Otwarty został przód linii tramwajowej w Izmirze: Konak i Konak Metropolitan Municipality Karşıyaka Sprzeciw wspólnego konsorcjum hiszpańsko-polskiego do przetargu na tramwaje został odrzucony przez GCC. Metropolita wystosuje zaproszenie do zawarcia umowy z firmą, która wygrała przetarg.
Utorowano drogę projektom tramwajowym przygotowanym przez gminę metropolitalną Izmir, aby dać powiew świeżego powietrza ruchowi miejskiemu. dwór i Karşıyaka Sprzeciw od przetargu na budowę tramwajów został odrzucony przez KİK (Urząd Zamówień Publicznych). Gmina Metropolitalna Izmir, która natychmiast po podjęciu decyzji podjęła działania, podpisała kontrakt z pierwszą korzystną spółką, Gülermak Ağır San. Konst. I Taah. A.Ş do umowy.
Rezydencja- Karşıyaka tramwaje
W lutym ubiegłego roku gmina metropolitalna Izmir uruchomiła 12.6-kilometrowy tramwaj Konak z 19 przystankami, który uzupełni system metra, oraz 9.7-kilometrowy tramwaj Konak z 15 przystankami. Karşıyaka Ogłoszono przetarg na budowę linii tramwajowej oraz dostawę łącznie 38 pojazdów i części zamiennych do obsługi tych dwóch linii, jednak po doręczeniu przedsiębiorstwom decyzji komisji w sprawie przetargu na budowę tramwaju przetarg został przeniesiony do JCC z sprzeciwem złożonym w ostatnim dniu przez konsorcjum Comsa Sau & Pojazdy Sznynowe Pesa Bydgoska Spółka Akcyjna.
Zachowane drzewa morwowe
Tramwaj Konak, który zacznie kursować obok rynku na placu Fahrettin Altay, będzie kursował w godzinach szczytu co 3 minuty, a w pozostałych okresach co 4–5 minut.
Linia, która będzie prowadzić na plażę wzdłuż oficjalnej ulicy Tufan Męczennika Majora Alego, przy której znajduje się Urząd Skarbowy, będzie przebiegać równolegle do ruchu autostradowego, z 3 odjazdami i 3 przyjazdami, od mieszkalnej strony bulwaru Mustafa Kemal Sahil, bez jakiejkolwiek interwencji na drodze.
Linia tramwajowa, która będzie przebiegać pod kładką dla pieszych przed gminą metropolitalną Izmir i molo Konak w Konak i kontynuować jazdę poboczem aż do bulwaru Gazi, wjedzie na ulicę Şehit Fethi Bey i stamtąd będzie dzielić trasę z ruchem drogowym. Po placu Cumhuriyet linia będzie prowadzić do bulwaru Şehit Nevres, a stamtąd do bulwaru Şair Eşref. Linia tramwajowa zostanie podzielona na dwie: odjazdową i przyjazdową. Linia, która będzie kontynuowana w ten sposób aż do placu Vahap Özaltay, ponownie zjednoczy się w pobliżu dworca kolejowego Alsancak. Linia tramwajowa, która za stacją prowadzi do ulicy Şehitler, zakończy się w obszarze Halkapınar Depot metra w Izmirze.
Gmina metropolitalna Izmir dokonała zmiany w projekcie w celu ochrony drzew morwowych w środkowej środkowej części bulwaru Şair Eşref.
Karşıyaka tramwaj
Alaybey-KarşıyakaLinia tramwajowa, która planowana jest z 9.7 przystankami i 15 pojazdami na 17-kilometrowej trasie między Mavişehir, będzie działać jako linia podwójna w formie podróży w obie strony. Karşıyaka tramwaj, zaczynając od Alaybey przy wybrzeżu Bostanlı Pier, stamtąd Ismail Sivri Street, Martyr Cengiz Topel Street, Selcuk Yasar Street i Cahar Dudayev Boulevard, a następnie obiekty magazynowe Izban Cigli obok stacji podmiejskiej Mavisehir. Zakres projektu Karşıyaka wiadukt lub przejście podziemne planowane jest do połączenia mola z bazarem. Linia tramwajowa zapewni transfer do İZBAN, promów i autobusów.
Bądź pierwszy i skomentuj