Zlokalizowany w pobliżu Ispartakule, gdzie markowe projekty mieszkaniowe powstają jeden po drugim, Kanal Istanbul wnosi wielką wartość do osi Bahçeşehir-Ispartakule dzięki swojej autostradzie Northern Marmara, 3rd Airport i planom metra.
Ispartakule będzie nowym miastem z planowanymi megaprojektami Stambułu. Region Ispartakule, który będzie ulubieńcem inwestorów z kanałem Stambuł, autostradą północną Marmara, trzecim lotniskiem i planami metra, został oceniony przez TOKI i Emlak Konut jako kwalifikowany obszar mieszkalny.
Zlokalizowane w pobliżu Ispartakule, gdzie markowe projekty mieszkaniowe powstają jeden po drugim, 3. lotnisko i 3 trasy mostowe stanowią wielką wartość dla osi Bahçeşehir-Ispartakule.
Gdzie przechodzi Kanal Stambuł?
Według zapowiedzi oficjalna nazwa Kanal Istanbul zostanie wdrożona po europejskiej stronie miasta. Otwarta zostanie sztuczna droga wodna między Morzem Czarnym a Morzem Marmara, aby odciążyć ruch statków na cieśninie Bosfor, która jest obecnie alternatywnym przejściem między Morzem Czarnym a Morzem Śródziemnym. W miejscu, gdzie kanał styka się z Morzem Marmara, do 2023 roku ma powstać jedno z dwóch nowych miast.
Miasto 453 milionów metrów kwadratowych
Kanal Istanbul to 453 mln mkw. Nowego Miasta, które ma powstać na 30 mln mkw. Pozostałe obszary zostały podzielone na lotniska o powierzchni 78 milionów metrów kwadratowych, Ispartakule i Bahçeşehir o powierzchni 33 milionów metrów kwadratowych, drogi o powierzchni 108 milionów metrów kwadratowych, działki o powierzchni 167 milionów metrów kwadratowych i wspólne tereny zielone o powierzchni 37 milionów metrów kwadratowych.
Cena zadziała
Badanie projektu zajęło dwa lata. Wykop zostanie wykorzystany do budowy dużego lotniska i portu oraz do wypełnienia kamieniołomów i kopalń.
Przede wszystkim 20 miliardów funtów
Całkowity koszt projektu ma wynieść 20 miliardów funtów. Biorąc pod uwagę inwestycje takie jak mosty i lotniska, całkowity koszt szacuje się na ponad 50 miliardów lirów.
3. Ceny gruntów lotniskowych wysadzone w powietrze!
Po ustaleniu lokalizacji trzeciego lotniska, które ma powstać w Stambule, ceny gruntów w regionie, w którym prowadzono prace projektowe, poszybowały w górę. Ceny gruntów w regionach takich jak Ispartakule, Arnavutköy, Çatalca, Yeniköy, Silivri, Bahçeşehir, Başakşehir i Hadımköy wzrosły pięciokrotnie. Ceny gruntów w położonym najbliżej lotniska regionie Arnavutköy poszybowały w górę z 3-5 tysięcy lirów do 70 tysięcy lirów.
Przyspieszony w ciągu ostatniego miesiąca
Jednak projekt trzeciego lotniska zapewnił ruch w regionie. Po ogłoszeniu granic lotniska rozpoczęła się zacięta konkurencja między inwestorami w nieruchomości. Twierdzi się, że na obszarach w pobliżu 3. lotniska ceny metra kwadratowego będą rosły szybciej. Oprócz 3. lotniska Kanal w Stambule
Mówi się, że rynek nieruchomości w regionie wzrośnie wraz z projektami autostrady North Marmara i 3. mostu, a mali i duzi inwestorzy oraz firmy korporacyjne również szukają ziemi w regionie. Ze względu na planowanie metra w związku z miastem ceny gruntów we wszystkich regionach, które będą zlokalizowane na linii, również przekraczają normę.
Ceny gruntów w regionach takich jak Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy, Ispartakule, Başakşehir, Esenyurt i Beylikdüzü, które należą do dzielnic przylegających do trzeciego lotniska, znacznie wzrosły. Oczekuje się, że wraz z otwarciem lotniska ceny nieruchomości w okolicznych dzielnicach znacznie wzrosną.
Linia metra Mecidiyeköy Ispartakule stanowi wartość dodaną dla regionu
Rusza projekt Metro, który ekscytuje mieszkańców Ispartakule. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Ruszają prace na linii metra Bahçeşehir. Projekt metra; Zmniejszy to całkowitą odległość z 12,5 kilometra do 19 minut.
Transport w Ispartakule będzie bardzo relaksujący. Obwodnica 4,5 km ruchu
Oświadczenia Dyrekcji Planowania Transportu IMM; Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Chodzi o to, że prace na linii metra Bahçeşehir przebiegają szybko… Projekt metra; Zmniejszy to całkowitą odległość z 12,5 kilometra do 19 minut. Dzięki realizacji projektu ominie 4.5 kilometra ruchu na TEM. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Stacje przystanków na linii metra Bahçeşehir są wymienione w następujący sposób. Mecidiyeköy-Mahmutbey-Mimar Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ Atakent Halkalı Mass Housing-TEMA, Hospital-Altınşehir, Resneli-Ispartakule / Bahçeşehir. Departament Systemów Kolejowych Gminy Metropolitalnej Istambułu (IMM), Dyrekcja ds. Europejskich Systemów Kolei Bocznych prowadzi „projekt dwóch systemów szynowych” w tym regionie. - Więc to badanie dotyczy linii metra czy linii podmiejskiej? Pytanie stało się jasne. Pierwszym z projektów jest linia metra, która ma zostać oddana do użytku do 2019 roku. Druga jest pokazana jako linia podmiejska, która będzie również połączona z Marmaray. Sirkeci-Halkalı- Prace na linii kolejowej między Bahçeşehir są kontynuowane z pełną prędkością. Rozpoczęto prace nad linią kolejową, która będzie prowadziła w kierunku Stambułu Bahçeşehir (Ispartakule). Linia, która ekscytuje mieszkańców Ispartakul z bocznej drogi Bahçeşehir, po prawej stronie jeziora HalkalıKontynuuje na trasie pociągu z Według informacji otrzymanych od urzędników TCDD, linia podmiejska ma zostać otwarta w lutym.
Ispartakuleyenişeh jest
Bądź pierwszy i skomentuj