Uludag samochód nowy kabel uczyni kolejny środek atrakcji: jeden z najważniejszych ośrodków turystycznych w Turcji zimy, by stać się ponownie centrum przyciągania wykonane przez Uludag Bursa Metropolitan gminy osiągnie koniec nowego projektu tramwajowego. Wraz z nową linią kolei linowych zwiększa się liczba pasażerów i pojemność kabiny 12.
Jednym z najważniejszych centrów turystyki zimowej Turcji Uludag ponownie, by stać się centrum przyciągania dokonanej przez Bursa Metropolitan gminy osiągnie koniec nowego projektu tramwajowego. Wraz z nową linią kolei linowych zwiększa się liczba pasażerów i pojemność kabiny 12.
1 TYLKO PRZEZ TRZECH OSÓB 800
Kolejka linowa, która została zaprojektowana w 1955 i zaczęła działać w 1963, zostanie zmodernizowana przez cały czas trwania projektu i dotrze do Strefy Hotelowej. Projekt, który będzie najdłuższą kolejką linową z kilometrami 8,84 na świecie, zostanie dodany do stacji Teferrüç, Kadıyayla i Sarıalan. Po odnowieniu całej linii wyeliminowana zostanie kabina typu gondola 8 o pojemności 175. Pojemność godzinowego pasażera zostanie zwiększona do tysiąca osób 800 dzięki nowemu projektowi, a kabiny VIP zostaną oddane do użytku oprócz kabin rodzinnych.
22 DAKIKADA DOSTĘP DO ULUDAĞ
Burmistrz gminy miejskiej Bursa, Recep Altepe, powiedział: „Prowadzimy większą produkcję masową, co oszczędza czas. Dzięki naszej nowej kolejce przepustowość wzrośnie 12-krotnie, a dojazd do Strefy Hotele z centrum będzie możliwy w 22 minuty. Dzięki temu będziemy mogli korzystać z miejsc noclegowych hoteli w Uludağ nie tylko zimą, ale także latem. „Wierzę, że nowa kolejka linowa, która rozwiąże problem czekania w kolejkach, w znaczący sposób przyczyni się do rozwoju turystyki w Bursie” – powiedział.
KIEDY ROZPOCZYNA SIĘ TELEFERENCJA?
Dowiedzieliśmy się, że nowy projekt kolei linowej, który dobiegł końca, zostanie oddany do użytku w maju. Oczekuje się, że wicepremier Bülent Arınç weźmie udział w ceremonii otwarcia, a projekt uruchomi także letnią turystykę Uludağ. 50 firmy Bursa Metropolitan Municipality w rok po odnowieniu kolei linowej, ciężar tonów 4,5 biegunów i materiałów był transportowany helikopterem w powietrzu.
Bądź pierwszy i skomentuj