Prace na linii kolejowej BTK trwają nieprzerwanie: Prace na linii kolejowej Baku-Tbilisi-Kars (BTK) trwają dzień i noc. W drugiej połowie 2015 roku nieprzerwanie kontynuuje uruchamianie linii łączącej te trzy kraje.
Linia kolejowa Baku-Tbilisi-Kars, która połączy sieci kolejowe Turcji, Azerbejdżanu i Gruzji, dobiega końca. Pod koniec tego roku mają zostać przeprowadzone testy na linii kolejowej, z których 87 proc. zostało już ukończonych. Pod koniec 2015 r. linia kolejowa BTK ma zostać w pełni uruchomiona. Po zakończeniu projektu ma on w pierwszej fazie przewozić 1 mln pasażerów i 6.5 mln ton ładunków rocznie.
Koszt projektu linii kolejowej Świat BTK ponad $ 500 milionów witany linia km 105 295 76 milion dolarów w Turcji i ma wbudowaną sekcję kilometrów między Kars i gruzińskiej granicy. sekcja, która wykonuje budowę Turcji, zgodnie z podwójną infrastruktura była budowana jako pojedynczy rodzic wykonanej, Gruzja otrzymał 200 milionów dolarów kredytu z Azerbejdżanu od granicy z Turcją o 30 kilometrów aż Ahilkelek buduje nową linię i istniejącą kolej 160-kilometr od remont
Z drugiej strony, wraz z ukończeniem linii kolejowej BTK, państwo azerbejdżańskie utworzy w Karsie Centrum Logistyczne. Podczas gdy Azerbejdżan planuje utworzenie bazy logistycznej na 30 hektarach ziemi w Karsie w ramach nowego systemu motywacyjnego, w centrum logistycznym zatrudnienie znajdą setki osób. Azerbejdżan rozważa import potrzebnych mu towarów z Turcji przez tutejsze centrum logistyczne.
7 każdy z 70 w Kars heyacanlandır i rozwoju gospodarczo Kars-tych, kiedy rozwój najważniejszych czynników Olac BTK realizacji linii kolejowej w Azji Środkowej po drugiej stronie Morza Kaspijskiego, aby połączyć się z Turcji, zapewnianie dostępu na drodze między Europą i Azją Środkową Turcja-Gruzja-Azerbejdżan-Turkmenistan przechodząc nad kolejowo-morskiego transportu kombinowanego łączącego Azję Środkową do morza Śródziemnego i transportu tranzytowego przez Azji Centralnej, które odbędzie się w Kars. Baza logistyczna, która zostanie utworzona w Kars, pobudzi również turystykę i turystykę w regionie. Projekt rozwiąże problem logistyczny, który jest jednym z największych problemów Wschodu.
OL 2034 MILION PASAŻER BYŁ MILIONEM 3 TON LOAD YIL
Deputowani Partii AK Kars Ahmet Arslan i prof. Dr. Yunus Kılıç zaznaczył, że są w stałym kontakcie z odpowiednimi ministerstwami i instytucjami w Ankarze w celu jak najszybszego ukończenia linii kolejowej BTK.Podkreślając, że w Kars powstanie Baza Logistyczna wraz z linią kolejową BTK, Deputowani Partii AK Ahmet Arslan i prof. Dr. Yunus Kılıç podkreślił, że mieszkańcy Kars powinni czuć się komfortowo z Centrum Logistycznym i że Centrum Logistyczne powstanie w Kars. Wyrażając, że 1 milion pasażerów i 6.5 miliona ton ładunku zostanie przetransportowanych na pierwszym etapie, kiedy linia kolejowa BTK zostanie uruchomiona oddany do użytku, Ahmet Arslan i prof. Dr. Yunus Kılıç powiedział: „W 2034 r. linią BTK przewiezionych zostanie 3 mln pasażerów i 17 mln ładunków”.
Prace na linii kolejowej BTK trwają w wielu punktach między Kars a Çıldır.
Bądź pierwszy i skomentuj