35 İzmir 35 Projekt jest realizowany z determinacją: „2011 Projektów İzmir 35” ogłoszonych przez Binali Yıldırıma, gdy był ministrem transportu w 35 roku, jest realizowany z determinacją. Mówi się, że po zakończeniu projektu Izmir odzyska swoją wyjątkową pozycję w historii świata.
Binali Yıldırım, zastępca kandydata AK Party Izmir, ogłosił za kadencji Ministerstwa Transportu i liczba 60 projektów, których budowa została rozpoczęta lub zakończona, osiągnęła 35 za 25 mld lirów. Tunele Konak, terminale krajowe i międzynarodowe lotniska Adnan Menderes, linia İZBAN Aliağa-Cumaovası zostały ukończone. 35 Binali Yıldırım, który udzielił Sabah specjalnych wyjaśnień na temat projektu, powiedział: „35 Projekty to projekty, które dodadzą wartości Izmirowi i przygotują miasto na wizję 2023 roku. Na pewno będą do nich dodatki. 25 rozpoczęto. Niektóre z tych 25 również zostały ukończone. Jestem zwolennikiem tych projektów. Będę kontynuował te projekty jako zastępca z Izmiru w nowym okresie. Naszym celem jest ukończenie projektów do 2023 roku. Kiedy ich projekty zostaną ukończone w 2023 roku, Izmir będzie w zupełnie innej sytuacji. „Port, lotnisko, drogi połączeniowe i centrum logistyczne w Izmirze odzyskają swoje dawne znaczenie w Europie i Azji, tak jak to było w przeszłości” - powiedział.
IZMIR-ISTANBUL 3.5 CLOCK
Selçuk Sert, prezes Stowarzyszenia Ruchu 35 Projekt, które zostało powołane w celu lepszego wyjaśnienia opinii publicznej „35 projektów İzmir 35”, powiedział, że po ukończeniu autostrady İzmir-İstanbul podróż między dwoma miastami skróci się do 3.5 godziny. Wyjaśniając, że długość drogi wynosi 433 kilometry, Sert powiedział: „Koszt inwestycji to 10 miliardów TL. Most o długości 2 tysięcy 682 metrów zajmuje czwarte miejsce wśród największych na świecie mostów wiszących średniej rozpiętości. Na dzień dzisiejszy 28 procent fizycznej realizacji zostało osiągnięte na odcinku między Kemalpaşą a İzmir. Trwa tam dużo prac budowlanych. Inwestycja trwa. Izmir będzie połączony ze Stambułem przez Manisa, Akhisar, Kırkağaç, Savaştepe, Balıkesir i Bursa ”.
NAJWIĘKSZY ŚWIAT
Podkreślając, że projekt szybkiej kolei Izmir-Ankara jest również kontynuowany, Sert powiedział: „Podróż z Ankary do Izmiru-Manisy zajmie 663 km, 3 godziny i 50 minut. Przelot nad Kemalpaşą zajmie 624 km, 3 godziny i 20 minut. Linia Ankara-Polatlı jest ukończona. Obecnie prowadzi działalność. Przetarg na linię Polatlı-Afyon został przeprowadzony. Trwają dostawy i prace budowlane. Bardzo szybkie prace budowlane. Rozegrano przetarg na linię Afyon-Uşak. Na etapie decyzji. Rozpocznie się tu również budowa. Są Uşak, Eşme, Manisa, İzmir i Turgutlu. Projekty między Izmirem a Manisą są zakończone. Trwają badania przetargowe między Menemen i Manisa ”. Port Çandarlı na północy Morza Egejskiego, ukończony, gdy mówi się, że jest jednym z 10 największych portów świata. Hard powiedział: „Port w Izmirze na północy Morza Egejskiego, region Morza Egejskiego i rynki globalne Turcji będą ważną bramą. W ramach projektu zainwestowano 300 mln lirów i zakończono budowę infrastruktury. Jego nadbudowa ma kosztować około 750 mln euro. Projekt zostanie zakończony za pomocą modelu transferu build-operation. Pojemność portu wyniesie 12 mln TEU. Dzięki temu projektowi pojemność kontenerowa naszego kraju wzrośnie trzykrotnie w stosunku do obecnej. Port Çandarlı nie ma problemu z głębokością, tak jak w porcie Alsancak. Eksport z Turcji w wysokości 150 miliardów dolarów ma być 500-krotnym wzrostem zdolności do usunięcia 3 miliardów dolarów. Ten port umożliwi nam osiągnięcie naszego celu eksportowego ”. Przekazując informacje o lotnisku Adnan Menderes i innych pracach, Sert powiedział: „Międzynarodowy terminal Adnan Menderes o przepustowości 10 milionów pasażerów został oddany do użytku w 138 roku, inwestując 2006 milionów euro. Nowy terminal krajowy obsługuje 20 milionów pasażerów i kosztuje 245 milionów euro. 210 tysięcy metrów kwadratowych z powierzchnią budowy terminalu krajowego wyróżnia się tym, że jest największym w Turcji - powiedział. Sert stwierdził, że 24 miliony pojazdów przejechało przez tunel Konak, który został otwarty 2015 maja 4 r., W ciągu 3 miesięcy, a serce Izmiru oddychało.
MORZE POWINNO
Przekazując informacje o projekcie Izmir Bay Crossing, Sert powiedział: „Projekt będzie miał 12 kilometrów długości. Projekt obejmuje zarówno system drogowy, jak i kolejowy. Dno morza zostanie wykopane, a rura zanurzona i przykryta. Przejdzie przez dno morza, a nie przez morze, jak w Marmaray. Powstanie specjalny most o długości 4 km, sztuczna wyspa na morzu, 2-kilometrowy zatopiony tunel rurowy i drogi łączące. Całkowity czas tranzytu ma wynieść 7 minut koleją i 10 minut samochodem. Faza projektu została zakończona. Czeka w ministerstwie na przetarg budowlany ”.
OTO „35 İZMİR 35 PROJEKTÓW”
1-İzkaray
Tunel 2-Konak
Autostrada 3-Izmir-Stambuł
Autostrada 4-Izmir-Antalya
5-Izmir-Ankara YHT
6-North Highway
Tunel 7-Sabuncubeli
Jeśli wybrałeś-8
9-Kemalpaşa Logistics
10-Kemalpaşa-Turgutlu, Kolej Ödemiş-Kiraz
11-Gulf Transformation Project
Port 12-North Aegean (Çandarlı)
Schroniska wędkarskie 13
14 - Przedsiębiorstwa z branży rolniczej i hodowlanej
Projekt 15-City i projekt transformacji urbanistycznej
Baza 16-E-commerce
Lotnisko 17-Adnan Menderes
18-Miasto Informacji i B + R
19-Digital Archive Kent
20-Accessible life
Stadiony olimpijskie 21
Autostrada 22-Izmir-Ankara
23-Izmir-Istanbul YHT
Metro 24-İzmir
25-Cruise Port
Jachty 26
Antyczny port 27-Efez
Autostrada 28-İzmir-Çeşme
Miasto medycyny 29
Lotnisko 30-Vecihi Hurkus
Biblioteka cyfrowa 31
32-IT wspierał życie
Centrum życia studenckiego 33
Wymiana 34-Seafood
35-Agora i projekt renowacji centrum miasta
Bądź pierwszy i skomentuj