Projekt tureckiego krajowego pociągu dużych prędkości: Minister transportu Lütfi Elvan przekazał dobrą wiadomość, że dzisiaj rozpoczną się prace nad budową krajowego pociągu dużych prędkości w Karabük.
Minister transportu Lütfi Elvan powiedział: „Naszym celem na nadchodzący okres jest zbudowanie własnego, krajowego pociągu dużych prędkości. Zaczęliśmy działać w tym kierunku. „Zakończyliśmy wszystkie prace projektowe” – powiedział.
KARDEMİR A.Ş. Dziś został oddany do użytku V Wielki Piec o wydajności 1.2 mln ton rocznie, budowany przez własnych inżynierów.
Minister nauki, przemysłu i technologii Fikri Işık, minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Lüti, Elvan, gubernator Karabüku Orhan Alimoğlu, wiceprzewodniczący partii AK Mehmet Ali Şahin i wiceprzewodniczący zarządu KARDEMİR A.Ş Kamil Güleç uczestniczyli w ceremonia odbyła się w sali Centrum Kultury KARDEMİR. .
W przemówieniu podczas ceremonii Minister Nauki, Przemysłu i Technologii Fikri Işık powiedział, że 70 proc. światowej produkcji stali pochodzi z rudy i koksu, 30 proc. ze złomu, podczas gdy w Turcji 70 proc. jest wykonany z rudy.
„NIE MOŻEMY PRODUKOWAĆ STALI WYSOKIEJ JAKOŚCI”
Stwierdzając, że od dnia objęcia ministerstwa spędził najwięcej czasu w sektorze żelaza i stali, Minister Işık powiedział: „Tylko KARDEMİR, ERDEMİR i İSDEMİR produkują z rudy, a w 22 zakładach produkują ze złomu. Japonia jest drugim po Chinach krajem produkującym stal na świecie. Importuje w całości rudę i koks. Zajmujemy się także zbieraniem i sprzedażą złomu z całego świata. Mamy dokładnie odwrotną sytuację na świecie. Skupujemy złom z Japonii i Ameryki. To nie jest coś trwałego. Türkiye jest największym na świecie importerem złomu. To nie jest do zaakceptowania. Nie możemy produkować stali kwalifikowanej. Jesteśmy obciążeni długimi produktami. Chcemy zmienić tę strukturę. Przeprowadziliśmy intensywne badania dotyczące produkcji ciekłej stali na bazie rudy. Chcemy zwiększać produkcję ciekłej stali. Na tym etapie będziemy nadal wspierać tych, którzy chcą inwestować. Kiedy Turcja osiągnie bilans produkcyjny wynoszący 70% rudy i 30% złomu, będzie samowystarczalna, dysponując własnym złomem. Nie będzie musiała importować złomu z całego świata. W tym zakresie dbamy o branżę. Szczególnie zależy nam na tym, aby KARDEMİR kontynuował swoją wiodącą pozycję w tym sektorze. Dziś jesteśmy ósmym producentem stali na świecie. Dzięki inwestycjom na najbliższe lata wyprzedzimy Niemcy i staniemy się siódmym producentem stali na świecie i pierwszym w Europie. Samo to nie uważamy za wystarczające. Chcemy być europejskim liderem w dziedzinie stali kwalifikowanej. „W przyszłych inwestycjach w żelazo i stal będziemy szczególnie wspierać inwestycje oparte na jakości, a nie na kilogramach” – powiedział.
„BUDUJEMY NASZ LOKALNY POCIĄG DUŻYCH PRĘDKOŚCI”
Minister Elvan natomiast powiedział, że nie chcą już kupować wielu produktów z zagranicy, chcą je produkować w Turcji i do tego mają wykwalifikowaną kadrę i odpowiednią infrastrukturę technologiczną.
Podkreślając, że Turcja produkuje dziś własne szyny w KARDEMİR, Minister Elvan powiedział: „Zaczęliśmy tkać sieci żelazne w całej Turcji, od Kapıkule przez Edirne po Kars, z południa na północ. Odnowiliśmy infrastrukturę 100 tys. 150 tys. km z 10 tys. km linii kolejowych, które nie były ruszane od 8-500 lat. KARDEMİR wkrótce rozpocznie produkcję szybkich łodzi kolejowych i już jesteśmy zdecydowani je kupić. Naszym celem na najbliższy okres jest zbudowanie własnego pociągu dużych prędkości. Zaczęliśmy działać w tym kierunku. Zakończyliśmy wszystkie prace projektowe. Wystartowaliśmy w przetargu na wzornictwo przemysłowe i projekt inżynieryjny. Gdy tylko to zakończymy w nadchodzącym okresie, będziemy produkować w Turcji nasze całkowicie krajowe pociągi dużych prędkości. Mamy wiele potrzeb. Jest silna Turcja, stabilna i rozwijająca się gospodarczo i rosnąca Turcja. „Wy go wyprodukujecie, a my, jako społeczeństwo i państwo, kupimy to i przeprowadzimy reformy naszej infrastruktury” – powiedział.
Po przemówieniach wiceprzewodniczący zarządu Kardemir Kamil Güleç i wiceprzewodniczący partii AK Mehmet Ali Şahin wręczyli plakietki ministrom Elvanowi i Işıkowi. Tablicę wykonaną z pierwszego żelaza wyprodukowanego w okresie istnienia KARDEMİR przekazano ministrom, a następnie dostarczono je premierowi Davutoğlu. Następnie poprzez naciśnięcie przycisku zapalono wielki piec.
Następnie ministrowie włożyli fartuchy i kaski pracownicze i dokonali przeglądu Wielkiego Pieca nr 5.
Bądź pierwszy i skomentuj