Los projektu Tramwaj Izmit wyjaśni się w grudniu: Gmina Metropolitalna Kocaeli Druga sesja Rady Miejskiej w listopadzie, Centrum Kultury Leyla Atakan Dr. Odbyło się w hali Şefik Postalcıoğlu. Omówiono 2015 mld 1 mln budżet Gminy Metropolitalnej na 723 rok oraz budżet 12 gmin powiatowych.
Na spotkaniu omówiono również kwestię kredytu w wysokości 181 mln lirów, który ma zostać zaciągnięty na projekt Tramwaj, który ma powstać między Dworcem Autobusowym a parkiem SEKA. Zgromadzeniu przewodniczył wiceprzewodniczący Zekeriya Özak, podczas gdy burmistrz metropolii İbrahim Karaosmanoğlu udał się do Şanlıurfa na spotkanie przewodniczących prowincji partii AK.
CZWARTE MIASTO Z NAJWIĘKSZYM BUDŻETEM
Na zgromadzeniu, na którym omawiano budżet finansowy 2015 roku i program wykonawczy Gminy Metropolitalnej, Elektrociepłownia złożyła sprzeciw do wykonania i budżetu. Budżet Metropolitan, który w 2014 roku wynosił 1 miliard 520 milionów lirów, został zwiększony o 203 miliony lirów i planowany był na 1 miliard 723 milionów lirów. Dzięki budżetowi wykonanemu przez metropolitę Stambuł stał się miastem metropolitalnym z największym budżetem po Ankarze i Izmirze. Program występów burmistrza metropolii İbrahima Karaosmanoğlu rozpoczął się odczytaniem listu przewodniego.
NIEZNANY JAK PŁYNIE RUCH
Wiceprzewodniczący grupy, Hüseyin Yılmaz, złożył oświadczenie w imieniu CHP, które sprzeciwia się wydajności i budżetowi. Stwierdzając, że program wydajności nie wykracza poza marzenia, Yılmaz powiedział: „Gmina Metropolitan co roku włącza system kolei do swojego programu wydajności, ale od lat nie ma żadnego rozwoju. Nieznany jest jeszcze projekt i trasa tramwajowego projektu, który również znalazł się w programie w tym roku. Nie wiadomo, co stanie się z handlarzami wokół trasy, na której powstanie tramwaj, gdzie zostaną wywłaszczeni i jak będzie przebiegać ruch wokół trasy. Innymi słowy, nic nie jest jasne poza nazwą tramwaju” – powiedział. Stwierdzając, że na transport przeznaczono 504 mln TL, Yılmaz powiedział: „Kiedy spojrzymy na budżet przyznany w poprzednich latach, jedyne słowo, które można powiedzieć o tym budżecie, to wczorajszy student. Podczas gdy średni czas między powiadomieniem o pożarze a wypadkiem i reakcją na nie wynosił w 2014 r. 5.90 minuty, w 2015 r. wydłużono go do 8 minut. Dla obszarów wiejskich czas ten zwiększa się z 17.49 minuty do 23,5 minuty. Powód, dla którego pożary i wypadki będą opóźnione w 2015 r., nie jest wyjaśniony w programie. Nie uważamy tego wyniku za realistyczny z przedstawionych przez nas powodów”.
PREZYDENT OGŁOSI W GRUDNIU
Informując o tramwaju i kolejce linowej, sekretarz generalny gminy Metropolitan Tahir Büyükakın powiedział: „W 2015 roku budżet inwestycyjny wzrósł o 10 procent. 50 procent tego budżetu inwestycyjnego jest przeznaczone na transport i transport publiczny. Powstał wspólny projekt dotyczący tramwaju, następnie realizowany jest projekt aplikacyjny. Przeprowadzono kontrolę na miejscu. Rozpoczęły się przygotowania do przetargu. W drugim tygodniu grudnia Prezydent wyda komunikat prasowy o trasie tramwaju i udostępni go opinii publicznej. Jeśli będzie informacja zwrotna, zostaną wprowadzone poprawki” – powiedział. Büyükakın stwierdził, że system kolei lekkiej i ruch tramwajowy były mieszane i powiedział: „Lekkie metro będzie kursować między Körfez i Cengiz Topel. Projekt Commons zostanie dostarczony do maja. Następnie projekt aplikacji zostanie wykonany. Będzie to droga o długości ponad 30 kilometrów. Zamkniętych będzie około 20 kilometrów. W tym celu konieczne jest wykonanie dobrych badań pod ziemią. Zadanie Ministerstwa Transportu Podmiejskiego. Podczas naszego ostatniego spotkania powiedzieli, że przedmieście rozpocznie się między Adapazarı a Gebze dwa miesiące po nowym roku”.
SPŁACIMY 22 MLN DŁUGU
Podając informacje o pożyczce, Büyükakın powiedział: „ISU otrzyma pożyczkę w zamian za swoje długi wobec nas. Jest to pośredni sposób finansowania. Nie potrzebujemy tych pieniędzy. Ale zapewnimy, że ISU będzie mogło poruszać się bardziej komfortowo. Iller Bank udzieli tej pożyczki, o ile poczynione zostaną postępy. Ta sytuacja nie zmusi ISU. Autobusy morskie nie zostały usunięte. Mamy nad tym pracę. Pracujemy nad tym od 4 lat. Mieliśmy stratę 15 milionów lirów rocznie. „Teraz zmniejszyliśmy tę stratę do 6 milionów” – powiedział. Büyükakın powiedział, że studia wykonalności dla kolei dotarły i pierwsze informacje są pozytywne: „Przetarg zostanie przeprowadzony metodą wybuduj-eksploatuj-przekaż. - Na to musimy poczekać co najmniej trzy miesiące - powiedział. Wiceprzewodniczący CHP Hüseyin Yılmaz pytał o przekazanie praw KOTO i KSO do targów oraz o aktualności dotyczące targów. Stwierdzając, że dług SGK targów wynosi 22 miliony, a oni pracują nad spłatą 13,5 miliona z tego w zamian za nieruchomości, Büyükakın powiedział: „Dzięki pracy, którą wykonujemy, spłacamy dług w wysokości 22 milionów w gotówce , a my spłacamy ją do 13,5 miliona”. Do porządku obrad wprowadzono również pożyczkę tramwajową, która została wprowadzona do porządku obrad na pierwszym posiedzeniu Sejmu i przesłana do Komisji Planu i Budżetu. Pożyczka w wysokości 181 milionów lirów zostanie uzyskana za pośrednictwem ISU na projekt tramwajowy, który ma zostać zbudowany przez gminę metropolitalną między dworcem autobusowym a parkiem SEKA. Po otrzymaniu pożyczki w zamian za około 200 milionów lirów długu ISU wobec Metropolity, prace zostaną przyspieszone w celu rozpoczęcia projektu.
Bądź pierwszy i skomentuj