TCDD Transportation Inc. jest gotowa na koniec roku

TCDD Taşımacılık AŞ jest gotowy na koniec roku: Po przepisach, które otworzą transport towarowy i pasażerski na kolei dla sektora prywatnego, nowe projekty w kolejnictwie zaczęły pojawiać się jeden po drugim. Wyjaśniły się szczegóły oświadczenia Lütfi Elvana, ministra transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, że „Ładunek będzie również przewożony linią kolei dużych prędkości” poprzedniego dnia. Oprócz przewozów pasażerskich liniami kolei dużych prędkości będą teraz realizowane przewozy towarowe. Pociąg dużych prędkości, który będzie kursował między liniami Stambuł-Bursa i Konya-Karaman-Adana, będzie kursował tylko w nocy. Na koniec 2011 roku długość linii w Turcji wynosiła 12 tys., a linii dużych prędkości 888 km. Planuje się, że do 2023 roku długość linii kolei dużych prędkości wyniesie 10 tys.

TCDD Transportation Inc. jest gotowa na koniec roku

Wraz z ustawą o liberalizacji sektora kolei tureckiej, która została uchwalona 1 maja 2013 r. w celu ustanowienia ram prawnych i strukturalnych sektora kolejowego zgodnie z prawodawstwem UE, wprowadzono nowy proces w transporcie kolejowym. Trwają przygotowania do powołania TCDD Taşımacılık AŞ, które powstanie w ramach rozporządzenia otwierającego drogę do liberalizacji kolei. Z końcem 2014 r. nastąpi zakończenie rozdziału TCDD i TCDD Taşımacılık AŞ. Tym samym przewozy towarowe i pasażerskie zostaną otwarte na konkurencję, a sektor prywatny będzie miał możliwość realizacji przewozów kolejowych własnymi pociągami i własnym personelem.

Przesłano 40 miliardów lirów

W latach 2003-2013 do sektora kolejowego przekazano około 2013 miliardów środków w cenach z 40 roku. W 2013 r. dzięki zastosowaniu pociągu blokowego przewieziono 26 mln ton ładunków. Kolejowe przewozy kontenerowe, które w 2003 r. wynosiły 658 tys. ton/rok, w 2013 r. wzrosły około 13-krotnie i osiągnęły poziom 8,7 mln ton/rok. W 3 r. na liniach 321 tys. 2013 wagonów prywatnych przewieziono 6,1 mln ton ładunków w ramach przewozów osób fizycznych oraz dzierżawy wagonów.

Cele dla sektora kolejowego na 2023 r

• Osiągnięcie łącznej długości linii kolejowej 25 tys. km,

• Zakończenie odnowy wszystkich linii poprzez odnowienie 4 tys. 400 km linii,

• Udział w transporcie; 10% dla pasażerów i 15% dla towarów,

• Zakończenie procesu liberalizacji sektora kolejowego,

• Ustanowienie standardów Kolei Państwowych,

• Rozszerzenie opracowanego „Krajowego Systemu Sygnałowego” i uczynienie go marką,

• Dostosowanie istniejących pojazdów do linii kolei dużych prędkości, produkcja wszelkiego rodzaju pojazdów kolejowych w naszym kraju,

• utworzenie i uruchomienie Instytutu Transportu Kolejowego,

• Wspieranie przemysłu Kolei Państwowych oraz prac badawczo-rozwojowych i rozwoju wszelkiego rodzaju technologii kolejowych,

• Zapewnienie rozwoju międzynarodowych korytarzy kolejowych,

• Osiągnięcie wydajności TCDD na poziomie 2023 mld tonokilometrów w transporcie towarowym w 57.2 r.