Wyraz bólu z transportu prezydenta Izmiru załamuje się

Gorzkie wyznanie Prezydenta Transport w Izmirze upada: Burmistrz gminy Izmir Kocaoğlu powiedział: „Transport upada. Obecnie nasz koszt transportu pasażerskiego wynosi około 160-170 kuruş. Sprzedajemy cały bilet za 2 TL. Ale kiedy podzielimy pobieraną opłatę przez liczbę przewożonych osób, 1 lira za bilet to 98 kuruş. Powodem tego jest zniżka lub bezpłatny transport wynikający z przepisów prawa. Nosimy policję, niesiemy straż miejską, niesiemy funkcjonariuszy leśnych, niesiemy funkcjonariuszy PTT, niesiemy funkcjonariuszy SIS. Nosimy rodziny męczenników i weteranów. Przewozimy osoby niepełnosprawne. A my mamy ponad 65 lat. Żyjemy w wirze, w którym władza ekonomiczna jest wolna, a słabość kosztowna. Transport się załamuje” – powiedział.

W hotelu Hilton Turgut Reis Hall odbyło się II Zwyczajne Zgromadzenie Zgromadzeń Związku Gmin Morza Egejskiego na rok 2014 z udziałem burmistrza gminy metropolitalnej Izmiru, Aziza Kocaoğlu.

Niespokojne dni czekają Izmir w transporcie

Po chwili ciszy i odśpiewaniu Hymnu Narodowego odczytano dotychczasowe punkty porządku obrad związku. Następnie omówiono program prac na 2015 rok. Po jego zatwierdzeniu rozpoczęto dyskusję nad budżetem analitycznym. W budżecie na rok budżetowy 890 ustalono kwotę 2015 tys. TL.

Burmistrz gminy metropolitalnej Izmiru Aziz Kocaoğlu, przemawiając na spotkaniu, stwierdził, że ponieśli poważne szkody w transporcie i powiedział, że było to spowodowane kosztami wniosków, takich jak osoby niepełnosprawne, studenci, policja, krewni męczenników-weteranów, 65 kart wieku.

ŻYJEMY W WIRTUALNYM NOSZENIU SIŁY EKONOMICZNEJ ZA DARMO, SŁABEJ DROGO PRZEWOZU

Zauważając, że miasta takie jak Ankara i Stambuł mają te same problemy, burmistrz Kocaoğlu powiedział: „Transport się załamuje. Obecnie nasz koszt transportu pasażerskiego wynosi około 160-170 kuruş. Sprzedajemy cały bilet za 2 TL. Ale kiedy podzielimy pobieraną opłatę przez liczbę przewożonych osób, 1 lira za bilet to 98 kuruş. Powodem tego jest zniżka lub bezpłatny transport wynikający z przepisów prawa. Nosimy policję, niesiemy straż miejską, niesiemy funkcjonariuszy leśnych, niesiemy funkcjonariuszy PTT, niesiemy funkcjonariuszy SIS. Nosimy rodziny męczenników i weteranów. Przewozimy osoby niepełnosprawne. A my mamy ponad 65 lat. Żyjemy w wirze, w którym władza ekonomiczna jest wolna, a słabość kosztowna. Transport się załamuje” – powiedział.

PRZYCZYNY USZKODZEŃ OD KOSZTÓW

Stwierdzając, że tracili 30-40 milionów lirów miesięcznie, prezydent Aziz Kocaoğlu powiedział: „Jest też duży problem; Jest transport. Nasz budżet i wydatki IZSU oraz wydatki na transport są prawie równe. Myślę, że podobnie jest w Ankarze i Stambule. Ale mamy poważny problem w transporcie, mamy problemy, których nie możemy pokonać. Melih (Gökçek) Bey również złożył oświadczenia na ten temat. Wyrządzamy poważne szkody. Utrata 30-40 milionów lirów miesięcznie. Podobnie w Ankarze. Porównanie Ankary i Izmiru jest bardzo realistyczne. Nie można go porównywać ze Stambułem. Badamy, skąd pochodzi to uszkodzenie. To przez koszty. Koszt to 70 centów w metrze, 125 centów w İZBAN. 180 centów w ESHOT. To samo z İZULAŞ. Wyżej na promie. Powinno to zostać objęte kontrolą przez rząd centralny w drodze porozumienia, nadużycia powinny zostać ograniczone i zdecydowanie powinno zostać przestawione na elektronikę” – powiedział.

