Bozankaya oraz Kayseri Sign Protocol dla BB 30 Tram

Bozankaya i Kayseri Sign Protocol dla BB 30 Tram: Bozankaya i Kayseri Metropolitan Municipality podpisały protokół dla tramwaju 30!

Bozankaya Inc. Umowa na zakup 42 nowych pojazdów systemu szynowego o wartości 30 milionów euro została podpisana pomiędzy gminą Kayseri Metropolitan Municipality a Kayseri Metropolitan Municipality. Pojazdy, które wyróżniają się jako najbardziej opłacalny przetarg tramwajowy w Turcji, są również ważne ze względu na ich dużą pojemność pasażerską.

Zapotrzebowanie na systemy i pojazdy kolejowego transportu publicznego w Turcji rośnie. Duże miasta nadal potrzebują tysięcy kilometrów sieci transportu kolejowego i setek pojazdów szynowych. Systemy kolejowe preferowane są w województwach o przepustowości 15.000 20.000 – XNUMX XNUMX pasażerów w jednym kierunku na godzinę. W tym kierunku opracowujemy projekty nowych pojazdów z wykorzystaniem najnowszych technologii dla rozwiązań transportu publicznego. Bozankaya A.Ş zawarła umowę z gminą Kayseri Metropolitan Municipality na dostawę 30 nowych tramwajów. Podczas ceremonii podpisano umowę, która obejmuje zakup 30 nowych pojazdów do użytku w systemie kolejowym w Kayseri, z burmistrzem gminy miejskiej Kayseri Mehmetem Özhasakim. Bozankaya Murat, Prezes Zarządu A.Ş. Bozankaya podpisane przez.

Gmina Kayseri Metropolitan Municipality świadczyła usługi, korzystając z 2008 pojazdów systemu szynowego wyprodukowanych we Włoszech w 22 r. i 2010 pojazdów systemu szynowego wyprodukowanych w 16 r. Kayseri, które rozbudowało linię o długości 17.5 km do 35 km zgodnie z zapotrzebowaniem na usługi transportu publicznego, planuje zakup nowych pojazdów. Bozankaya Preferował w XNUMX% produkowane w kraju niskopodłogowe tramwaje A.Ş. Pojazdy te, charakteryzujące się największą liczbą pasażerów w segmencie tramwajów w Turcji, są również ważne, ponieważ stanowią najbardziej opłacalny projekt tramwajowy, jaki kiedykolwiek wdrożono w Turcji.

W swoim oświadczeniu wygłoszonym podczas ceremonii podpisania burmistrz gminy miejskiej Kayseri Mehmet Özhasaki oświadczył, że w 30 pojazdów zainwestowano około 42 miliony euro; „Tramwaje służą do transportu w miastach takich jak nasze, liczących około 1 miliona mieszkańców, a nawet w miastach większych od naszego, liczących 2-3 miliony mieszkańców. W województwach, gdzie gęstość zaludnienia jest większa i wzrasta liczba pasażerów podróżujących w jednym kierunku, konieczne jest przejście na metro podziemne. O systemach kolejowych mówi się w Kayseri od 30 lat. W przeszłości musieliśmy kupować systemy kolejowe od firm zagranicznych. Teraz możemy współpracować z tureckimi inżynierami i dostarczać pojazdy produkowane lokalnie. Bozankaya Inc. „Jesteśmy dumni, że taka turecka firma wygrała przetarg” – powiedział.

Podkreślając bezpieczny i wygodny transport pasażerów, burmistrz Mehmet Özhasaki stwierdził, że współczynnik bezpieczeństwa systemów tramwajowych i kolejowych jest bardzo wysoki. Özhasakiego; „Bozankaya„Dzięki nowym pojazdom, które otrzymamy od , chcemy zwiększyć liczbę pasażerów korzystających codziennie z tramwaju ze 105.000 150.000 do XNUMX XNUMX” – powiedział.

Bozankaya Prezes Zarządu Murat Bozankaya Podkreślając podczas ceremonii podpisania, że ​​produkują zgodnie ze światowymi standardami jakości, wykorzystując najnowsze technologie w systemach kolejowych; „To dla nas powód do dumy, że możemy osiągnąć ten punkt w produkcji systemów kolejowych w Turcji i świadczyć usługi samorządom lokalnym w oparciu o produkcję krajową. „Wierzymy, że zainteresowanie naszych pojazdów szynowych ze strony samorządów jest nagrodą za nasze inwestycje i wysiłki” – powiedział. Stwierdzając, że produkcja planowana jest w Ankarze, Murat BozankayaPodkreślił, że Kayseri może być także lokalizacją produkcyjną.

Udzielanie informacji o nowych projektach tramwajowych Bozankaya Inc. Dyrektor generalny Aytunç Günay: „Przygotowaliśmy projekt w 33% niskopodłogowego tramwaju z zespołem składającym się wyłącznie z tureckich inżynierów. Dzięki prowadzonym badaniom badawczo-rozwojowym wykonaliśmy gotowy do produkcji niskopodłogowy pojazd miejski o długości 5 metrów, składający się z XNUMX modułów. Tramwaje te, spełniające międzynarodowe standardy, są rozwiązaniem problemów komunikacyjnych naszych miast. „Wyróżnia się jako pojazd transportowy wyprodukowany w kraju, charakteryzujący się wysoką jakością i korzystniejszy cenowo w porównaniu z pojazdami transportowymi importowanymi z Europy” – stwierdził.

BozankayaProjekty tramwajów produkowanych w kraju oferują razem wiele korzyści...

BozankayaTramwaj opracowany przez . W pojazdach, które mają po 66 drzwi z każdej strony i łącznie 392 drzwi, drzwi te umożliwiają szybsze wsiadanie i wsiadanie pasażerów. Dzięki zastosowaniu prawdziwych osi w wózkach zapewnione są niskie koszty utrzymania i łatwość obsługi. Ponadto wysoka wydajność i ciągłość są oferowane przez zastosowanie falownika dla każdego silnika. Oprócz przystępnych kosztów zakupu krajowa produkcja zapewnia również korzyści w postaci dostarczania części zamiennych i usług po niższych kosztach iw krótszym czasie.