Strajk mechaników dotknął miliony: W związku ze strajkiem mechaników w Niemczech, który potrwa do niedzieli, doszło do poważnych utrudnień w transporcie.
Dwie trzecie lotów niemieckiej firmy kolejowej Deutsche Bahn (DB) zostało odwołanych. Najdłuższy strajk w historii DB dotknął miliony pasażerów. Strajk maszynistów pociągów podmiejskich spowodował zakłócenia w komunikacji miejskiej.
Stwierdzono, że strajk szczególnie uderzył w stany i ruch towarowy we wschodnich Niemczech. Stwierdzono, że kilka tysięcy kierowców na zachodzie kraju nie ma prawa do strajku, bo są urzędnikami państwowymi. Zaznaczono, że punktami ciężkości wstrzymania prac są Berlin, Halle, Lipsk, Drezno, Frankfurt i Mannheim.
Podczas gdy politycy i firma DB chcą, aby pracodawca i związek zawodowy zwracali się do komisji rozjemczej, wielu polityków domaga się, aby w takich sporach chodzenie do komisji rozjemczej było obowiązkowe. GDL, Syndykat Mechaników, temu zaprzecza.
Przewodniczący GDL Claus Weselsky stwierdził, że strajk jest podstawowym prawem związkowców i przekonywał, że akcja wstrzymania pracy jest legalna i wyważona.
Powtarzając, że firma Deutsche Bahn nie ustosunkowała się do żądań związku, Weselsky zaznaczył, że członkowie GDL będą nadal karać menedżerów, jeśli kierownictwo DB nadal będzie obwiniać kierowców.
Pasażerowie rozmawiający z korespondentem AA na głównym dworcu kolejowym w Berlinie uważają, że strajk GDL nie był mierzony.
REKORDOWY UDERZENIE 138 GODZIN
Strajk, który określany jest jako najdłuższa przerwa w pracy na kolei w Niemczech, potrwa łącznie 138 godzin. Strajk rozpoczął się o godzinie 4:16.00 w poniedziałek, 03.00 maja, kiedy maszyniści pociągów towarowych przestali pracować. Maszyniści pociągów pasażerskich wyszli dziś z pracy o godzinie 10:10.00. Akcja mechaniki potrwa do godziny XNUMX:XNUMX w niedzielę XNUMX maja.
Szacuje się, że niemiecka gospodarka ucierpi z powodu strajku ok. 500 mln euro.
DB ostatnio zaoferował całkowitą podwyżkę płac o 1 procent od 4,7 lipca w dwóch etapach oraz jednorazową wypłatę w wysokości tysiąca euro do 30 czerwca, ale GDL odmówił.
Związek domaga się podwyżki płac o około 5 procent dla mechaników i 1 godziny mniej pracy tygodniowo. GDL dąży również do ograniczenia nadgodzin i poprawy regulacji emerytalnych.
Bądź pierwszy i skomentuj