Zmieniły się ostatnie godziny pociągów linii metra w Ankarze: w stolicy godziny jazdy metrem zostały przesunięte o godzinę do przodu ze względu na „układ sygnalizacji”.
W czasie, gdy krytykowano brak nocnej komunikacji w mieście, w którym studiuje około 300 tys. studentów, wstrzymanie komunikacji na kolejną godzinę wywołało kontrowersje.
Zgodnie z ustaleniami, usługi Kızılay - Batıkent, które są najczęściej używane w usługach metra w Ankarze, zakończą się o godzinie 12, począwszy od 23.00 maja. Wcześniej loty w tym kierunku kończyły się o godzinie 00.20, natomiast połączenia metra w kierunku Batıkent – Kızılay, które kończyły się o godzinie 23.30, również zostały zabrane do godziny 22.30.
RÓŻNICA WYNOSIŁA GODZINĘ I HALĘ
Wraz ze zmianą godziny odjazdów z nowo otwartych przystanków zostały cofnięte o około 1.5 do 2 godzin. W wyniku podjętych ustaleń zmienione czasy lotów przedstawiały się następująco:
22.00 w kierunku OSB / Törekent - Stacja Batıkent (w przeszłości była to 23.00)
W kierunku Batıkent – Stacja OSB / Törekent, 23.00 (w przeszłości była 00.00)
W kierunku Batıkent – Stacja Kızılay o 22.30 (kiedyś była to 00.10)
23.00 w kierunku Kızılay - stacja Batıkent (w przeszłości było to 00.20)
W kierunku Koru – Stacja Kızılay o 22.30 (kiedyś była 23.30)
23.00 w kierunku Kızılay – Stacja Koru. (Kiedyś było 00.10)
ZANIEDBANIE DANE „SYGNAŁU” Z WYJAŚNIENIEM
W oświadczeniu złożonym przez gminę miejską Ankara odnotowano, co następuje:
„W związku z integracją systemów sygnalizacyjnych na liniach metra w Ankarze, od poniedziałku 12 maja wprowadzono nowe rozwiązanie w ostatnich godzinach odjazdu pociągów.
Dyrekcja Generalna EGO Metropolitan Municipality poinformowała, że zostaną przeprowadzone badania integracyjne w systemach sygnalizacji na liniach metra w Ankarze, aby zapewnić szybką i wygodną obsługę pociągów bez przesiadek.
Stwierdzając, że poczyniono nowe ustalenia w ostatnich godzinach odjazdów pociągów w poniedziałek 12 maja, w związku z planowanymi pracami do końca roku, urzędnicy powiedzieli: „Nasi pasażerowie, którzy przyjadą z AŞTİ AND Dikimevi (Ankaray) i przesiadają się do metra, powinni zwrócić uwagę na godziny odjazdów ostatnich pociągów”.
Jednak wraz z zapowiedzią zrozumiano, że nie wykonano jeszcze sygnalizacji nowo otwieranych metra.
Sugeruje się, że awaria systemu, który ma kluczowe znaczenie dla usług metra i zmian przesiadkowych, wynika z chęci rządu do otwarcia metra bezpośrednio przed wyborami.
Wraz z oświadczeniem podano, że metro w Ankarze nie będzie miało sygnalizacji do końca roku. Ta sytuacja przywodziła na myśl wypadek kolejowy, który spowodował śmierć 2004 osób w Pamukovej, który miał miejsce z powodu braku sygnalizacji w 41 roku.
Bądź pierwszy i skomentuj