Wiatr w stolicy motoryzacji

Kapitał wiatrowy w motoryzacji: wybrany został prezes Stowarzyszenia Dealerów Pojazdów Samochodowych (MASFED), prezes Stowarzyszenia Stowarzyszenia Producentów Samochodów Aydın Erkoç.
Ankara, która będzie największym światem motoryzacyjnym w Europie, zaczęła przejmować ważne obowiązki w sektorze motoryzacyjnym dzięki mocy 5 milionów funtów 750 tysięcy ludzi.
Turcja w ogóle na Zgromadzeniu Ogólnym odbywającym się w masfedzie reprezentującym 65 tys. Dealerów samochodowych może autonomicznie, wiał prawie stołeczny wiatr. Na walnym zgromadzeniu, na którym Aydın Erkoç został jednogłośnie wybrany na przewodniczącego, Niyazi Berktaş w Wysokiej Radzie Doradczej, jednym z najważniejszych organów MASFED, oraz Mahmut Ulucan w Radzie Nadzorczej reprezentowali Başkent Automotive Manufacturers Association.
Nowy zarząd MASFED składał się z Yalçın Baysan (Isparta), Zafer Uslu (Mersin), İsmet İnan (Van) i Erdoğan Bayrak (İstanbul-Anadolu), a także Erkoç.
Aydın Erkoç, MASFED'in, turecka gospodarka, lokomotywa przemysłu motoryzacyjnego, najważniejszy filar na rynku krajowym, stowarzyszenie motoryzacyjne powstało pod jednym dachem, aby zebrać skojarzenia stowarzyszeń. Oprócz Ankary, MASFED, który powstał dzięki zgromadzeniu dealerów samochodowych w prowincjach 20, w tym w Stambule i Izmirze, w krótkim czasie zarejestruje stowarzyszenia w innych prowincjach 61 i zapisze je jako Erkoç.
„Naszym głównym celem jest wyeliminowanie nieformalności, która powoduje, że państwo traci 2 miliarda lirów rocznie. w ubiegłym roku było około 5 milionów sprzedaż samochodów w Turcji. Tylko milion 1 przeprowadzono w galeriach samochodowych. 4 zmienił właściciela bez żadnego podatku. Ten system, który jest otwarty na wszelkiego rodzaju oszustwa i gdzie marzenia obywateli o posiadaniu samochodu można zamienić w koszmar, musi się zakończyć. W tym celu wkładamy ręce pod kamień, oczekujemy, że państwo nas wesprze.
Erkoç zauważył, że problemy z opłatami celnymi i notarialnymi wzrastały z każdym mijającym dniem i uniemożliwiały rozwój sektora Ler Notarialnie w transferze pojazdów zmieniał się między 20-40 a dwa lata temu. We wszystkich rozwiniętych krajach na całym świecie kupowanie i sprzedawanie samochodów jest niezwykle proste i niedrogie. Turcja ma również mój czas nadszedł teraz w krajach rozwiniętych, „” powiedział.
- Pracuje nad swoją pracą w Otonomi.
Z drugiej strony, emocje związane z Walnym Zgromadzeniem miały miejsce w Autonomii, która zostanie zrealizowana obok lotniska Esenboğa z inicjatywy Stowarzyszenia Stowarzyszeń Autorzy Motoryzacji.
Rada dyrektorów, w skład której wchodzą Niyazi Berktaş (wiceprezes), Mahmut Ulucan (wiceprzewodniczący), İsmail Aydınkaş (skarbnik), Levent Demirkaya, Kemal Kocabaş i İhsan Gökçınar, pod przewodnictwem Aydına Erkoç, została ponownie wybrana na zgromadzeniu ogólnym z wotum zaufania od wszystkich członków.
Erkoç, '' Zgromadzenie Ogólne pokazało przysługę i ponownie dało nam to trudne zadanie. W Ankarze, nie tylko w Turcji, na Bliskim Wschodzie iw Europie budujemy największy na świecie. Projekt autonomii zwiększył także siłę kapitału w sektorze. Stambuł, Bursa, Kocaeli, Sakarya, takie jak serce przemysłu motoryzacyjnego, aby konkurować, a nawet doszedł do pozycji. Nawet zazdrość w Stambule patrzy na ten projekt - powiedział.
Zgodnie z okólnikiem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych w różnych dzielnicach Ankary, w galeriach samochodowych, które mają zostać ukończone w 2015 Autonomy, zostanie zakończone wspomnienie Erkoc, „Autonomia, galerie samochodowe oraz obywatele mogą sprzedawać własne pojazdy. Jazda próbna pojazdu zostanie przeprowadzona w trybie autonomicznym Notariusz, rejestracja ruchu, transakcje bankowe mogą być wykonywane tutaj.
375 znajduje się na powierzchni tysiąca metrów kwadratowych w Autonomy, 489 auto showroom, 15 auto service, 10 auto plaza i 48 biuro typu auto centrum sprzedaży. Projekt został również wyposażony w takie udogodnienia jak urządzenia 66, części 25 średniej i małej powierzchni handlowej, stacja paliw i centrum kultu, które mogą zaspokoić wszystkie potrzeby kampusu.
W lokalach handlowych oferowanych w cenach od 2 lirów za metr kwadratowy w krótkim czasie osiągnięto 500-procentowy sukces sprzedażowy.