Skrzyżowanie gubernatora Zahteroğulları

Gubernator Zahteroğulları przeszedł na skrzyżowaniu: gubernator Ahmet Zahteroğulları po kilku kolejnych wypadkach w niektórych punktach w naszym mieście, przerób na określonych skrzyżowaniach, Autostrady 4. Zapytał do Regionalnej Dyrekcji.
Karacasu Junction, Filiz Makarna Junction i Org. Eşref Bitlis Koszary na skrzyżowaniu gubernatora Bolu Ahmet Zahteroğulları, poproszone o rozpoczęcie badania. Autostrady 4. Gubernator Zahteroğulları, który zwrócił się do regionalnej dyrekcji o przeprowadzenie szczegółowej analizy tej kwestii, stwierdził, że Bolu znajduje się między dwiema głównymi metropoliami, takimi jak Ankara i Stambuł; stwierdzając, że jest to prowincja o intensywnej mobilności turystycznej, powiedział, że zwiększa to znaczenie bezpieczeństwa drogowego, pieszego i pojazdów.
Bolu gubernator Ahmet Zahteroğulları'nın podpis Dyrekcji Autostrad 4. W artykule przesłanym do Dyrekcji; Autostrada D-100 między odcinkiem Bolu-Çaydurt, szczególnie ze względu na obszary gęsto ruchu pieszego i ruchu pojazdów oraz szlak drogowy Seben-Kıbrıscık, który odwiedza około 200 tysięcy ludzi rocznie, ranny na drodze do Karacasu Thermal District oraz wzrost liczby wypadków drogowych z powodu szkód materialnych, poprawa przepływu ruchu na autostradzie D-100 (między Bolu-Çaydurt) a Bolu-Kıbrıscık-Seben (droga naturalna Bolu-Karacasu-Gölcük) w następujących punktach potrzebne są badania.
Większość wypadków miała miejsce na skrzyżowaniu 3, następujące stwierdzenia przy określaniu wspomnianego oświadczenia;
Skrzyżowanie Karacasu: To skrzyżowanie jest nowoczesnym skrzyżowaniem z oddziałami 3 i łączy Bolu z dzielnicami Seben i Kıbrısçık. W ubiegłym roku doszło do wypadku drogowego z obrażeniami 3 i uszkodzeniami materialnymi 1 na tym skrzyżowaniu. Jest to niebezpieczne z powodu nagłego zwężenia skrzyżowania (spadającego z dwóch pasów na jeden).
Filiz Pasta Junction: Ten sklep skrzyżowań służy jako skrzyżowanie. Jednak ze względu na intensywne korzystanie z tego skrzyżowania; Ruch jest zagrożony z powodu powrotu ciężkich pojazdów, takich jak ciężarówki i ciężkie pojazdy z fabryk i obszarów przemysłowych.
Org. Skrzyżowanie koszar Eşref BİTLİS: Chociaż jest to nowe skrzyżowanie, nie ma sygnalizacji. Autostrada D-100 W koszarach Eşref BİTLİS średnie pojazdy 120-150 wchodzą i wychodzą z koszar w godzinach pracy. Z tego powodu pojazdy jadące z kierunku Bolu w celu korzystania z ronda rano na początku podejścia ronda do ronda i lewego pasa gęstości pojazdu, są niebezpieczne dla ruchu pojazdów z kierunku Ankary. Ponadto, z powodu dużej liczby osiedli (mieszkań i mieszkań) zwróconych w stronę koszar, obieg pojazdów i ludzi zwiększa obciążenie skrzyżowania.
Bolu gubernator Ahmet Zahteroğulları, który chce zreorganizować te skrzyżowania, chciał dokonać niezbędnych badań i badań związanych ze skrzyżowaniami i wykonać sygnalizowane skrzyżowanie lub podjąć alternatywne środki.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*