Kontynuacja wysiłków na rzecz ograniczenia zużycia energii w kolejach Alsancak-Bandırma: 3. Badania nad efektywną i ekonomiczną jazdą, które od jakiegoś czasu prowadzone są w Dyrekcji Regionalnej, są kontynuowane w pociągach kursujących pomiędzy Alsancak a Bandırma, w oparciu o Służbę Trakcyjną, pod koordynacją Mustafy YILMAZ, absolwenta ITU Electrical and Inżynierii Elektronicznej, a obecnie pracuje jako Kontroler Komisji Rewizyjnej i podlega kontroli Dyrekcji Trakcji i Głównych Mechaników.
Celem tych badań jest zapewnienie, aby pociągi poruszały się w naturalnym czasie przejazdu określonym w liwrach, przy uwzględnieniu wszystkich zmiennych, a zużycie energii podczas tej podróży było utrzymane na minimalnym poziomie.
W rozpoczętych już badaniach regionalnych pociągów pasażerskich kursujących na odcinkach linii Alsancak – Alaşehir – Uşak i Basmane – Nazilli – Denizli wyznaczono scenariusze, w których pociągi mogą podróżować w naturalnym czasie przejazdu i przy minimalnym zużyciu paliwa, wyznaczono dla dwóch różnych składy pociągów na obu liniach. Po przetestowaniu tych scenariuszy na drodze i sprawdzeniu ich przydatności stwierdzono, że zastosowanie wykonane przy użyciu technik efektywnej jazdy zapewniło oszczędność paliwa o 10% na linii Uşak i 20% na linii Denizli, według pomiarów wykonanych tą samą maszyną i taki sam skład wagonów w tym samym pociągu i takie same oszczędności osiągnięto w przypadku połączeń Alsancak i Bandırma.
Bądź pierwszy i skomentuj