrów. Topbaş zauważył, co następuje:

„W gminie trwa budowa 49-kilometrowego metra. Dzięki 72-kilometrowym liniom metra, które zaczęło budować Ministerstwo Transportu, budowa łącznie 121 kilometrów sieci kolejowej w Stambule trwa szybko. Dzięki niedawno ukończonej 27-kilometrowej linii, 102-kilometrowa, na której kontynuujemy przygotowania do przetargu, oraz 88-kilometrowa linia, na której Ministerstwo Transportu kontynuuje przygotowania do przetargu, osiąga 190 kilometrów. Łączna długość wszystkich tych linii to 483 kilometry. Kiedy wszystkie te linie zostaną ukończone, Stambuł stanie się nowoczesnym miastem, w którym podróżuje się głównie pod ziemią. Już teraz około 10 tysięcy ludzi pracuje pod ziemią przy budowie metra i tuneli ściekowych ”.

Topbaş zaznaczył, że w 10 r. Uruchomią Tramwaj Eminönü-Alibeyköy, który znajduje się między tymi 2016 liniami, i że obok linii powstanie ścieżka rowerowa. Topbaş powiedział: „W ten sposób na tej trasie powstanie zupełnie inna tekstura wolna od autobusów”.

Kadir Topbaş, wśród linii, które zaczną być budowane w 2016 r., To „Göztepe-Ataşehir-Ümraniye”, „Çekmeköy -Sultanbeyli”, „Çekmeköy-Taşdelen-Yenidoğan”, „Kaynarca-Tuzla”, „Pendarca-Tuzla” - Halkalı”,„ Başakşehir- Kayaşehir ”,„ Mahmutbey - Bahçeşehir ”,„ Yenikapı - Sefaköy ”,„ Eminönü - Alibeyköy ”(tramwaj).

Stwierdzając, że uruchomili 3 tunele w Stambule i że w tych regionach nastąpiła ulga w ruchu, Topbaş powiedział, że rozpocznie 5 nowych projektów tuneli w celu kontynuacji tych inwestycji i ułatwienia autostrad. Topbaş stwierdził, że te projekty tuneli znajdują się między Dolmabahçe - Levazım, Levazım - Baltalimanı, Baltalimanı - Ayazağa, Ayazağa - Çayırbaşı, Sarıyer - Zekeriyaköy.

• Wytworzy się energia ISKI

Kadir Topbaş opisał fakt, że İSKİ, która jest największym konsumentem energii ze względu na energię elektryczną używaną do oczyszczania wody i ścieków, będzie produkować własną energię jako kolejny historyczny krok w Stambule. Stwierdzając, że İSKİ, które zużywa 380 milionów TL energii rocznie, zużywa tyle samo, co miasto Edirne, powiedział: „Wraz z projektem, który rozpoczniemy w 2016 roku, İSKİ zacznie wytwarzać energię, zakładając elektrownie wiatrowe i słoneczne. Nigdy nie dokonujemy odcinków wody z jakichś powodów politycznych lub innych. Jesteśmy odpowiedzialni za służenie wszędzie tam, gdzie są ludzie. Większość tych przerw w dostawie wody wynika z przerw w dostawie prądu. Dlatego İSKİ kupiła gigantyczne generatory, aby więcej nie popaść w te kłopoty ”.

Stwierdzając, że tamy w Stambule są pełne, Topbaş powiedział, że linia przesyłowa Melen 3 i zapora Melen zostaną ukończone do końca 2016 roku i że rozpoczęli prace nad pozyskiwaniem wody pitnej z wody morskiej w celu wprowadzenia zaawansowanej technologii wodnej do Stambułu. Zauważając, że w najbliższej przyszłości zorganizują przetarg, Topbaş powiedział: „Jako Stambuł, złapmy tę technologię. Chcemy, aby nasze uczelnie rozwijały się w tej dziedzinie i chcemy, aby ta praca była zyskiem Turcji w ewentualnym przyszłym kryzysie klimatycznym”.

Podkreślając, że dokonali ogromnych inwestycji w zakresie środowiska, Topbaş powiedział, że największą inwestycją środowiskową, nieznaną nikomu, są wywłaszczenia w dorzeczach ISKI. Podkreślając, że około 1994 milionów metrów kwadratowych ziemi zostało uratowanych i zazielenionych od 30 roku, Topbaş powiedział, że wydali 2 miliardy lirów na wywłaszczenie, nawet nie obliczając wzrostu wartości, wyburzając 200 tysiące 3 budynków w ich okresie.

