Minister Elvan podał datę kolejki Baku-Tbilisi-Kars: Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Lütfi Elvan powiedział, że projekt kolei Baku-Tbilisi-Kars nie jest projektem, ale projektem braterstwa, wspólnego rozwoju i wzmocnienia. „Naszym celem jest umieszczenie pociągu na szynie i przeniesienie go w 2015 r.” - powiedział Elvan dla projektu.
Minister transportu i gospodarki morskiej Lütfi Elvan, który przybył do Baku, stolicy Azerbejdżanu, aby nawiązać oficjalne kontakty, wygłosił oświadczenie po międzynarodowej konferencji, w której uczestniczył. Podkreślając, że projekt kolejowy Baku-Tbilisi-Kars jest także projektem wzmacniającym więzi braterskie, minister Elvan powiedział: „Ten projekt to projekt wzmocnienia więzi gospodarczych i kulturowych. Jest to projekt ożywienia historycznego Jedwabnego Szlaku w pewnym sensie. ”
W swoim oświadczeniu Elvan podkreślił, że nawet dwa ważne niedociągnięcia zostały usunięte z Londynu do Pekinu: „Jednym z nich było przerwanie przejścia na Morze Marmara tutaj. Drugą przerwą była linia Baku-Tbilisi-Kars. Realizując ten Marmaray, uzupełniliśmy nasz pierwszy niedobór, kończąc projekt Marmaray, jeden z najważniejszych projektów na świecie. Uzupełnimy linię Baku-Tbilisi-Kars, która jest naszym drugim niedoborem, w przyszłym roku i oddamy ją do użytku. To tylko trzy kraje, ponieważ Turcja, Gruzja i Azerbejdżan w związku z tym projektem nie są tak naprawdę wszystkimi interesami, interesy europejskie są jednym z najważniejszych opisów projektów.
Na pytanie Ministra Lütfiego Elvana kolej Baku-Tbilisi-Kars połączy się z Marmaray. To nasz najważniejszy projekt. Z pewnością połączymy się z Marmaray. Jeden z naszych braci z Baku dotrze do Stambułu szybkim pociągiem i dotrze do Europy. Więc ten problem zostanie wyeliminowany. Uzupełniamy stronę Turcji pod koniec tego roku. Znajdź nasze odcinki o wartości 700 milionów dolarów i 79 kilometrów do końca grudnia, ale wiesz, że w drugim odcinku trwają prace tunelowe, ale naszym celem jest doprowadzenie pociągu do kolei w 2015 r. ”.
Pytania zadane w związku z innym projektem drogowym uwag ministra Karsa Elvenem Nahcivana i dodały, że Turcja jest realizowana poprzez rejestrację projektu w Azerbejdżanie i Azerbejdżanie.
"Nowa linia KTB jest już gotowa, choć bardzo późno. Nie wiadomo, kiedy zostanie oddana do użytku. Przewozy towarowo-pasażersko-tranzytowe to dobra usługa dla regionu i pasażerów... Pozwoli to właścicielowi zaoszczędzić pieniądze na wagonach do wykorzystania w serii. Pytanie brzmi: czy wagony należące do TCDD na trasie BTK będą również używane.