System kolei lekkiej zbliża się do Manisy: burmistrz Manisa Metropolitan Municipality Cengiz Ergün i przewodniczący zarządu Manisa OSB Sait Türek spotkali się w sprawie systemu kolei lekkiej, który ma zostać zbudowany w mieście. Burmistrz metropolii Ergün zapowiedział, że prowadzi rozmowy z Kolejami Państwowymi w sprawie systemu kolei lekkiej i zakończy procedury prawne do końca roku, po wyjaśnieniu kwestii inwestycyjno-finansowych.
Prezes Zarządu MOSB Sait Türek wraz z regionalnymi przemysłowcami odwiedził burmistrza Manisa Metropolitan Municipality Cengiz Ergün z MHP. Stwierdzając, że gmina jest w trakcie strukturyzacji, metropolita burmistrz Ergün oświadczył, że zakończą ten proces na początku 2015 roku. Podczas wizyty poruszono kwestię systemu kolei lekkiej, która połączy Zorganizowaną Strefę Przemysłową z miastem, co jest jednym z największych postulatów Zorganizowanej Strefy Przemysłowej Manisa. Burmistrz Ergün stwierdził, że w mieście jest duży problem z ruchem drogowym i że system kolei lekkiej rozwiąże ten problem oraz że rozpoczęły się negocjacje z Kolejami Państwowymi. Przewodniczący Ergün powiedział: „Rozpoczęliśmy badanie w zeszłym tygodniu. W zeszłym tygodniu Azmi Açıkdil udał się do Ankary i prowadził rozmowy z Kolejami Państwowymi. Na niektórych trasach mogą wystąpić niewielkie zmiany. Istnieje trasa o długości 16-18 kilometrów, rozpoczynająca się od obszaru, w którym powstaje nowy garaż, i biegnąca przez miasto do kampusu Muradiye”.
ROZPOCZNĄ SIĘ PRZYGOTOWANIA PROJEKTU
Wyrażając, że spodziewają się otrzymać odpowiedź z Ministerstwa w ciągu około 10 dni, Cengiz Ergün powiedział: „Istnieje 7 skrzyżowań dla pociągów dużych prędkości przejeżdżających przez Manisę. To wymaga ogromnych kosztów. Alternatywnie, jest sytuacja, którą zawsze przedstawialiśmy od 3-4 lat temu. Ministerstwo pracuje nad budową szybkiej kolei wokół istniejącej obwodnicy. Dokonają oceny, że wywłaszczenia tam można przeprowadzić znacznie niższym kosztem. Czy taka zmiana decyzji nastąpi, okaże się w ciągu 10-15 dni. W tym sensie, kiedy stanie się jasny stan systemu kolei miejskiej, która będzie przebiegać nad stacją, jesteśmy na etapie jak najszybszego rozpoczęcia przygotowań projektowych w tym zakresie. Po zakończeniu tych procesów projekty dla systemu kolei lekkiej powinny zostać jak najszybciej wdrożone. Jest to okres 6 miesięcy. Jeśli uda nam się go ukończyć do końca roku i załatwić wstępne pozwolenia i część finansową ministerstwa, to chcemy wspólnie przeżyć proces wdrażania tego systemu w ciągu roku.”
SYSTEM KOLEI MANİSA OSB CZEKA CZTEREM OCZAMI
Wyrażając, że Manisa OSB nie może się doczekać systemu kolei lekkiej, prezes OIZ Sait Türek powiedział, że fabryki w branży mają duże trudności z transportem pracowników. Szef Manisa OIZ, Türek, stwierdził, że system transportowy nie może być utrzymany w dzisiejszych warunkach i zwrócił uwagę, że nie jest właściwym podejściem przywożenie 50 tys. osób do iz miasta autobusami. Türek powiedział: „Ale teraz dzieje się tak z powodu desperacji. Uważamy, że każda instytucja finansowa, która dostrzeże ten potencjał pasażerski, udzieli pożyczki na sfinansowanie tego systemu. Bo fabryki OSB nie są z tego powodu zadowolone. Transport pracowników za pomocą wahadłowców również naraża ich na kłopoty. Odpowiedzialność pracownika spada również na fabryki. Godziny wejścia i wyjścia z fabryk nie mogą być elastyczne. Dlatego jest to dla nas bardzo ważne. Z drugiej strony pragniemy, aby nasze miasto rozwijało się jednorodnie i stało się miastem nowoczesnym. Dlatego dbamy o ten system kolei lekkiej. Uważamy, że tak musi być. Bo uważamy, że tylko takim układem te odległości można połączyć z Metropolią. To jest 20-kilometrowy pierścień. Nie można tego zrobić autobusem ani minibusem. Chcielibyśmy być po stronie tego, co mamy. „Naszym jedynym życzeniem jest szybkie rozwiązanie tego problemu” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj