Projekt renowacji i sygnalizacji linii kolejowej Irmak-Karabük-Zonguldak: Projekt modernizacji i sygnalizacji linii kolejowej Irmak-Karabük-Zonguldak, Mehmet Başer, powiedział: „Nasze prace związane z odnowieniem i sygnalizacją linii przebiegają szybko. Projekt zostanie zakończony w styczniu 2016 r. ”.
Başer w swoim oświadczeniu dla dziennikarzy stwierdził, że nadal współpracują z 2-osobowym zespołem przy projekcie, którego fundamenty zostały położone 800 lata temu, oraz podkreślił, że w Karabüku powstanie centrum sygnałowo-komunikacyjne.
Stwierdzając, że linia będzie pełnić ważną funkcję w transporcie pasażerskim i towarowym, jako korytarz umożliwiający przejście z Morza Czarnego do Anatolii, powiedział Başer: „Długość linii wynosi 450 kilometrów. Linia jest odnawiana w normach UE. Stosowane szyny i nożyczki są towarami krajowymi. Jest produkowany w naszym kraju. Nasze prace związane z odnowieniem linii i sygnalizacją są kontynuowane szybko. Projekt zakończy się w styczniu 2016 r. - powiedział.
Başer dodał, że projekt, który w 85 procentach jest finansowany z dotacji unijnych, jest największym projektem transportowym finansowanym przez UE w jednej pozycji w krajach trzecich.
Bądź pierwszy i skomentuj