Tysiąc metrów radości w Eurasia Tunnel Project

Tysiąc metrów radości w projekcie tunelu Eurasia: Pierwsze tysiąc metrów projektu skrzyżowania rur w Cieśninie Stambulskiej zostało wykopane. Ukończenie pierwszego kilometra 3-tysięcznego 340-metrowego tunelu uczczono pokonaniem baklavy.
Zakończono odcinek 15 tunelu Eurazji, który skróci czas przejazdu między Kazlıçeşme-Göztepe a 1 minut, umożliwiając przejazd gumowych pojazdów kołowych pod Bosforem. 14,6 kilometr Eurasian Tunnel Project pod Bosforem znajduje się pod 7 / 24. 19 Wiertarka tunelowa (TBM), która rozpoczęła wykopaliska w kwietniu, zakończyła jedną trzecią wykopu miernika 3 tysięcy 340.
MIERNIKI 10 NA DZIEŃ
Zaczynając od skrzynki startowej otwartej w porcie Haydarpaşa, TBM, wydobyto około 8-10 metrów dziennie i przekroczono 1000 metrów w niedzielę. Zakończenie pierwszego kilometra, liczniki 90 pod robotnikami Bosforu, inżynierowie i menedżerowie obchodzili jedzenie baklawy. TBM osiągnie głębokość miernika 106, co jest najgłębszym punktem projektu w nadchodzących miesiącach. Premier Ahmet Davutoglu, który niedawno odwiedził plac budowy, powiedział, że chce wypić kawę po turecku z pracownikami, kiedy dojdzie do najgłębszego punktu. Projekt ochrony sejsmicznej jest realizowany na najwyższym poziomie w projekcie tunelu Eurazji ze względu na jego położenie w strefie zagrożenia trzęsieniem ziemi. Specjalne uszczelnienia sejsmiczne są instalowane w dwóch różnych punktach w celu zwiększenia trwałości tunelu w możliwym dużym trzęsieniu ziemi. Uszczelnienia sejsmiczne zapobiegną uszkodzeniom konstrukcyjnym tunelu pod dnem morskim.