• Biologiczna oczyszczalnia ścieków

Zauważając, że rok 2016 będzie rokiem pełnego przychodów dla zaawansowanych biologicznych oczyszczalni ścieków, Topbaş zauważył, że zaawansowane zakłady oczyszczania biologicznego Büyükçekmece, Selimpaşa-Silivri i Çanta zostaną uruchomione w przyszłym roku. Stwierdzając, że będą przetargi na zaawansowane biologiczne oczyszczalnie ścieków w Tuzli, Baltalimanı i Yenikapı, Topbaş powiedział: „Oczyszczanie mórz i strumieni miasta jest bardzo ważne dla poprawy jakości życia. Nasi rybacy twierdzą, że dzięki temu czyszczeniu ryby płyną w naszych morzach znacznie lepiej niż w przeszłości. „Dzięki tunelowi, który otworzyliśmy w Baltalimanı, widać, że obecnie łowi się ryby z plaży w Złotym Rogu” - powiedział.

Stwierdzając, że poczynili znaczne postępy w rekultywacji potoków, Topbaş powiedział, że do 2004 r. Przeprowadzono 251 km rekultywacji potoków, że wykonali 11,5 km rekultywacji potoków w ciągu 189 lat i że prace naprawcze 90 km potoków były kontynuowane.

• Badania Kurbağalıdere

Stwierdzając, że prace rehabilitacyjne Kurbağalıdere zbliżają się do końca, Topbaş stwierdził, że zbudowali tunele z maszynami TBM, takimi jak wykonanie metra pod ziemią, że wydali 185 milionów lirów na prace rehabilitacyjne, a prace będą kosztować łącznie 364 miliony lirów.

Topbas, nowy punkt orientacyjny w Stambule w technologii usuwania odpadów stałych, stwierdzający, że:

„Dotarliśmy do ostatniego etapu budowy spalarni odpadów stałych Odayeri, która zawiera technologię stosowaną w krajach rozwiniętych, zwłaszcza w Japonii, Ameryce i Niemczech. Tutaj 3 tysiące ton odpadów stałych będzie codziennie usuwanych bez szkody dla środowiska. Zapotrzebowanie na energię elektryczną 1,5 miliona ludzi i połowę zapotrzebowania na ogrzewanie trzeciego lotniska zostanie zaspokojone dzięki wyprodukowanej energii. Wkład tego ekologicznego projektu w gospodarkę będzie ogromny. W przyszłości zwiększymy liczbę tych obiektów ”.

• Inwestycje środowiskowe

Topbaş powiedział: „Stworzymy dzieło przyjazne dla środowiska, wykonując budynek İSKİ, który został zburzony w Aksaray, pod parkingiem, a dach jest zaparkowany” i powiedział, że wyburzyli również budynki na terenie naprzeciwko Parku Maçka Küçükçiflik i że ta ziemia będzie również terenem zielonym. „Mamy również projekt związany z Parkiem Küçükçiflik. Wyrażam, że nie przewidujemy żadnego budynku w tej dolinie ”, powiedział Topbaş, mówiąc:

„Çırpıcı Park” został również oddany do użytku jako ogromny park otwarty dla publiczności po bardzo wysokich cenach. Porozumienie to będzie kontynuowane w 2016 roku. Jak powiedział nasz premier Ahmet Davutoğlu, w ramach naszego projektu trwają prace nad co najmniej 5 nowymi parkami w Stambule, z których każdy ma 200 metrów kwadratowych terenów zielonych nad parkingiem. Te parki, które zbudujemy na niektórych obszarach w obrębie wysp gęstej zabudowy, można połączyć tak, aby osiągnąć 10 tysięcy metrów kwadratowych. W tych obszarach przestrzenie do oddychania pojawią się dzięki transferom miejskim bez ranienia nikogo. Podjęto konkretne kroki w tych miejscach, w których ludzie mogą odpocząć i oddychać, a dzieci mogą się bawić. Również w tym obszarze rok 2016 będzie bardzo ważny. Przedstawimy także İGDAŞ, wartość marki Stambułu, mieszkańcom Stambułu. Będziesz mieć abonentów priorytetowych w sposób niedostępny na świecie. Otworzymy tę firmę dla naszych ludzi rewolucyjną decyzją. Z czasem będziemy dzielić się naszymi innymi firmami z naszymi pracownikami ”.

