Holenderscy urbaniści, których zaproszono do Londynu w celu wymiany pomysłów na budowę miasta „kochającego rowery”, powiedzieli, że nie można dodać ścieżek rowerowych ze względu na wąskie ulice i ulice Londynu.
Według doniesień niemieckiego Die Tageszeitung, po tej opinii władze Londynu zaczęły rozważać przekształcenie nieużywanych tuneli metra w ścieżki rowerowe.
Z drugiej strony nasilające się w ostatnim okresie protesty rowerzystów w całej Europie nadal są skuteczne.
Kontynuując swoje poglądy, że lobby motoryzacyjne będzie nadal rządzić, aktywiści podejmą działania również w Hamburgu w przyszłym tygodniu, po Berlinie i Düsseldorfie.
Bądź pierwszy i skomentuj