Widzieliśmy światło na końcu tunelu

Zobaczyliśmy światło na końcu tunelu: wraz z ukończeniem gigantycznych tuneli w 2015 r. Nie tylko drogi, ale także miasta i regiony zostaną ze sobą połączone. Zwiększy się również prędkość i bezpieczeństwo transportu.
Rząd, który zwiększył komfort dzięki podzielonym projektom drogowym, doprowadził historyczne projekty tuneli do punktu zakończenia. Tunele, które mają być otwierane jeden po drugim w 2015 r., Połączą nie tylko drogi, ale także miasta, regiony i kraje. „Tunel Ovit” na drodze Rize-Erzurum zostanie ukończony w ciągu roku. Droga İkizdere-İspir, która nie pozwala na przejazd ze względu na śnieg przez 6 miesięcy, zostanie otwarta i spotka się z Black Sea-GAP. Projekt „Lifeguard Tunnel” w regionie Artvin-Hopa dobiegł końca. Dzięki projektowi o długości 7.3 km Morze Czarne zostanie połączone z Iranem. „Tunel Kop” na drodze Erzurum-Bayburt zostanie ukończony w 2015 roku. 5-kilometrowy tunel połączy Morze Czarne ze wschodem i południowym wschodem, a droga do sąsiednich krajów zostanie skrócona.
20 minut do 3
Tunel Karahan o długości 1.6 km na drodze Malatya-Kayseri zostanie również ukończony w przyszłym roku. Dzięki projektowi ten odcinek, który zajmuje 15-20 minut, zostanie pokonany w ciągu 3-5 minut, a zimowe oczekiwanie będzie datą. Tunel Geminbeli o długości 4.3 km na drodze Sivas-Suşehri zostanie ukończony w 2016 roku. Wschodnie i środkowe Morze Czarne zostanie połączone z centralną Anatolią i jej południem.