• Karta Stambuł staje się kartą elektroniczną

Stwierdzając, że firmy IMM podpiszą również wiele innowacji w 2016 roku, Topbaş podkreślił, że Belbim zmieni się w elektroniczną kartę pieniężną Istanbulkart. Topbaş powiedział: „To nie jest karta kredytowa, ale karta, którą można przekazać wszędzie, tak jak portfel lub gotówka. „Dzięki tej karcie nasi pracownicy będą mogli łatwo robić zakupy w dowolnym miejscu”.

Wyjaśniając, że İmar AŞ zmieni się w spółkę partnerską zajmującą się inwestycjami na rynku nieruchomości i że podjęła odpowiednie kroki, Topbaş powiedział, że Halk Ekmek będzie produkować chleb na zakwasie, rozpocznie budowę 6 nowych kieszonkowych parkingów, zbuduje nostalgiczną łódź wiosłową obsługiwaną przez Beltur, a to zapewni restauracje i kawiarnie mieszkańcom Stambułu. Powiedział, że mógłby też nostalgicznie podróżować promem. Podkreślając, że IMM dokłada wszelkich starań, aby zapewnić najlepszą obsługę i uszczęśliwić ludzi, Topbaş powiedział, że Kiptaş wyznaczył również cel 2016 tysięcy mieszkań w 10 roku.

• Transformacja miejska

Wyjaśniając, że IMM przygotował wraz z ITU plan strategiczny dotyczący transformacji miejskiej, Topbaş powiedział: „Tworzymy plan generalny zorientowany na wdrożenie. „Podejmiemy kroki w celu zaplanowanej, naukowej i porządnej transformacji urbanistycznej, a nie zwykłej, spontanicznej transformacji miejskiej”.

Stwierdzając, że przygotują główny plan oświetlenia, aby uczynić nocny widok Stambułu znacznie piękniejszym, Topbaş powiedział, że takie badanie jest potrzebne, aby miasto było miastem, które piękniej odzwierciedla różne punkty, zwłaszcza monumentalne budynki i historyczne artefakty.

Stwierdzając, że Stambuł poczynił poważne postępy w turystyce, 12 milionów turystów rocznie to za mało, Kadir Topbaş ogłosił, że utworzy kongres i targowy kampus w Stambule, aby przekroczyć 20 milionów turystów. Stwierdzając, że ten kampus, do którego przybędą ludzie ze swoimi rodzinami, będzie pierwszym i wzorem na świecie, powiedział Topbaş:

„Tworzymy Miniaworld w Yenikapı, dwa razy większym niż Miniatürk. Projekt zakończony. Ponownie, aby przenieść zajęcia z Feshane do Yenikapı, ustawimy nowoczesny namiot o powierzchni 9 tysięcy metrów kwadratowych, który w razie potrzeby będzie można podzielić. Teren, na którym będą odbywały się targi i wystawy, będzie również centrum wydarzeń. Rozpoczynamy budowę Muzeum Miasta Topkapı. Przywrócenie Pałacu Tekfur i Lochów Anemas dobiegło końca. Chcieliśmy otworzyć te miejsca dla turystyki poprzez tworzenie muzeów. W miejscu, w którym znajduje się Stocznia Haliç, dotarliśmy do ostatniego etapu projektu naszej pracy polegającej na utworzeniu Muzeum Nauki i Techniki. Rozwijamy również bezpłatny internet dostępny w parkach i na placach dla mieszkańców Stambułu i turystów. Wszystkie nasze autobusy będą miały darmowy internet ”.

• Nowy autobus 1000

Stwierdzając, że zmniejszą zagęszczenie pasażerów i otworzą nowe linie, kupując 2016 dodatkowych autobusów do Stambułu w 1000 r., Topbaş powiedział, że jednostka, która naprawia pojazdy używane przez niepełnosprawnych obywateli, również świadczy usługi.

Topbas, jedna ze stron statku, która ponownie zaprasza firmę Beltur jako restaurację nostalgiczną, robiąc pierścień na gardle ludzi, którzy chcą podróżować, kafeteria będzie mogła uzyskać projekt ze stołówki.

Po wystąpieniu Topbaşa przedstawiciele stron wraz z grupą w Radzie Miasta wypowiedzieli się na temat budżetu IMM na 2016 rok. Topbaş, który ponownie wszedł na scenę, odpowiedział na krytykę.

Budżet IMM na 2016 rok, który został przegłosowany pod koniec ocen, został przyjęty 154 głosami akceptacji i 62 odrzuceniami.