- Pierwszy krok do metra lotniskowego: 3. Na lotnisku powstanie 70-kilometrowe metro i szybka kolej, która przejedzie przez 3. most; Marmaray zostanie zintegrowany z metrobusem i istniejącą linią metra.
- Aby ułatwić transport na lotnisko, wybudowane zostanie 70-kilometrowe metro. Nowe metro zostanie również zintegrowane z istniejącą siecią metra, Marmaray i metrobusem. Ponadto dworzec kolejowy 3. Portu Lotniczego zostanie zaprojektowany w taki sposób, aby obsługiwała nową linię kolei dużych prędkości, przebiegającą przez będący w budowie most Yavuz Sultan Selim. 3 stycznia Generalna Dyrekcja Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu ogłosi przetarg na przygotowanie przeglądu systemu połączeń kolejowych 16. lotniska w Stambule i projektów inżynieryjnych. Według wstępnych badań, system kolei 3. lotniska, metro Gayrettepe i Halkalı będzie połączony z dworcami kolejowymi. Linia kolejowa jest kontynuowana po lotnisku pociągu dużych prędkości. Halkalı Zostanie zaprojektowany w formie, z której będzie mógł korzystać lotniskowy pociąg ekspresowy i pociąg dużych prędkości, tak aby można było nim dojechać na dworzec. Przeprowadzone zostaną badania tras w celu zapewnienia integracji z węzłami przesiadkowymi i liniami systemu kolei miejskiej oraz wyznaczona zostanie odpowiednia trasa.
POCIĄG NAJWYŻSZEJ PRĘDKOŚCI
Specjalne badanie zostanie również przeprowadzone dla pociągów, które mają być wykorzystane w projekcie. Określając go jako pojazd o największej możliwej prędkości, czas dojazdu na lotnisko zostanie zminimalizowany. Wygląd kabiny pojazdu będzie aerodynamiczny, nadając mu sylwetkę pociągu dużych prędkości. Zostanie opracowanych pięć alternatywnych projektów pasujących do tego opisu. W aranżacji wnętrza pojazdu zostanie przewidziana specjalna strefa dla osób niepełnosprawnych. Ponadto zostaną podjęte ustalenia w celu zapewnienia praktycznego wykorzystania pasażerów z bagażem. 3. Projekty systemu kolei lotniskowej zostaną zakończone w ciągu jednego roku.
© Wszelkie prawa do opublikowanych wiadomości i zdjęć należą do ÖzenRay Railway Ltd.
© Żaden artykuł opublikowany na stronie nie może zostać opublikowany bez zgody właściciela praw autorskich.
Zaprojektowany i przez SEO Levent Özen | Prawa autorskie © RayHaber | 2011-2024
Bądź pierwszy i skomentuj