TFSF 30. Zwyczajne Walne Zgromadzenie

30. Zwyczajne Walne Zgromadzenie TŞOF: Prezydent TŞOF Apaydın: „Fakt, że wybory odbyły się na jednej liście z udziałem 5 tysięcy 40 delegatów, świadczy o wierze wspólnoty w jedność i solidarność” - „Ustawa o numerze 6111 sprawiła, że ​​wszystkie długi naszych handlowców wobec społeczeństwa zostały zrestrukturyzowane i mają zapadalność do 3 lat Możliwość spłaty w ratach stała się możliwa.
Przewodniczący Federacji Kierowców i Pojazdów w Turcji (TŞOF), Fawzi Apaydin, „5, aby przejść 40 tysięcy na jednej liście, aby wybrać delegatów na Zgromadzenie Ogólne, jedność i wspólnotowy wskaźnik zaufania do społeczności” - powiedział.
30. Zwyczajne Walne Zgromadzenie TŞOF, które odbyło się w ATO Congesium, rozpoczęło się przemówieniem otwierającym premiera Recepa Tayyipa Erdoğana.
Obecny prezydent i ponownie kandydujący Apaydın, 5 bin 40 deleguje na zgromadzenie ogólne ogólnej listy wyborów, wiarę społeczności w jedność i solidarność, powiedział.
Apaydın, stwierdzając, że badania nad Ustawą o transporcie drogowym nr 4925 i Rozporządzeniem o transporcie drogowym przyniosły pozytywne wyniki, powiedział: „Dla tych, którzy będą realizować transport wewnątrz prowincji i miasta samochodami dostawczymi, wymogi dotyczące przepustowości i kapitału nie są wymagane, a 2013% zniżki na opłaty za świadectwa autoryzacyjne do końca 75 r. Został wdrożony wraz ze zmianą jego regulacji. Dzięki uznaniu 2-procentowej tolerancji dla szerokości nadwozia ciężarówki i tolerancji ważenia wynoszącej 3,75% maksymalnej masy pojazdu wynoszącej +500 kilogramów, skargi naszych handlowców zostały wyeliminowane ”.
„Zapobiegano podłączaniu kas fiskalnych do taksówek”
Apaydın, który zwrócił uwagę, że wyniki badań dotyczących podatków i składek na ubezpieczenie społeczne zostały podjęte, powiedział:
„Ustawą nr 6111 zrestrukturyzowano wszystkie długi naszych handlowców wobec społeczeństwa i umożliwiono spłatę w ratach do 3 lat. Zapobiegano instalowaniu kas fiskalnych na taksówkach, a projekt ustawy o podatku dochodowym został zmieniony na korzyść naszych handlowców. Zapobiegnięto usunięciu naszych przewozów z prostej metody. Kierowcy, którzy pracują krócej niż 10 dni w miesiącu w miejscach pracy, takich jak taksówki, minibusy, minibusy i autobusy publiczne, są ubezpieczeni przez 17 dni, płacąc składkę za 30 dni ”.
Apaydın zauważył, że grzywna administracyjna w wysokości 60 lirów za każdego przekroczenia dopuszczalnej pojemności przewozowej pasażera została zmieniona w formie grzywny administracyjnej w wysokości 50 lirów „niezależnie od liczby nadwyżek pasażerów”, a 20 punktów karnych zmniejszono do 10 punktów karnych, jeśli pojazdy przekroczą limit przewozowy.
Odnosząc się do faktu, że liczba miejsc siedzących w pojazdach typu minibus została zmieniona na 17 miejsc łącznie z kierowcą, Apaydın powiedział: „Poprzez zmianę tymczasowego artykułu 5368 ustawy o niepełnosprawności nr 3, pojazdy komunikacji miejskiej z 9-16 miejscami, z wyłączeniem miejsca kierowcy, będą miały dostęp dla osób niepełnosprawnych do 7 lipca 2018 r. Rozporządzeniem „Monitorowanie i nadzór dostępności” z dnia 20 lipca 2013 r. Przyznano dodatkowy czas do 7 lipca 2015 r. Na uzupełnienie braków dla pojazdów, które zgodnie z prawem wymagają modyfikacji.
65 krytykuje transport publiczny obywateli w wieku i powyżej
Apaydın, który skrytykował prawo regulujące swobodny transport obywateli 65 wieku i powyżej, którzy weszli w życie po opublikowaniu w Dzienniku Ustaw, powiedział:
„Usługi otrzymane od tych, którzy zajmują się handlem, są bezpłatne, jest to sprzeczne z naturą handlu, a rząd powinien podjąć się zwrotu tych usług. Władza polityczna działająca na zasadzie państwa społecznego; Jeśli handlowcy wykonujący w ich imieniu samodzielną działalność komunikacyjną z mocy prawa zniosą tę odpowiedzialność, zaszkodzi to również pokojowi pracy w społeczeństwie. Temat dofinansowania obciążeń finansowych został przekazany naszemu Prezesowi Rady Ministrów. Nasze prace kontynuujemy również w Ministerstwie Rodziny i Polityki Społecznej. Dodatkowo nasi przedsiębiorcy transportowi, którzy utracili swoje prawa w związku z omawianą regulacją prawną, otrzymali pomoc w wniesieniu pozwu, korzystając z indywidualnego prawa do Sądu Konstytucyjnego ”.
Opłaty podatkowe i składki na ubezpieczenia społeczne oraz obowiązkowe składki na ubezpieczenie komunikacyjne osiągnęły nieosiągalne stawki w handlu Apaydın, jak dotąd 2 tysięcy studentów 748 stwierdziło, że dali stypendia.
Przewodniczący Tureckiej Konfederacji Rzemieślników i Rzemieślników Bendevi, założył w Palandöken przewodniczącego, wiceprzewodniczącego Cahit Lightning, Naci Sulkin Show, był także urzędnikiem Ahmet Suat Stone i członkami.