Zam nie jest usatysfakcjonowany prywatnymi autobusami publicznymi

Wzrost transportu w Stambule nie zadowolił kierowców prywatnych autobusów publicznych: Podwyżka IETT w 2016 roku oficjalnie rozpoczęła się dzisiaj. Jednak wycieczka nie spodobała się Prywatnym Autobusom Publicznym…
Izba Handlowca Właścicieli i Operatorów Prywatnych Autobusów Publicznych uznała wzrost transportu publicznego, który IMM określił na 7 procent, za niski. W swoim oświadczeniu prezes Izby İsmail Yüksel powiedział: „Biorąc pod uwagę, że opłata za przejazd w europejskich miastach precedensowych wynosi 1 euro, okazuje się, że obecna taryfa jest nadal niewystarczająca”.
Oto pełne oświadczenie firmy Yüksel: Opłaty za transport pasażerski autobusem, tramwajem, metrem, tunelem, promem i pociągiem określone przez władze metropolitalne Stambułu, obowiązujące od 31 stycznia 2016 r.: Cena biletu pełnego została podwyższona do 2.30 TL, dla studentów 1.15 TL i zniżka 1.65 TL. Po dokonaniu uzgodnienia stopa wzrostu jest odzwierciedlona jako około 7%.
Można jednak zauważyć, że w ciągu ostatniego roku nastąpił wzrost kosztów operacyjnych i kosztów pracy o około 25%. Świadczy to o tym, że dokonany układ jest poniżej kosztów operacyjnych.
Ostatnia poprzednia podwyżka taryfy miejskiego transportu pasażerskiego miała miejsce w czerwcu 2004 r., ponownie poniżej poziomu inflacji.Podsumowując, taryfy miejskiego transportu publicznego nie zmieniły się od 20 miesięcy.
Koszty osobowe wzrosły o 25 procent
Dodatkowo, w związku ze wzrostem płacy minimalnej, nasze wydatki osobowe wzrosły o około 25%. Dodatkowo obowiązkowa wymiana naszych pojazdów na 100% niskopodłogowe oraz nowe pojazdy zwiększyły nasze koszty o 25%.
Biorąc to wszystko pod uwagę oraz fakt, że opłata za przejazd w europejskich miastach precedensowych wynosi 1 euro, okazuje się, że obecna taryfa jest nadal niewystarczająca i stwierdza się, że prywatne autobusy publiczne cierpią na pokrywaniu kosztów operacyjnych.