Stacja kolei dużych prędkości Haydarpasa

Stacja kolei dużych prędkości Haydarpaşa: przyjęto projekt renowacji stacji kolejowej Haydarpaşa. Zgodnie z projektem przed Radą Zabytków szybka kolej Haydarpaşa będzie służyła jako stacja i będzie miejscem wydarzeń kulturalnych.

Haydarpaşa zawsze była miejscem rozstań i zjazdów, niosąc pociągami radość i smutek. Haydarpaşa stała się miejscem, gdzie ci, którzy imigrowali z Anatolii do Stambułu z dobytkiem na plecach, stawali na schodach i rzucali wyzwanie Stambułowi, gdzie pozowali państwo młodzi, kręcono seriale i filmy, a obsługa pędziła z podmiejskich pociągów do promy w pośpiechu, aby dogonić. Ze swoją historyczną strukturą, regałami, szafkami, stołami, krzesłami i fotelami nawiązującymi do okresu Abdülhamida II i Imperium Osmańskiego przeszedł do historii. Krótko mówiąc, Haydarpaşa zawsze była dla nas ważna i cenna. Nasze serca były w naszych ustach, gdy jego dach zaczął płonąć w listopadzie 2 roku. W czerwcu 2010 r., kiedy pociągi podmiejskie Haydarpaşa-Pendik zostały wstrzymane na 2013 miesiące z powodu konserwacji i naprawy torów, zapadła cisza, tęsknota zagościła w naszych sercach. Potem zaczęły krążyć wieści, że na dworcu kolejowym Haydarpaşa powstanie hotel i centrum handlowe.

SPOTKANIE SIĘ Z PUBLICZNOŚCIĄ

My, jako Yeni Şafak Pazar, przekazujemy dobrą wiadomość naszym czytelnikom. Projekt renowacji budynku stacji Haydarpaşa został zaakceptowany przez Zarząd Zabytków. Przetarg wykonany. Strona została dostarczona zgodnie z umową. Kadıköy Prace rozpoczną się po uzyskaniu pozwolenia od gminy. Zgodnie z projektem renowacji dworzec kolejowy Haydarpaşa nie jest ani hotelem, ani centrum handlowym. Będzie nadal służył jako Dworzec Kolei Dużych Prędkości, pod warunkiem zachowania jego historycznej struktury. Poza tym nieużywane poddasze jest odrestaurowane i zarezerwowane na funkcje kulturalne, takie jak muzeum, przestrzeń wystawiennicza, biblioteka, sala spotkań i konferencyjna. Innymi słowy, Haydarpaşa dosłownie spotka się teraz z publicznością. Stanie się ośrodkiem nie tylko komunikacyjnym, ale także kulturalnym. Szacunkowy czas realizacji projektu, na który wylicytowano 12 mln 473 tys. lirów, to 500 dni. Dzięki projektowi nieczynne części budynku stacji będą funkcjonować. Pałac Topkapi, Sultanahmet, KadıköyBardzo duży obiekt o wspaniałej oprawie wizualnej sięgający .

ASLINA DO WYKONANIA

W ramach renowacji dachu zniszczonego przez pożar w projekcie przewiduje się wybudowanie na dachu powierzchni wystawienniczej, sali konferencyjnej, kawiarni, punktu informacyjnego, biur, archiwum i toalety. Zwykła winda w budynku zostanie odnowiona, w długim ramieniu powstanie nowa winda. Zamiast istniejącego systemu grzewczego zostanie zainstalowany system klimakonwektorów. Brakujące lub uszkodzone dekoracje zostaną uzupełnione i oczyszczone. Odnowione zostaną tynki sufitowe i ścienne oraz farby. Konserwacja i naprawa elementów drewnianych. Brudne, omszałe części na zewnątrz zostaną oczyszczone rozsądnymi metodami. Brakujące, zniszczone, połamane kamienie zostaną dostarczone i naprawione.

stoi od 1908 r

Budynek stacji Haydarpaşa został zbudowany za panowania Abdülhamida II. Z zamiarem uczynienia go wspaniałym budynkiem, który rozbrzmiewa na całym świecie, budowa dworca kolejowego Haydarpaşa została zrealizowana w ramach konkursu, w którym wzięli udział najbardziej utytułowani architekci z całego świata. Spośród starannie przestudiowanych projektów zdecydowano się na prezentację dwóch niemieckich architektów: Otto Rittera i Helmutha Conu. Projektu podjęła się niemiecka organizacja Anadolu Bağdat. Do Stambułu sprowadzono ponad stu mistrzów z Niemiec i Włoch. Prace rozpoczęte 2 maja 30 r. zakończono 1906 sierpnia 19 r., a stacja Haydarpaşa została uroczyście oddana do użytku.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*