Marmaray przewiózł 1 milionów pasażerów w ciągu 50 roku: Od otwarcia sekcji Fontanny Ayrılık-Kazlıçeşme w Marmaray, która została oddana do użytku 29 października 2013 roku i wyposażona w systemy o wysokim poziomie bezpieczeństwa, wykonano 100 tysięcy podróży, pokonano 1,4 miliona kilometrów objętych, przewieziono 50 milionów pasażerów.
ZINTEGROWANY Z INNYMI SYSTEMAMI TRANSPORTOWYMI
W Sirkeci, która jest pierwszą stacją po stronie europejskiej po przejściu pod Bosforem. Kabataş- Na Marmaray jest miejsce parkingowe na 3 tys. Marmaray, gdzie 000 procent pasażerów pochodzi ze strony anatolijskiej, a 48 procent ze strony europejskiej, znajduje się po stronie anatolijskiej, w Ayrılık Çeşmesi. Kadıköy- Łączy się z Kartal Metro, morskimi i drogowymi pojazdami masowymi w Üsküdar.
DOCELOWAĆ 1 MILION PASAŻERÓW DZIENNIE
Marmaray, który jest zintegrowany zarówno z metrem Taksim-Hacıosman na stacji Yenikapı, jak i linią metra Atatürk Airport-Başakşehir-Olympic Stadium, która zostanie oddana do użytku w najbliższej przyszłości, znajduje się w Gebze-Halkalı Marmaray, którego trwałość projektowa wynosi sto lat, został zaprojektowany tak, aby był odporny na trzęsienia ziemi o sile 1 i nadawał się do pracy pociągu co 9 minuty. Przeprawa przez Bosfor o długości 2 km to 1.4 mt. głębokość została osiągnięta dzięki budowie linii kolejowej. Po zakończeniu poprawy linii podmiejskich, z Gebze Halkalı Tor, który będzie miał łącznie 3 stacje, z czego 58 to stacje głębokie (Üsküdar, Sirkeci -42 m głębokości, Yenikapı), zostanie pokonany w 76,5 minut.
ULEPSZENIE LINII GARNITURÓW W 2015 ROKU
Zlokalizowany w międzynarodowym kolejowym korytarzu transportowym na osi Europa-Azja, Projekt będzie również zintegrowany z siecią bazową YHT oraz projektami kolejowymi Baku-Tbilisi-Kars. Halkalı- Oczekuje się, że projekt ulepszenia lokalnych linii miejskich, który jest w trakcie budowy w Kazlıçeşme i będzie połączony z Marmaray, zostanie ukończony w 2015 roku.
Bądź pierwszy i skomentuj