Pierwszy prom kursujący w Lake Van jest gotowy do służby

Pierwszy prom do obsługi w Van Lake jest gotowy do służby: Pierwszy prom o pojemności 50 wagonów, który został ukończony do obsługi w Van Lake, został przygotowany. Aby promy mogły służyć, ma zostać ukończona budowana 4-torowa kolejka na linii Van Pier.

Przygotowano pierwszy z 50 wagonów i dwa gigantyczne promy o ładowności 4 ton, które zostały rozładowane w dzielnicy Tatvan w Bitlis w kwietniu w celu obsługiwania jeziora Van. Chociaż wiadomo, że drugi prom zostanie zwodowany do końca 2015 r., 7-kondygnacyjne promy mają podwójne śruby napędowe i podwójne mosty. Jednocześnie na promach, które mieszczą 350 pasażerów, znajdują się miejsca, w których pasażerowie mogą odpocząć, takie jak restauracje i kawiarnie. Dowiadujemy się, że pierwszy prom, którego budowa została zakończona po wodowaniu, czeka na ukończenie torów kolejowych na linii Van Pier, natomiast tor kolejowy, którego projekt trwa 3 miesiące, ma zostać ukończony jak najszybciej.

„ODLEGŁOŚĆ MIĘDZY VANEM A TATVANEM ZMNIEJSZY SIĘ DO 2,5-3 GODZIN”

Przedstawiciele 5. Regionalnej Dyrekcji Kolei Państwowych Republiki Turcji (TCDD), którzy złożyli oświadczenia w tej sprawie, stwierdzili, że obok kolejki jednoszynowej na linii Van Iskele zbudowano 4 nowe drogi dla nowych promów do załadunku wagonów. Wyjaśniając, że trwają 2 nowe prace drogowe w celu załadunku wagonów na ostatnie promy systemu 4, na które złożono przetarg, urzędnicy powiedzieli: „W ostatnich latach mogliśmy przywieźć 5 wagonów naszym istniejącym promem. Mieliśmy 5-6 godzin drogi z Tatvan do tego miejsca. Nowo przybyłe promy mają pojemność 50 wagonów. Jeden z nich został uruchomiony w Tatvanie w kwietniu. Jest teraz całkowicie skończony. Oczekuje się, że drogi w Tatvanie zostaną ukończone w tej chwili. Obecnie budujemy 4 nowe drogi w celu realizacji załadunków na linii Van Pier. Powstanie obszar, na którym mogą poruszać się jednocześnie 4 pociągi. Istniejący tor kolejowy zatrzyma się w ten sam sposób. Obok niego robimy 20 drogi oddalone od siebie o 4 metrów. Nasz termin to 3 miesiące. Normalnie mogliśmy rozładować 5 wagonów. Teraz będzie pojemność do 50 wagonów, a droga z 5-6 godzin zmniejszy się do 2.5-3 godzin” – poinformowali.

„MOŻNA RÓWNIEŻ KUPIĆ SAMOCHODY Z WYJĄTKIEM WAGON”

Przedstawiciele 5th Regional Directorate TCDD oświadczyli, że drugi prom zostanie uruchomiony w krótkim czasie i powiedzieli: „To była świetna inwestycja dla Van. Wraz z końcem naszej trasy pociągu, drugi prom wyląduje w Van Lake. Handel będzie rozwijany również nad jeziorem Van z 50 wagonami i dwoma promami o ładowności 4 ton. Oprócz wagonów można przewozić także pojazdy. Wszystko to jest świetną inwestycją dla Van, dla naszych ludzi, którzy tu mieszkają. Życzymy im powodzenia”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*