Badanie z Çalık do tunelu Karahan

Dochodzenie z Çalık do tunelu Karahan: Deputowany Partii AK Malatya Öznur Çalık powiedział, że pomimo problemów w tunelu Karahan na autostradzie Malatya-Kayseri, lewa rura została otwarta, a prawa rura z pozostałymi 175 metrami zostanie otwarta na początku 2015.
Zastępca Çalık zbadał prace w tunelu Karahan i otrzymał informacje o najnowszych wydarzeniach. Çalık, który przeszedł przez lewą rurę, która była całkowicie otwarta dla członków partii, powiedział: „Koniec tunelu był widoczny, to był dla nas bardzo poważny ból serca. Kiedy zostaliśmy posłem w 2007 roku, najważniejszym projektem sieci drogowej, który należało rozwiązać, była autostrada Malatya-Darende-Kayseri-kontynent, która połączyła Malatyę z zachodem. Podczas gdy mówiliśmy, że rozpocznie się budowa Tunelu Karahan, niestety w wyniku prac wykonanych w ramach pomiarów geodezyjnych zdanie firmy wykonawczej „skończymy za 2 lata” zawisło w powietrzu. Fakt, że istnieje grunt, który może przemieścić się o pół metra dziennie, spowodował, że tunel został przedłużony do dziś. Ale dziękuję po stokroć. Weszliśmy lewą rurą. Koniec tunelu jest już widoczny. Nasz 670-metrowy tunel w lewej tubie jest w pełni otwarty. W prawej rurze pozostał zamknięty obszar o długości 175 metrów. Od początku 2015 roku będzie otwierany w prawej tubie” – powiedział.
Çalık powiedział: „Drobne prace, w tym wentylacja, sygnalizacja i oświetlenie rury, zostały wykonane razem z tunelem Erkenek i są warte około 32 milionów TL. Nasi mieszkańcy Malatyi słusznie ciągle pytają o tunel Karahan. Spotkaliśmy się z dużą krytyką. Otrzymaliśmy krytykę za opóźnienie w naszej inwestycji. Przełęcz Karahan będzie teraz przejezdna dzięki temu tunelowi” – ​​powiedział.