Pierwszy krajowy trobeylus znowu w transporcie: pierwszy krajowy trolejbus, który został wyprodukowany w 1968 roku, został przywrócony w Stambule i rozpoczął swoją podróż.
„Tosun”, pierwszy krajowy trolejbus, który został wyprodukowany w 1968 r. dzięki wielkim wysiłkom kilku pracowników IETT i przy ograniczonych zasobach, został odtworzony przy użyciu zachowanych fotografii. Tosun zaczął służyć 1960 lotami na linii Edirnekapi-Taksim, aby ożywić wspomnienia z lat 87.
Tło historyczne Tosun
Zakupiony we Francji w 1955 roku, ale nie nadający się do transportu publicznego, został wycofany ze służby. Wykorzystywano je jako pojazdy specjalnego przeznaczenia w organach administracji specjalnej.
Został on przerobiony na trolejbus w 1968 roku w wyniku wielomiesięcznej pracy kilku pracowników IETT własnymi środkami. Ten pojazd, który został przerobiony na trolejbus, został nazwany „Tosun”.
Pierwszy krajowy trolejbus „Tosun” wyruszył w podróż pod koniec 1968 roku i służył bezproblemowo przez 16 lat.
Usunięty z wyprawy 16 lipca 1984 roku Tosun trafił na złomowisko IETT w Yedikule Gazhanesi, ale niestety nie został zatrzymany jako „pierwszy krajowy trolejbus”. Z tego powodu pozostało po nim tylko kilka starych fotografii.
Tosun jest odbudowywany
Aby ożywić Tosuna i wspomnienia, które niesie ze sobą, dzisiejsza administracja IETT wyprodukowała podobnego Tosuna w swoich warsztatach İkitelli na podwoziu starego autobusu, który został wycofany z eksploatacji w ostatnich miesiącach 2013 roku. Wyprodukowany pod konsultacjami Akına Kurtoğlu i Mustafy Noyana, którzy zajmują się historią transportu, Tosun odbywa teraz nostalgiczne podróże linią Edirnekapı-Taksim o numerze 87, pod warunkiem, że działa ona w sposób zmotoryzowany.
Kierowca Tosuna opowiadał, że od czasu do czasu spotykał pasażerów, którzy pamiętali podróże Tosuna w latach 1960. i prowadzili ciekawe i emocjonalne dialogi.
Bądź pierwszy i skomentuj