NOSZENIE TYCH ZA DARMO OZNACZA HENGAME

Prezydent Kocaoğlu stwierdził, że chociaż problemy z sercem, cukrem i ciśnieniem krwi obserwuje się u prawie każdego obywatela po 50 roku życia, to osoby te posiadają również kartę osoby niepełnosprawnej, a większość obywateli powyżej 65 roku życia to osoby, których współmałżonkowie są na emeryturze, ich dzieci są wykształcone i posiadają władzę ekonomiczną.

„W razie potrzeby niesiemy na swoich barkach rodziny męczenników i weteranów. Niech Allah nie da nam męczenników, niech zapanuje pokój, jedność, jedność i pokój. Oferujemy zniżkę studencką, którą należy sprowadzić do pewnego limitu. 65 lat, niepełnosprawny. Możesz tego nie czuć. Prawdą może być, że większości gmin w ogóle nie dotyczy. Mam ciśnienie, on dostaje orzeczenie o niepełnosprawności. Jestem cukrzykiem, on dostaje orzeczenie o niepełnosprawności, ja jestem pacjentem kardiologicznym, on dostaje orzeczenie o niepełnosprawności. Ponad 50 procent z nich ma go po 80 roku życia. Noszenie go za darmo to osobny bałagan” – powiedział.

OTRZYMAJ E-KARTĘ NAWET W WIEKU 65 LAT

Burmistrz İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu podkreślił, że w Izmirze jest 65 tysięcy osób, które noszą 400-letnią kartę i powiedział, że nie jest poprawne pokazywanie tylko dowodów osobistych, że należy korzystać z systemu kart elektronicznych, aby ta linia trasy można łatwiej określić:

'65 lat karta 400-kilka tysięcy ludzi w Izmirze. W tym systemie pokaże akt urodzenia. W tym systemie, w którym pojawił się świat, oprogramowanie i technologia, kiedy dokonuje się wszelkiego rodzaju przymusu, pokazał dowód osobisty, jak będzie wyglądał kierowca? Jeździ samochodem przegubowym, osobna umiejętność. Jak będzie dbać o swoją populację? Dajmy elektroniczną kartę zerową. Ale dowiedzmy się kto ile jeździ, gdzie jeździ? Nie możemy nawet edytować linii. Karta zaśpiewa gwizdek, kierowca spojrzy na gwizdek. Następnie centrum sprawdzi, gdzie i kto wchodzi na pokład. Zbudowaliśmy ten system”.

Burmistrz Kocaoğlu po raz kolejny mówił o toczących się dyskusjach na temat sprzedaży wiejskich nieruchomości prawnych, w które zaangażowani są także administratorzy partii AK i burmistrzowie.

NIE MOGĘ SIĘ DOCZEKAĆ PROJEKTU TRAMWAJOWEGO PRZEZ 3 LATA, BRACIE

Aziz Kocaoğlu skrytykował też, że musieli czekać 3 lata na zatwierdzenie projektu tramwajowego:

„Nie będę czekać na projekt tramwajowy przez 3 lata, bracie. Jestem gminą metropolitalną. Nie mówię tego politycznie, nie mówię, dlaczego kazali z tym czekać. Taki jest system. Ten system musi się zmienić. Jeśli moja biurokracja przeszła przez ukome, jeśli projektowałem z partycypacyjnym podejściem do zarządzania, muszę ogłosić przetarg i to zrobić. Jeśli robię coś szkodliwego, przyjdź i weź to”.

ŚWIAT ROŚNIE WRAZ Z ROZWOJEM LOKALNYM, KAŻDY PROJEKT JEST ZWRACANY W IZCE

Burmistrz İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu podkreślił, że zapoczątkowany przez nich model rozwoju lokalnego jest ważny na świecie, ale agencje rozwoju w Turcji nie działają wydajnie i zwrócił uwagę na znaczenie partycypacyjnego podejścia do zarządzania:

„Co przeżywa świat, nie tylko pieniądze z ustawy o samorządzie terytorialnym? Świat stoi na straży rozwoju lokalnego. Agencje rozwoju są nasze, a ja jestem obecnie wiceprezesem İZKA. Na każdym spotkaniu proponujemy projekty, wysyłamy projekty, których Izmir potrzebuje i które będą motorem jego rozwoju. Mówią, że to niemożliwe i odsyłają. To nie jest unikalne dla Izmiru, tak się robi w całym kraju. Zarządzanie partycypacyjne jest ważne. Jeśli to zrobimy, właściwie wykorzystaliśmy nasze zasoby i nie zmarnowaliśmy ich.