Do Konak nie tunel, ale droga dla pieszych

Burmistrz Konak Sema Pekdaş, który uczestniczył w Sympozjum o Miastach Życia: nie tunelem do Konaka, powiedział, że zamiast tuneli, które skazują ludzi na spalanie, potrzebne są chodniki, na których kobiety, dzieci, osoby niepełnosprawne i osoby starsze będą mogły wygodnie chodzić.
Izmir Development Agency (IZKA) i EMBARQ (Sustainable Transport Association) zorganizowały tegoroczny temat Ulaşım Bike i Walkable Cities Ulaşım Livable Cities Symposium Centrum Architektury w Izmirze. Sympozjum zorganizowane przy wsparciu EGİKAD'in w sesji „Women's Eli Değince” Burmistrz Sema Pekdaş Mayor, Urla Burmistrz Sibel Uyar, Zastępca Burmistrza Buca Beril Özalp i Izmir Izby Urbanistów Prezes Özlem Şenyol Kocaer. Moderowany przez przewodniczącego EGIKAD panel Betül Elmasoğlu, miasta do zamieszkania i kobiety zostały ocenione.
LUDZIE POWINNI BYĆ CHODZI
Burmistrz Konak Sema Pekdaş podkreślił znaczenie perspektywy kobiet w administracji lokalnej i powiedział, że kobiety mają więcej obowiązków jako administratorzy lokalni. Pekdaş stwierdził, że jest wiele problemów kobiet, lar Najprostszym problemem jest sposób, w jaki bruki powinny być widoczne podczas chodzenia na obcasach. Kobiety powinny swobodnie chodzić po ulicach w harmonii z własną tożsamością i iść do pracy, kina lub teatru. Więc powinni móc chodzić. Jeśli miasta nadające się do zamieszkania są miastami zapewniającymi dostęp pieszym; Przede wszystkim musimy stworzyć sposoby na chodzenie kobiet. Nie tylko kobiety; dzieci, osoby niepełnosprawne, osoby starsze i wiele różnych części miasta. Naszym obowiązkiem jest zorganizowanie ulic i chodników zgodnie z tymi potrzebami
REAKCJA TUNELOWA
Pod przewodnictwem Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji oraz Konak Konaklar stare dzielnice, które powodują zniszczenie tuneli prezydenta Pekdaş, żyją drogami na obszarach miejskich, a nie pojazdami silnikowymi. Pekdaş, który twierdził, że mieszkańcy Izmiru zostali wysłani tunelem do spalin, przechodzą przez połączenie z centrum miasta z tunelami Konak. Odbywa się to bez planów miasta, bez pytania władz lokalnych: „Zrobiłem”, a nawet z ofertą. Jest to zrozumienie, które skazuje centrum miasta na pojazdy silnikowe, ślady opon, gaz węglowy. Z jednej strony nazywamy ścieżki piesze dla miast mieszkalnych, z drugiej strony łączymy autostrady do centrów miast i niszczymy historię pod długimi tunelami.
FONDAN NIE DZIAŁA
Podkreślając, że administracja lokalna powinna zostać wzmocniona, Pekdaş powiedział, że decyzje rządu centralnego przeciwko miastom spowodowały dezorientację władz. Pekdaş wykazując, że fundusze zebrane w celu pozyskania dóbr kultury nie zostały im wypłacone przez gubernatorstwo; Ten fundusz nie jest przyznawany Izmirowi z naszymi podatkami. Chociaż żyjemy na bardzo bogatym skarbie historycznym, chociaż mamy bardzo pilne potrzeby, nie możemy uzyskać naszych pieniędzy z tego funduszu. Jesteśmy połączeni z dwoma wargami centralnej mocy. Rząd centralny decyduje o wysokości naszych budynków. Chcę modelu, który byłby ukierunkowany na rozwój lokalny i rozwój lokalny, który mówi „Nie, do tego wszystkiego. Burmistrz Urli Sibel Uyar powiedziała, że ​​kobiety powinny być bardziej odważne. Uyar, którzy chcą organizować kobiety, przekazał informacje o projektach, które zrealizowali w Urli.