Dziwię się losowi pociągu dużych prędkości Ankara-Sivas

Los linii szybkiej kolei Ankara-Sivas jest zdumiewający: podczas gdy dyskusje o linii szybkiej kolei Ankara-Sivas przejeżdżającej przez miasto zaszkodzą Sivasowi, znak „Budowa pociągu dużych prędkości” postawiony przez TCDD na bulwarze Muhsin Yazıcıoğlu przeniósł wydarzenie w inny wymiar. Oświadczenia władz, że „prace pociągów dużych prędkości postępują zgodnie z obecnym projektem” i „Do Sivas jest 10 kilometrów” przyniosły pytanie „czy trasa się nie zmienia”.

Prace nad koleją dużych prędkości, które kontynuują budowę tunelu i wiaduktu między Ankarą a Yozgat, nadal postępują wraz z budową tunelu i infrastruktury w pobliżu dzielnicy Yıldızeli. Debaty, które rozpoczęły się jako linia szybkiej kolei, która przejedzie przez Sivas, podzieli miasto ze względu na budowę murów oporowych, wyszły na jaw wraz z oświadczeniami organizacji pozarządowych i burmistrza Samiego Aydına. Okazało się jednak, że prace nad koleją dużych prędkości postępują zgodnie z dotychczasowym projektem. Tablica informująca o pracach związanych z budową kolei dużych prędkości, wzniesiona na bulwarze Muhsin Yazıcıoğlu w Kümbet, nadała tematowi kolejny wymiar. Z informacji uzyskanych od władz wynika, że ​​prace pociągów dużych prędkości trwają, a prace infrastrukturalne zbliżają się 10 kilometrów od Sivas.

QUICK TRAIN ROUTE NIE ZMIENI?

Podczas rejestrowania prac Generalnej Dyrekcji Kolei Państwowych burmistrz Sami Aydın rozmawiał z Feridunem Bilginem, podsekretarzem ministerstwa, i powiedział, że wyślą zespół i ponownie przeanalizują trasę. Jego celem jest zakończenie prac pociągów dużych prędkości, które składają się z tuneli i wiaduktów na końcu 2016. Jednak z powodu dyskusji na temat trasy miasta przybycie pociągu dużych prędkości może być opóźnione. Według burmistrza Samiego Aydina pociąg będzie dzianinowy wokół pociągu dużych prędkości iw niektórych punktach ze względu na nachylenie miernika 5 od góry linii zniszczy miasto po debacie na temat tego, czy trasa będzie zmianą ciekawości.

 

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*