Zamieszanie w HGS i OGS szkodzi kierowcom

Zamieszanie w HGS i OGS jest ofiarą dla kierowców: systemy HGS i OGS, które zostały wprowadzone do obowiązkowego użytku w zeszłym roku, wywołały bunt, szczególnie wśród kierowców pojazdów użytkowych. Kierowcy, którzy stwierdzą, że w systemie jest duże zamieszanie, zostaną nie tylko obciążeni opłatami drogowymi, ale także karą finansową w wysokości 10-krotności tej opłaty.
Sekretarz generalny Izby Kierowców Derince Tayfun Çepil powiedział, że za zamieszanie w systemach HGS i OGS uruchomionych w zeszłym roku zmuszono obywateli. Stwierdzając, że większość z 450 handlowców zrzeszonych w izbie otrzymała wysokie kary pieniężne, Çepil stwierdził, że nawet zjazd Izmit-Körfez West, który uznano za bezpłatny, został obciążony opłatą. Çepil oświadczył, że na przejściach pobrano pieniądze, które pomnożono przez 10 i spisano jako karę, dodając: „Nawet nie wysłali ostrzeżenia w związku z mandatami. Negocjują nawet kary. Spotkaliśmy się też ze stwierdzeniami typu: „Jeśli napiszą karę w wysokości 2 tysięcy lirów, dajcie nam tysiąc lirów, a my to zamkniemy”. Szukaliśmy osoby kontaktowej w sprawie tego problemu, ale nie mogliśmy jej znaleźć. „Oczekujemy wsparcia ze strony parlamentarzystów naszego miasta” – powiedział.
„NIE MOŻEMY ZNALEŹĆ ANKIETERA”
Stwierdzono, że w związku z tematem poruszanym przez naszą gazetę w zeszłym tygodniu zaostrzono kary dla kierowców. Wyrażając swoje żale w tej sprawie, Sekretarz Generalny Izby Kierowców Derince, Tayfun Çepil, oświadczył, że w okresie od 14 września 20113 r. do 6 października 2013 r. na członków ich izb nałożono 19 grzywien i powiedział: „Zarówno potrącają od nas pieniądze za usługi, jak i pisać kary. Jeśli przejdziemy HGS, zostaniemy ukarani przez OGS, a kiedy przejdziemy OGS, zostaniemy ukarani przez HGS. Nie udało im się ustanowić tego systemu i teraz ludzie płacą karę. Zadzwoniliśmy do Departamentu Autostrad, aby wyrazić nasze skargi, ale nie mogliśmy znaleźć osoby kontaktowej. Mówimy, że potrącają od nas pieniądze i nakładają na to kary, ale Departament Autostrad tego nie akceptuje. „Udokumentowaliśmy te transakcje i udowodnimy je” – powiedział.
KTO JEST ZANIEDBANIEM?
Çepil, który złożył oświadczenie w imieniu Izby Kierowców Derince, kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „Chociaż na rachunkach bankowych właścicieli pojazdów objętych systemem HGS stowarzyszonym z bankami jest wystarczające saldo i na podstawie rachunków bankowych potwierdzono, że wymagana kwota zostało wycofane, właściciele pojazdów będących ofiarami są umieszczani na czarnej liście, jak gdyby cena nie została zapłacona, a ich dane zostały zniszczone. Czy te kary wynikają z zaniedbań i amatorstwa internetowego oddziału Generalnej Dyrekcji Autostrad i jego pracowników, czy też są skutkiem zaniedbań samej Generalnej Dyrekcji Autostrad? „Chcemy się tego nauczyć”.
„NIE WYSYŁALI OSTRZEŻENIA”
„Nie otrzymaliśmy żadnego ostrzeżenia o nałożonych na nas karach. Wszystkie te kary zostały wysłane po 1 roku. Od 4 września 20113 r. do 6 października 2013 r. otrzymaliśmy 19 mandatów, a obecnie powiedzieli, że 54 z nich są w drodze. Dzwonimy do Generalnej Dyrekcji Autostrad, ale nie ma nikogo, kto mógłby się z nami skontaktować w tej sprawie. Chociaż w całym kraju napływają tysiące skarg dotyczących kary, dlaczego osoby odpowiedzialne nic nie robią? Dlaczego pomimo tych wszystkich skarg i oczywistej niesprawiedliwości KGM nie umieszcza skarg w porządku obrad? „Chcemy, aby błędy w penalizacji zostały jak najszybciej naprawione, a niesprawiedliwe kary zwrócone” – powiedział. Çepil zwrócił się w tej sprawie do posłów miasta o pomoc, oświadczył, że będzie omawiał tę kwestię także z przewodniczącymi izb w innych województwach i że należy wypracować wspólne stanowisko wobec niesprawiedliwości.