Konferencja iBridge 2014 odbyła się w Stambule

Konferencja iBridge 2014 odbyła się w Stambule: Konferencja iBridge 2014 odbyła się w hotelu Hilton w Stambule w dniach 11-13 sierpnia 2014 r. w celu zgromadzenia międzynarodowej społeczności brydżowej w celu opracowania pomysłów na nowe metody projektowania i budowy mostów oraz znalezienia rozwiązań różnych problemów.
Głównym sponsorem konferencji była firma ICA
Konferencja iBridge 2014 zgromadziła ekspertów akademickich i inżynierów w Stambule. Głównym sponsorem konferencji była firma ICA, wykonawca projektu mostu Yavuz Sultan Selim i autostrady Northern Marmara, który jest uważany za jeden z najbardziej prestiżowych projektów w Turcji.
Inżynierowie budowlani do projektu koncepcyjnego mostu Yavuz Sultan Selim; Określani jako „francuscy mistrzowie brydża”, Michel Virlogeux i Jean Francois Klein uczestniczyli w konferencji w charakterze prelegentów. W swoim przemówieniu na konferencji Virlogeux powiedział: „Projekt mostu wiszącego, który łączy system kolei i klasyczny transport, był ekscytujący nawet dla tak doświadczonych zespołów jak my. Bardzo się cieszę, że mogę być częścią tego projektu, który ma ogromne znaczenie zarówno pod względem architektonicznym, jak i ekonomicznym, jakie przyniesie w skali międzynarodowej.” Klein udzielił uczestnikom informacji technicznych na temat wież mostu o międzynarodowym znaczeniu.
Yavuz Sultan Selim, firma wykonawcza mostu ICA jest głównym sponsorem, a Kent J. Fuglsang, Altok Kurşun, M. Myint Lwin, Khaled Mahmoud, prof. Po konferencji iBridge 2014, na której przemawiały również takie nazwiska jak Xin Ruan, dr. Michel Virlogeux i Jean Francois Klein odwiedzili plac budowy.
Projekt koncepcyjny mostu Yavuz Sultan Selim, który zostanie zbudowany nad Bosforem w ramach projektu autostrady Northern Marmara, został opracowany wspólnie przez inżyniera budowlanego Michela Virlogeux, określanego mianem „francuskiego mistrza mostów”, oraz Szwajcarska firma Ti Engineering. Niektóre z ważnych mostów sygnowanych nazwiskiem Virlogeux, jednego z najbardziej doświadczonych na świecie nazwisk w projektowaniu mostów: Most Vasco da Gama, jeden z najdłuższych mostów w Europie o długości 17.2 km i przecinający rzekę Tejo w Lizbonie, stolicy Portugalii, a we Francji, to wybudowany na Sekwanie Most Normandzki, który od 1 stycznia 1995 roku przez cztery lata nosi tytuł najdłuższego mostu wiszącego na świecie.
Most Yavuz Sultan Selim, który ma powstać w ramach projektu Northern Marmara Motorway, Bosphorus Bridge, który został zamówiony w 1973 i 1988 do budowy na Bosforze po ukończeniu mostu Fatih Sultan Mehmet w 3. będzie mostem.
Most Yavuz Sultan Selim, który zostanie zbudowany przy użyciu zaawansowanej inżynierii i technologii przez zespół składający się głównie z tureckich inżynierów, będzie pierwszym mostem na świecie, w którym 8-pasmowa autostrada i 2-pasmowa linia kolejowa przecinają się na tym samym poziomie. Z szerokością 59 metrów i głównym przęsłem 1408 metrów zdobędzie tytuł najdłuższego i najszerszego mostu wiszącego na świecie. Będzie to również most z najwyższą wieżą na świecie, o wysokości przekraczającej 320 metrów.