Kolej Pytanie od CHP Seçer: Zastępca CHP Mersin, Vahap Seçer, zapytał o przyczynę odroczenia na czas nieokreślony przetargu na budowę obecnej linii kolejowej między stacjami kolejowymi Adana-Mersin.
Zastępca CHP Mersin, Vahap Seçer, zwrócił się z prośbą o wyjaśnienie przyczyny odroczenia na czas nieokreślony przetargu na roboty budowlane polegające na dodaniu 3. i 4. linii do istniejącej linii kolejowej między stacjami kolejowymi Adana-Mersin. Seçer zaprosił do Mersin prezydenta Erdoğana, który zapowiedział, że będzie śledził projekty w Mersin.
Seçer z CHP wniósł do porządku obrad parlamentu bezterminowe odroczenie przetargu na dwie linie, które mają zostać dodane między stacjami TCDD Adana-Mersin, z pytaniem poselskim. Seçer we wniosku, na który zwrócił się o pisemną odpowiedź do Ministra Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności, Lütfi Elvan, stwierdził, że termin składania ofert Generalnej Dyrekcji Operacji TCDD na „roboty budowlane dodanie 3. i 4. linii obok istniejącej linii między stacjami Adana-Mersin” zostało przełożone na czas nieokreślony. przypomniał mi. Zauważając, że władze zapowiedziały, że przesunięcie terminu przetargu, który ustalono na 12 sierpnia 2014 r., zostanie ustalone, a firmy zostaną powiadomione „po działaniach naprawczych”, Seçer powiedział: „Ostatni termin składania ofert, który został wcześniej ustalony na 8 lipca 2014 r., został przesunięty na 23 lipca 2014 r. . Kwota projektu wymienionego projektu, który jest uwzględniony w programie inwestycyjnym Dyrekcji Generalnej TCDD Enterprise na 2014 rok i jest postrzegana jako data rozpoczęcia prac w 2012 roku, wynosi 510 milionów 821 tysięcy TL, łącznie wydano 2013 milionów TL na projekt w 200 r., a inwestycja w 2014 r. to 30 tys. TL.” powiedział.
Pytając ministra Elvana o przyczynę ciągłego przesuwania okresów przetargowych na prace budowlane polegające na dodaniu wspomnianej linii, Seçer chciał wiedzieć, czy nastąpi jakiekolwiek przedłużenie terminu ukończenia dodatkowej linii planowanej na 2016 rok. „Czy przeprowadzono jakiekolwiek badania na potrzeby projektu?” Seçer zadał następujące pytania, na które należy odpowiedzieć:
„Gdzie zostały poniesione skumulowane wydatki w wysokości 200 tysięcy TL na projekt? Pan Recep Tayyip Erdoğan podczas swojej wizyty jako „premier” podczas wyborów prezydenckich poinformował, że projekty kolejowe rozpoczęte i kontynuowane w Mersin opiewają łącznie na 1 biliard 228 bilionów lirów. Jakie są projekty, nakłady, koszty przetargu i realizacji oraz daty rozpoczęcia i zakończenia, aby wyświetlić wymienione projekty jeden po drugim? Jakie są niedokończone projekty i nieukończone inwestycje instytucji i organizacji zrzeszonych w Państwa Ministerstwie w latach 2002-2014? Czy są jakieś projekty i inwestycje, które zostały ujęte w programie, ale nie zostały rozpoczęte? Które to są? Jak duże szkody poniosło państwo, ponieważ projekty nie zostały ukończone?
ZAPROSZENIE DO PREZYDENTA ERDOĞANA
Seçer w swoim oświadczeniu dotyczącym interpelacji poselskiej stwierdził, że projekty w Mersin zostały wstrzymane, a sytuacja ta spowodowała niepokoje w dynamice miasta. Stwierdzając, że fundamenty regionalnego lotniska Çukurova zostały położone, ale prace zostały wstrzymane, projekt linii brzegowej Tarsus-Kazanlı, który ma być w stanie dogonić Igrzyska Śródziemnomorskie i zapewnić możliwości zatrudnienia dla tysięcy ludzi, nadal nie został zrealizowany był w stanie przejść o długość jęczmienia.Dodał, że aukcja została przełożona. Podkreślając, że Mersin w ogóle nie zasługuje na taką sytuację, Seçer powiedział, że Recep Tayyip Erdoğan, który również przyjechał do Mersin podczas procesu wyborów prezydenckich, powiedział: inwestycje i wszystkie projekty w Mersin. Przypominając, że powiedział: „Żadna inwestycja, żaden projekt nie będzie bezczynny”, zaprosił Erdoğana do Mersin. Seçer powiedział: „Zapraszam Erdoğana, który twierdzi, że od teraz 76 milionów obywateli będzie bezstronnym prezydentem, dotrzymując jego słowa, widząc projekty w naszym mieście na miejscu i wypełniając swoją obietnicę”.
Bądź pierwszy i skomentuj